文檔作者:
邵海鵬1 2
文檔來源:
1.長安大學公路學院 2. 安徽科力信息產業(yè)有限責任公司 |
點 擊 數(shù):
|
||
下載地址: 點擊這里 |
文件大?。?373.29 KB |
文檔格式:
|
下載點數(shù): 1 點(VIP免費) |
文件大?。?73.29 KB 文件格式: 下載點數(shù):1 點(VIP會員免費) |
|
為改善城市慢行交通系統(tǒng)的安全性,分析了中國城市慢行交通系統(tǒng)的安全現(xiàn)狀,從政策、規(guī)劃、設計和管理以及慢行交通自身因素等方面研究了慢行交通事故的成因,基于沖突分析的方法,從交通組織、交通安全設計及交通管理等方面提出了道路路段和交叉口的設計和管理對策。研究表明,交通設計的優(yōu)化是改善慢行交通安全的有效途徑,并可從規(guī)劃、管理和執(zhí)法等方面采取措施進一步提高慢行交通安全,研究成果可為城市慢行交通系統(tǒng)設計和運行管理提供參考。 |
|
基于安全控制的通航河…
懸索橋的拆除方案和安…
供電臂頻繁過流跳閘的…
長進路站場電碼化電路…
電動汽車技術
對新能源汽車技術的幾…
福特汽車節(jié)能措施初探
節(jié)能汽車的綠色汽車制…
淺談道路危險貨物運…
城市軌道交通在國外…
道路交通事故成因分…
淺談如何做到安全文…
疲勞駕駛的產生原因…
人為因素對船舶的安…
淺析地鐵中的安全問題
論城市軌道交通安全…