一、停風
工業(yè)用風一般分為兩種。即非凈化風和凈化風,本裝置非凈化風主要用于加熱爐吹灰,在正常生產時不使用,而凈化風則用于控制閥、擋板等調節(jié)機構的開關動力,因此裝置停非凈化風不會影響生產,停凈化風對裝置的影響很大,應做如下處理:
(一)停凈化風現象:
停風的基本現象是風開閥全關,風關閥全開。
(1)凈化風罐壓力下降直至回零。
(2)流量控制:風開閥控制的流量全部回零,風關閥控制的流量全部最大。
(3)溫度控制:加熱爐出口溫度及塔頂溫度迅速下降。
(4)壓力控制:測壓點在閥前時,風開閥,壓力上升;風關閥,壓力下降。測壓點在閥后時,風開閥,壓力下降;風關閥,壓力上升。具體講:燃料油壓力下降。
(5)液面控制:一般來講,用進料量控制的液界面,均用風關閥;用抽出量控制的液界面,均用風開閥,因而,停風后,液面升高,處理時注意沖塔及滿液面,溢油問題。
(二)停凈化風處理方法:
1、班長崗位:
(1)立即指揮各崗位參照現場一次表指示及DCS系統的流量、壓力指示,將風開閥改付線,風關閥用上、下游閥卡量,調節(jié)流量、壓力至正常值。
(2)立即匯報車間領導或值班人員、調度,并向調度詢問停風原因及時間。
(3)組織、指揮和協調各崗位的工作。
(4)供風正常后,指揮各崗位逐步改為正??刂?,恢復操作。
(5)如短時間內不能恢復正常,通知各崗位將各自所屬的調節(jié)閥改用調節(jié)閥副線或上下游閥控制。
(6)如果長時間停風,作降量、降溫處理,并請示領導下一步的處理意見。
2、主操崗位:
(1)儀表迅速改手動,觀察各溫度、液位、壓力、流量的變化并與現場保持聯系。
(2)處理控制閥的主要順序為:反應器頂壓力控、爐兩路進料流控、加熱爐煙道擋板、瓦斯溫控、燃料油溫控、燃料油壓控、汽包液位控、爐兩路注水流控、分餾塔底液位控、緩沖罐底液位控、循環(huán)回流流控、分餾塔頂回流流控、急冷油流控。
(3)密切注意各溫度、流量和界液位的變化,與司塔、司爐崗位配合,搞好平穩(wěn)操作。
(4)供風正常后,逐步改為正常控制,恢復操作。
(5)如果長時間停風,作降量、降溫處理,并請示班長下一步的處理意見。
注意容-2AB界液位及汽包液位,及時做好調節(jié)。
3、司塔崗位:
(1)迅速到反應器頂用現場手動調整反應器壓力。(調整時參看現場壓力表,嚴防超壓)。
(2)將爐兩路注水(走副線)調整為正常值;塔頂回流改用控制閥下游閥控制。
(3)與主操崗位配合,參照電腦內的流量、壓力、液位、溫度指示情況,風開閥改付線,風關閥用上(下)游閥卡量,盡量調節(jié)流量、壓力至原來的正常值,里外作好協調,控制好三大平衡,尤其要注意超壓、超液面問題的發(fā)生,保證安全。
(4)參考機泵電流、進出口壓力表、溫度計、流量一次表、緩沖罐、分餾塔底及柴油線浮球、容-2/AB界液位等參數。綜合分析,維持正常生產。加強巡檢,重點部位要定人在現場看守。做到不超溫、不超壓、不著火、不爆炸、不沖塔、不跑油。
(5)司塔崗位注意各機泵的運行情況,如有抽空現象及時通知主操崗位。
3、司爐崗位:
(1)燃料油壓控閥用上(下)游閥控制,溫控閥改走副線,調節(jié)爐溫至正常。
(2)若加熱爐熄火,則關閉各瓦斯火嘴、燃料油火嘴閥門,重新吹掃爐膛后點火,調整好兩路瓦斯溫控副線開度,按點火步驟恢復爐出口溫度至正常。
若瓦斯壓力超高,則將瓦斯開少許放空;
(2)立即去現場把加熱壓爐的煙道擋板開度定位(如果煙道擋板全開對生產影響較小時,可考慮不處理)。
