文檔作者:
曾利強(qiáng)
文檔來源:
貴州省公路橋梁工程總公司 |
點(diǎn) 擊 數(shù):
|
更新時間: 2014年06月13日 |
|
下載地址: 點(diǎn)擊這里 |
文件大小: 209.88 KB |
文檔格式:
|
下載點(diǎn)數(shù): 1 點(diǎn)(VIP免費(fèi)) |
文件大?。?09.88 KB 文件格式: 下載點(diǎn)數(shù):1 點(diǎn)(VIP會員免費(fèi)) |
|
本文以三凱高速公路K118+670~K118+870 段高邊坡為例,分析高邊坡滑坡變形原因,并提出采用樁-錨組合綜合措施對高邊坡進(jìn)行整治,初步總結(jié)了在高速公路建設(shè)中對高邊坡病害治理的一些經(jīng)驗和教訓(xùn)。 |
|
基于多監(jiān)測及預(yù)警要素…
基于信息流的城市軌道…
接入網(wǎng)技術(shù)在鐵路通信…
目標(biāo)導(dǎo)向的多層次城市…
平行調(diào)試方法的應(yīng)用及…
淺析鐵路信號設(shè)備的防…
青藏鐵路紅外線軸溫探…
市政電網(wǎng)對城市軌道交…
淺談道路危險貨物運(yùn)…
城市軌道交通在國外…
道路交通事故成因分…
淺談如何做到安全文…
疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…
人為因素對船舶的安…
淺析地鐵中的安全問題
論城市軌道交通安全…