通常的汽車安全防御措施都屬于被動安全防御，只能減少事故發(fā)生帶來的傷害和損失。主動安全防御即主動安全性表示汽車避免或減少事故發(fā)生的能力，把導致交通事故發(fā)生的駕駛員危險駕駛行為扼殺在駕駛意圖中。本文提出利用車輛運行狀態(tài)信號和環(huán)境信號以及通過仿真獲得的權重關系進行駕駛行為識別，提前判斷駕駛行為及意圖是否存在危險，并進行相應的預警，為未來新一代汽車主動安全研究奠定基礎研究工作。