文檔作者:
肖獻強 王其東
文檔來源:
合肥工業(yè)大學 |
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更新時間: 2013年05月17日 |
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研究了基于駕駛員行為判斷的汽車主動安全控制技術。利用車輛現(xiàn)有各種傳感器信號,使用ARM處理器采集駕駛過程中的各種操作信號,并通過CCD獲取車輛行駛環(huán)境狀況,綜合進行駕駛員的危險駕駛行為預測,進而進行主動危險行為告警??紤]到一種駕駛行為由多種操作組成,采用了決定正常駕駛行為的八種信號進行權重運算,建立了駕駛行為預測權重矩陣。仿真實驗結果表明該方法切實可行,可以準確地判斷和識別出典型的駕駛行為,為未來汽車主動安全技術的研究提供了一種有效的方法。 |
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