文檔作者：
熊振南 翁躍宗 周世波
文檔來(lái)源：
集美大學(xué)航海學(xué)院 |
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更新時(shí)間： 2013年06月25日 |
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根據(jù)港口水域的特點(diǎn)，將船舶在港口的航行過(guò)程劃分為航道航行和靠離泊兩個(gè)階段；提出了運(yùn)用船舶操縱模擬器進(jìn)行港口通航安全評(píng)估的一般步驟：確定評(píng)估要求，制作電子海圖，模擬外界環(huán)境，選擇及檢驗(yàn)船型，實(shí)施模擬方案，分析試驗(yàn)結(jié)果；并結(jié)合實(shí)例詳細(xì)論述了評(píng)估方法的可行性和具體實(shí)施步驟，最后簡(jiǎn)要概述了操縱模擬器在通航安全評(píng)估應(yīng)用中的局限性．   |
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《消防給水及消火栓系…ATO列車(chē)惰行模式節(jié)能…高速鐵路建設(shè)視頻數(shù)字…拱頂土壓對(duì)深埋重載鐵…杭州地鐵車(chē)站節(jié)能現(xiàn)狀…基于多監(jiān)測(cè)及預(yù)警要素…基于信息流的城市軌道…接入網(wǎng)技術(shù)在鐵路通信…
淺談道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)…
城市軌道交通在國(guó)外…道路交通事故成因分…淺談如何做到安全文…疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…人為因素對(duì)船舶的安…淺析地鐵中的安全問(wèn)題論城市軌道交通安全…
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