針對機械產(chǎn)品故障率隨工作時間增加而增大的實際情況,提出了故障風(fēng)險的概念?；诘裙收巷L(fēng)險,建立了新產(chǎn)品狀態(tài)維修變間隔期檢測模型,采用役齡回退因子描述維修后故障率降低的程度,建立了維修后產(chǎn)品狀態(tài)維修檢測間隔期模型,并進行了算例分析。所提出的方法可用于具有安全性故障后果或任務(wù)性故障后果的機械產(chǎn)品狀態(tài)維修檢測間隔期的確定。