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治理石灰粉塵改善工作環(huán)境

文檔作者：張兆云，宋玉軍，陳文峰文檔來源：唐山三友集團(tuán)化工股份有限公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2025年10月22日
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純堿工業(yè)
治理石灰粉塵改善工作環(huán)境
張兆云，宋玉軍，陳文峰
(唐da-友集團(tuán)化工股份有限公司，河北唐山063305)
摘要：結(jié)合我公司實(shí)際情況，論述了治理石灰粉塵采用的主要方法。
關(guān)鍵詞：石灰窯；粉塵治理
中圖分類號(hào)：TQ 114．14；x 7O1．2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：10o5—8370(2006)05—44—02
石灰工序是氨堿法制堿過程中比較重要的工
序，在石灰石煅燒及生石灰輸送過程中產(chǎn)生大量粉
塵。因此，如何治理石灰粉塵，改善職工工作環(huán)境是
石灰工序的一項(xiàng)重要任務(wù)。本文結(jié)合我公司的生產(chǎn)
實(shí)際，談一下治理石灰粉塵采用的主要方法。
1 車間現(xiàn)場(chǎng)粉塵彌漫的主要原因
1．1 出灰機(jī)泄漏
出灰機(jī)是石灰窯的出料設(shè)備，起卸灰和密封作
用。出灰機(jī)泄漏是造成粉塵飛揚(yáng)的重要原因之一。
我公司采用的是星形出灰機(jī)，這種出灰機(jī)泄漏原因
主要有兩點(diǎn)：①出灰機(jī)機(jī)殼與轉(zhuǎn)鼓之間泄漏，尤其是
使用周期長(zhǎng)時(shí)，機(jī)殼與轉(zhuǎn)鼓的間隙變大，泄漏量增
大。一方面石灰粉塵隨風(fēng)吹起，另一方面泄漏量大
時(shí)又將鏈板機(jī)內(nèi)石灰吹起，形成二次揚(yáng)塵；②出灰機(jī)
底座無法與下溜口緊密連接，這樣造成接口處漏風(fēng)，
粉塵飛揚(yáng)，污染環(huán)境。
1．2 封閉區(qū)設(shè)計(jì)存在缺陷，不能實(shí)現(xiàn)完全封閉
鏈板機(jī)是運(yùn)灰設(shè)備，生石灰經(jīng)出灰機(jī)卸到鏈板
機(jī)內(nèi)，再由鏈板機(jī)運(yùn)到斗提機(jī)，經(jīng)斗提機(jī)運(yùn)至灰倉(cāng)。
為了防止粉塵飛揚(yáng)，開工初期對(duì)鏈板機(jī)進(jìn)行了封閉。
但是封閉的設(shè)計(jì)存在一些缺陷，①鏈板機(jī)機(jī)頭沒有
封閉，機(jī)頭在卸料時(shí)揚(yáng)塵較大；②機(jī)尾封閉區(qū)頂部破
爛，密封不嚴(yán)；③封閉區(qū)內(nèi)部l 、2 鏈板機(jī)在空間
上相通，即使在鏈板機(jī)一開一備的情況下，整個(gè)封閉
區(qū)內(nèi)粉塵彌漫，工人很難對(duì)備用鏈板機(jī)實(shí)施檢修。
同時(shí)這樣也會(huì)增加布袋除塵空間，不利于有效發(fā)揮
布袋除塵器的吸塵能力；④封閉區(qū)門窗密封不嚴(yán)，變
形嚴(yán)重，無法關(guān)嚴(yán)，致使大量粉塵外溢。
1．3 SBT～4型布袋除塵器故障頻繁
SBT一4型布袋除塵器是石灰車間環(huán)境除塵的
主要設(shè)備。該除塵器采用電動(dòng)反吸風(fēng)清灰方式。這
種清灰方式主要由除塵器的雙聯(lián)閥動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)，雙
聯(lián)閥動(dòng)作由電動(dòng)推桿提供動(dòng)力，電動(dòng)推桿的行程由
限位開關(guān)控制。由于環(huán)境(氣溫、降水、粉塵等)變
化，對(duì)金屬限位開關(guān)有較大影響，經(jīng)常造成電動(dòng)雙聯(lián)
閥開關(guān)不到位或過位，故障率較高，嚴(yán)重影響了除塵
器的穩(wěn)定運(yùn)行。
1．4 窯頂粉塵泄漏
我公司石灰窯窯頂裝料方式采用的是單料盅布
料器，料盅打開時(shí)，混合料進(jìn)入窯內(nèi)。由于窯內(nèi)是正
壓，所以粉塵會(huì)隨氣體外泄，造成污染。在石灰窯原
設(shè)計(jì)中，窯頂混合溜子處設(shè)有閥門。閥門通過機(jī)械
聯(lián)鎖，由平衡車帶動(dòng)開閥小車控制密封閥的啟閉。
但這種控制方法故障率較高，而且又極易造成平衡
車鋼絲繩脫槽，引發(fā)更嚴(yán)重的事故。因此開閥小車
及閥門在生產(chǎn)中被逐步取消。
2 治理措施
2．1 改進(jìn)出灰機(jī)機(jī)殼材質(zhì)
原出灰機(jī)機(jī)殼材質(zhì)為鑄鐵件，耐磨性較差，使用
周期短，現(xiàn)將其改為鑄鋼件，使用壽命提高了近3
倍，改善了出灰機(jī)的密封性能，減少了粉塵泄漏。另
