文檔作者:
郭鳳香 熊堅(jiān) 秦雅琴 萬華森
文檔來源:
昆明理工大學(xué)交通工程學(xué)院 |
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更新時(shí)間: 2013年05月09日 |
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道路的安全評(píng)價(jià)研究通常是根據(jù)道路的交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來進(jìn)行,難以在道路勘測(cè)、設(shè)計(jì)和施工之前有效地對(duì)道路的安全性進(jìn)行評(píng)價(jià)。本課題的主要研究?jī)?nèi)容是在駕駛模擬器上建成相關(guān)道路的虛擬場(chǎng)景,通過駕駛員在駕駛模擬器上駕駛試驗(yàn),獲取道路沿線的速度,然后以速度軌跡和速度均方差作為基礎(chǔ),分析線形對(duì)道路安全的影響規(guī)律,并對(duì)設(shè)計(jì)道路的安全性進(jìn)行研究。 |
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