文檔作者:
戴憂華 郭忠印 馬艷 倪洪亮
文檔來源:
同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院 |
點(diǎn) 擊 數(shù):
|
更新時間: 2013年05月17日 |
|
下載地址: 點(diǎn)擊這里 |
文件大?。?424.52 KB |
文檔格式:
|
下載點(diǎn)數(shù): 1 點(diǎn)(VIP免費(fèi)) |
文件大?。?24.52 KB 文件格式: 下載點(diǎn)數(shù):1 點(diǎn)(VIP會員免費(fèi)) |
|
根據(jù)高速公路隧道運(yùn)行環(huán)境特性,提出了隧道路段長度研究范圍。依據(jù)隧道運(yùn)行環(huán)境風(fēng)險影響因素和評價指標(biāo)選取原則,運(yùn)用德爾菲法和聚類分析法提取隧道運(yùn)行環(huán)境主因素,從道路環(huán)境指標(biāo)和氣候環(huán)境指標(biāo)兩個方面建立了三層次六個子因素集的高速公路隧道運(yùn)行環(huán)境安全評價指標(biāo),并對各指標(biāo)進(jìn)行了分析和對比。高速公路隧道運(yùn)行環(huán)境安全評價指標(biāo)的建立為隧道運(yùn)行環(huán)境的分析和評價提供了理論基礎(chǔ)。 |
|
《消防給水及消火栓系…
ATO列車惰行模式節(jié)能…
高速鐵路建設(shè)視頻數(shù)字…
拱頂土壓對深埋重載鐵…
杭州地鐵車站節(jié)能現(xiàn)狀…
基于多監(jiān)測及預(yù)警要素…
基于信息流的城市軌道…
接入網(wǎng)技術(shù)在鐵路通信…
淺談道路危險貨物運(yùn)…
城市軌道交通在國外…
道路交通事故成因分…
淺談如何做到安全文…
疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…
人為因素對船舶的安…
淺析地鐵中的安全問題
論城市軌道交通安全…