外我們重新設(shè)計(jì)了出灰機(jī)底座，底座與進(jìn)入鏈板機(jī)
的溜子進(jìn)行焊接，底座上面安裝出灰機(jī)，這樣既防止
粉塵外溢，又方便了出灰機(jī)檢修。
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2006年第5期 李德兵：ZDB系列自動(dòng)包裝機(jī)在我公司的應(yīng)用
ZDB系列自動(dòng)包裝機(jī)在我公司的應(yīng)用
李德兵
(湖北雙環(huán)科技股份有限公司聯(lián)堿廠，湖北應(yīng)城432407)
摘要：介紹了ZDB型及 B一Ⅱ型自動(dòng)定量包裝機(jī)在我廠的使用情況，以及ZDB型及 B一Ⅱ型自
動(dòng)定量包裝機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理。
關(guān)鍵詞：自動(dòng)定量包裝機(jī)；農(nóng)銨包裝；噸袋純堿包裝；性能結(jié)構(gòu)
中圖分類號(hào)：TH 692．3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1005—8370(2006)05—45—02
ZDB型自動(dòng)包裝機(jī)是西安戶縣自平包裝機(jī)械廠
設(shè)計(jì)生產(chǎn)的定量包裝機(jī)。2000年與我公司合作共
同開發(fā)，并在農(nóng)銨包裝生產(chǎn)線上試用，是專用于易
粘、易結(jié)、易堵及流動(dòng)性差的物料的包裝機(jī)。由于農(nóng)
銨具有上述物料的幾種特性且腐蝕性特別強(qiáng)，因此
在我公司農(nóng)銨生產(chǎn)線上試用的包裝機(jī)必須具有克服
上述物料特性的良好性能。經(jīng)過1年多的不斷試用
與改造，至2002年適用于農(nóng)銨自動(dòng)包裝的zDB_Ⅱ
型包裝機(jī)正式投入包裝生產(chǎn)，我公司成為全國(guó)第一
家實(shí)現(xiàn)農(nóng)銨自動(dòng)化包裝的廠家，相繼我公司在其它
2．2 改造鏈板機(jī)的封閉區(qū)
將1 、2 鏈板機(jī)機(jī)頭平臺(tái)全封閉，增加1臺(tái)
SBT一4型布袋除塵器，用于吸收鏈板機(jī)機(jī)頭卸灰處
的揚(yáng)塵；將鏈板機(jī)機(jī)尾外擴(kuò)，斜頂改為平頂；封閉區(qū)
內(nèi)1 、2 鏈板機(jī)在空間上相互隔開；封閉區(qū)南北墻
窗戶、大門全封閉，南墻對(duì)應(yīng)每條鏈板機(jī)各留了3個(gè)
d~f-J，機(jī)尾留1個(gè)大門，北墻各窯之間留d~f-J。大門
及d~f-J全部設(shè)計(jì)成帶填料的壓緊式結(jié)構(gòu)。
2．3 改造SBT一4型布袋除塵器
為了解決SBT一4型布袋除塵器控制元件故障
率較高的問題，我們將控制除塵器吸風(fēng)和反吸風(fēng)的
雙聯(lián)閥由電動(dòng)改為氣動(dòng)。電磁閥采用集中方式，并
加裝保護(hù)裝置，雙聯(lián)閥的動(dòng)作程序由PLC控制。這
樣就避免了行程開關(guān)受環(huán)境影響而引發(fā)故障，提高
了布袋除塵器的運(yùn)轉(zhuǎn)率。另外，1 、2 鏈板機(jī)在空
間上相互隔開后，我們對(duì)布袋除塵器的吸塵管也作
了相應(yīng)的改造，使除塵器在1 、2 鏈板機(jī)封閉區(qū)內(nèi)
均有吸塵點(diǎn)。這樣就大大降低了除塵器的吸塵空
間，提高了除塵效率。
2．4 治理窯頂粉塵泄漏
為了減少窯頂粉塵的泄漏，我們?cè)诟G頂混合溜子
上加裝翻板閥。翻板的動(dòng)作由長(zhǎng)行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行控
制，指令由PC機(jī)給出。當(dāng)料車至窯頂?shù)沽蠒r(shí)，翻板打
開，混合料進(jìn)入料盅。倒完料后，料車下行時(shí)，翻板關(guān)
閉。這樣在小車下行至上料架底部盅帽打開時(shí)，翻板
處于關(guān)閉狀態(tài)，有效地阻止了粉塵自混合溜子外泄。
3 效果評(píng)估
通過粉塵治理，徹底結(jié)束了車間及周邊環(huán)境石
灰粉塵彌漫的現(xiàn)象，改善了工作環(huán)境，穩(wěn)定了職工隊(duì)
伍，樹立了公司對(duì)內(nèi)、對(duì)外的良好形象。同時(shí)布袋除
塵器及封閉區(qū)內(nèi)回收了大量石灰粉塵，年可創(chuàng)經(jīng)濟(jì)
效益約12萬元。
收稿日期：2005—09—12
作者簡(jiǎn)介：張兆云(1971一)，1996年畢業(yè)于河北工業(yè)大學(xué)化學(xué)工程專
業(yè)，工學(xué)學(xué)士，工程師。現(xiàn)任唐山三友集團(tuán)化工股份有限公司石灰車
間副主任。

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