文檔作者:
楊志發(fā)1 于卓2 管欣3 李世武1
|
點 擊 數(shù):
|
更新時間: 2013年03月25日 |
|
下載地址: 點擊這里 |
文件大?。?300.38 KB |
文檔格式:
|
下載點數(shù): 1 點(VIP免費) |
文件大?。?00.38 KB 文件格式: 下載點數(shù):1 點(VIP會員免費) |
|
為仿真研究路側景觀對行車安全性的影響,以駕駛員視距為出發(fā)點,在分析其影響規(guī)律的基礎上,建立為駕駛員行車視距計算服務的駕駛員模型、車輛模型、道路模型和景觀模型,為仿真時計算景觀對駕駛員行車安全的影響提供模型基礎。 |
|
《消防給水及消火栓系…
ATO列車惰行模式節(jié)能…
高速鐵路建設視頻數(shù)字…
拱頂土壓對深埋重載鐵…
杭州地鐵車站節(jié)能現(xiàn)狀…
基于多監(jiān)測及預警要素…
基于信息流的城市軌道…
接入網(wǎng)技術在鐵路通信…
淺談道路危險貨物運…
城市軌道交通在國外…
道路交通事故成因分…
淺談如何做到安全文…
疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…
人為因素對船舶的安…
淺析地鐵中的安全問題
論城市軌道交通安全…