(3)與司塔崗位配合將兩路進料量流控調節(jié)閥改用下游閥來控制。將燃料油流量調節(jié)閥改用副線閥來控制。將燃料油壓控調節(jié)閥改用下游閥來控制。
(4)供風正常后,逐步改為正??刂?,恢復操作。
(5)如果長時間停風,配合主操崗位降溫、降量,并請示班長下一步的處理意見。
二、停循環(huán)水
1、發(fā)現停水后,立即在閥井處將機泵冷卻水由循環(huán)水改為新鮮水。
2、司塔將柴油泵停掉,視情況將冷-2B甩掉改走副線,如果塔頂壓力高,則增開空冷風機。
3、循環(huán)水恢復供水后,投用柴油冷卻器,機泵冷卻水改為循環(huán)水。
4、長時間停循環(huán)水時二套如停工,班長及時聯系改閉路循環(huán)(注意塔底液位控制及急冷油線的調整),降爐溫,再按車間指示做進一步的處理。
三、停汽
(一)現象:
1、蒸汽壓力指示迅速下降或逐步下降為零。
2、減頂真空度迅速下降并導致減壓操作相應變化,如塔底液面上升,側線液面下降等。
3、加熱爐煙囪冒黑煙,爐出口溫度下降。
4、過熱蒸汽出口溫度上升。
(二)處理方法:
短時間停汽,則按以下處理:
1、班長崗位:
(1)立即匯報調度,并詢問停蒸汽的原因及時間。
(2)匯報車間領導、值班人員。
(3)組織、指揮和協調各崗位的工作。
(4)關閉各注汽點注汽,注意蒸汽壓力變化情況。
(5)如果長時間停汽,改閉路循環(huán)、燃料油循環(huán),吹掃渣油出裝置線,并請示車間領導下一步的處理意見。
2、主操崗位:
(1)關閉各防焦蒸汽點注汽。
(2)控制好爐溫,平衡好各溫度、流量和液位,注意各點切水,防止跑油。
(3)根據班長的指示作相應的調整。
(4)因蒸汽壓力下降,汽包產汽量突然增加,注意控制好汽包液位。
(5)作降溫、降量處理,如長時間停汽則作改閉路循環(huán),并請示班長下一步的處理意見。
3、司塔崗位:
(1)關閉各防焦蒸汽點注汽。
(2)配合主操崗位控制好汽包液位。
(3)注意各點切水,防止跑油。
(4)注意各機泵的運行情況,防止抽空,聽指揮停運相關機泵。
(5)如長時間停汽則作改閉路循環(huán),請示班長下一步的處理。
(6)蒸汽恢復正常引進裝置要注意排冷凝水。
4、司爐崗位:
(1)短時間停汽而蒸汽壓力又足以滿足火嘴燃燒,則可繼續(xù)維持正常操作。如二套(三)套裝置降溫循環(huán),則按降量、降溫,直至熄火循環(huán)處理;
(2)熄火最后一個火嘴前,先把初、減頂瓦斯改放空;
(3)熄火后,停爐風機并用余汽吹掃各火嘴,燃燒油改循環(huán),過熱蒸汽改放空。
四、停電
(一)現象:
1、機泵停運;
2、各流量顯示回零;
3、爐出口溫度突升;
4、燃料油壓力迅速下降,加熱爐熄火。
(二)短時間停電處理:
外電停電按短時間停電處理,如長時間停外電發(fā)電房應緊急啟動發(fā)電機供電。
1、停電后蒸餾班各崗位的應急操作:
班長崗位:
(1)立即向調度、車間領導、值班人員匯報,向調度詢問停電的原因及恢復供電時間。
(2)聯系儀表值班人員檢查UPS工作情況。
(3)指揮主操各控制閥改手動,控制好各液界面、溫度、壓力。
(4)指揮司爐崗位熄滅瓦斯火嘴,關閉各火嘴(瓦斯、燃料油)的爐前手閥,瓦斯改放空,并吹掃各火嘴,注意瓦斯壓力(≯0.25MPa)。(5)指揮司塔崗位關閉各離心泵的出口閥。
主操崗位:
(1)主操崗位立即將所有調節(jié)閥改手動控制(首先將反應器角閥改手動),確保其閥位處于正常狀態(tài)。
(2)密切注意各儀表的運行情況。
(3)注意觀察緩沖罐、分餾塔底、柴油集油箱以及各罐的界液位情況。
