在高速鐵路列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)(ATC)中，列車(chē)自動(dòng)防護(hù)(ATP)系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著列車(chē)運(yùn)行間隔控制、進(jìn)路控制、超速防護(hù)的重要作用，是列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)控制的基礎(chǔ)。其中，ATP車(chē)載設(shè)備是ATP系統(tǒng)中保證行車(chē)安全的關(guān)鍵設(shè)備，它根據(jù)地面信息和機(jī)車(chē)信息生成列車(chē)速度控制曲線，并與列車(chē)實(shí)際速度進(jìn)行比較，監(jiān)督列車(chē)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)超速防護(hù)、零速檢測(cè)、無(wú)意識(shí)移動(dòng)防護(hù)、制動(dòng)確認(rèn)和車(chē)門(mén)防護(hù)等功能。本文在詳細(xì)闡述ATP設(shè)備功能及構(gòu)成的基礎(chǔ)上，闡述了高速鐵路ATP設(shè)備的不足，為后續(xù)研究提供參考。