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地鐵施工過程中軌行區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)評估

文檔作者：楊駿文檔來源：深圳市地鐵有限公司1 號線建設(shè)分公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時間： 2015年02月26日
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通過對深圳地鐵1號線施工車輛經(jīng)過軌行區(qū)（包括部分既有線）發(fā)生安全事故的可能性、作業(yè)人員在危險(xiǎn)環(huán)境中的危險(xiǎn)程度以及事故發(fā) 生后果進(jìn)行數(shù)字化安全風(fēng)險(xiǎn)分析，最終評估出地鐵軌行區(qū)施工的危險(xiǎn)性程度。并根據(jù)軌行區(qū)施工及地鐵既有線運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，制定有效的應(yīng)急預(yù) 案，最大程度地保證人員與施工安全。