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火災對地鐵隧道排煙風機能力的影響研究

文檔作者: 盧平 廖光煊 范維澄        文檔來源: 安徽建筑工業(yè)學院 中國科學技術大學
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更新時間: 2018年01月23日
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研究火災煙氣狀態(tài)對排煙風機性能的影響#系統(tǒng)分析了地鐵隧道火災煙氣的煙囪效應和熱阻效應#將地
鐵隧道系統(tǒng)和排煙風機作為一個整體考慮#分析隧道煙氣溫度和密度沿程變化規(guī)律#建立隧道火災網(wǎng)絡模擬的數(shù)學模型#提出在隧道火災排煙網(wǎng)絡模擬時應以質量流量替代體積流量和風機性能的修正方法#研究了隧道火災煙氣流動模擬的數(shù)值方法#綜合分析地鐵隧道火災的熱阻效應%煙囪效應及煙流狀態(tài)對地鐵排煙風機排煙能力的影響&研究方法和結果為地鐵隧道火災煙氣控制和事故應急處理決策提供科學依據(jù).

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