文檔作者:
高寧波 胡啟洲 張兵 鄭麗媛
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更新時(shí)間: 2016年03月21日 |
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高速鐵路運(yùn)營(yíng)事故預(yù)測(cè)方法是度量鐵路安全管理水平的重要指標(biāo)。為提高高速鐵路的安全運(yùn)營(yíng)水平,引入工業(yè)數(shù)據(jù)分類方法,分析反向傳播(BP)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和灰色模型在高速鐵路安全運(yùn)營(yíng)事故預(yù)測(cè)過(guò)程中的適應(yīng)性。 |
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