從過充電池的解剖、狀態(tài)對比、電性能和正負(fù)極材料的SEM圖分析，確定了過充電對電動自行車用鋰離子電池安全性能的影響。過充后，電池外觀鼓脹明顯，正極材料“外裸狀態(tài)”嚴(yán)重，負(fù)極表面出現(xiàn)裂縫。XRD分析表明：過充后衍射峰右移，峰的面積和高度增加，表面生成物的晶相含量增加。