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基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的高速公路交通安全評(píng)價(jià)

文檔作者：陳君1 李聰穎2 3 丁光明4 文檔來(lái)源： 1.同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院 2. 長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院 3 西安建筑科技大學(xué)土木工程學(xué)院 4. 江西省交通科學(xué)研究院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2013年07月25日
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為了評(píng)價(jià)高速公路交通安全的水平，使高速公路的管理者能獲得交通安全狀況的動(dòng)態(tài)信息，在對(duì)國(guó)內(nèi)外交通安全評(píng)價(jià)的方法進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上，提出了BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)模型進(jìn)行高速公路交通安全評(píng)價(jià).在對(duì)交通事故進(jìn)行調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，從影響高速公路交通安全的6 個(gè)方面，建立了相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，共計(jì)18 個(gè)指標(biāo).每個(gè)指標(biāo)有確定的指數(shù)等級(jí)劃分依據(jù)、評(píng)價(jià)要求、調(diào)查方法.采用c+ +語(yǔ)言開發(fā)了基于BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的綜合評(píng)價(jià)軟件，在江西省梨溫和昌泰2 條高速公路進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行了分析，表明該方法操作性強(qiáng)、結(jié)果可靠.