按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)某型汽車座椅安全帶進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)后排座椅安全帶錨點(diǎn)處的后地板破裂．針對(duì)該問(wèn)題，在ＡＮＳＹＳ軟件中建立了座椅安全帶的有限元模型，通過(guò)有限元分析結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比，證明有限元模型的可靠性．利用非線性有限元法對(duì)安全帶錨固點(diǎn)的強(qiáng)度進(jìn)行了研究，提出了一些可以提高安全帶錨固點(diǎn)強(qiáng)度的方法．