(4)密切注意瓦斯壓力,當瓦斯壓力達到0.25MPa時,及時匯報班長,將瓦斯壓力降低至0.23Mpa(短時間放空)。
(5)如儀表停電,立即聯系儀表工,盡快恢復儀表用電;
司爐崗位:
(1)立即熄滅加熱爐所有瓦斯火嘴閥門,關閉燃料油手閥,并在各火嘴給汽吹掃爐膛;
(2)密切注意瓦斯壓力,當瓦斯壓力達到0.25MPa時,瓦斯部分放空,同時開消防蒸汽,注意開小量放空,參看容-2頂壓力,壓力降低0.23MPa左右即停止放空。(方便來電后點火操作)
(3)適當關小各爐煙道擋板及風門,使爐膛溫度不急劇下降。
司塔崗位:
(1)立即關閉各機泵的出口閥門。
(2)注意汽包液位,注意油水分離罐、堿洗罐的界位、液位,并保持穩(wěn)定。
如油水分離罐、堿洗罐液位過高及時向班長匯報并聯系調度作緊急處理。
(3)協助司爐崗位改瓦斯放空(控好壓力)。
(4)注意蒸汽壓力、循環(huán)水壓力、凈化風壓力,如循環(huán)水、凈化風壓力太低,則盡快向班長反映。
(5)如蒸汽壓力低則關閉各注汽點閥門。
2、來電后各崗位的工作:
班長崗位:
(1)通知各崗位作好開工準備。
(2)等待調度的通知,準備恢復生產。
(3)來電后組織、指揮和協調各崗位工作,盡快恢復生產。
主操崗位:
(1)平衡好各塔、容器界液位,注意瓦斯壓力,隨時準備引入爐燒。
(2)恢復供電后,及時作好操作調整,逐步恢復正常操作條件。
(3)如停電時間相對較長,可以按開工步驟進行開工。
*注意:在恢復來電的處理過程中,要注意平衡好二(三)套來料。
司塔崗位:
(1)按班長的指揮,啟動爐進料泵、分餾塔底泵建立循環(huán),爐點火升溫后視情況逐漸啟動回流泵、各側線泵及其它機泵。
P108視汽包液位情況投用(汽包干鍋時嚴禁馬上給水,以免發(fā)生事故),爐注水先用P109供給,裝置運轉正常后再將爐注水改用P108供給 。
啟動泵時單臺啟動且間隔不少于5秒,啟動泵前必須確認機泵冷卻水暢通,盤車靈活。啟動完畢查看各機泵的運行情況,如有問題應及時匯報、處理。
(2)配合主操作好操作調整,逐步恢復正常操作,視分餾塔頂溫度情況及時啟動空冷風機。
(3)注意容-2/AB界液位情況及切水情況。
司爐崗位:
(1)按班長的指令,建立好燃料油系統的循環(huán),調整好燃料油壓力、燃料油給上蒸汽伴熱。
(2)啟動爐風機,吹掃火嘴,準備點火。
(3)密切注意瓦斯壓力,如加熱爐火焰燃燒正常,可緩慢引入一套瓦斯進爐燒,確保一套瓦斯壓力不超高。
(4)順次點火,逐步升溫至正常操作溫度。
*注意:在停電與來電的處理過程中,要密切與調度保持聯系,做到步調一致,有條不紊。
(三)長時間停電:
如果因其它原因造成停電,且短時間無法恢復,按緊急停工處理(如線路問題)。
五、爐管漏油著火
(一)現象:
1、如果爐管輕度漏油,從看火窗(孔)可以看到漏油處著小火,或黑色焦塊,若在彎頭箱處,可看到冒煙及重油痕跡。
2、如果爐管嚴重漏油,則爐膛、出口、分支、對流段及排煙溫度上升,其中某一分支上升比其它分支快,爐膛看不清,煙囪冒黑煙。
(二)原因:
1、爐管局部過熱(如:火嘴安裝不正,造成火焰撲爐管)。
2、輻射爐管流量小、偏流,造成爐管內結焦,傳熱不好,燒壞漏油。
3、爐管質量有缺陷,爐管材質等級低,爐管內油品高溫沖蝕,爐管外高溫氧化爆皮及火焰沖蝕,造成砂眼及裂口。
4、操作中出現超溫、超壓情況,造成爐管結焦燒穿。
5、檢修質量有缺陷。
(三)處理方法:
1、如果只是滲漏或滴油著火:
(1)立即啟動公司報警系統(119報警由公司決定),并匯報調度、車間領導、值班人員。
(2)若發(fā)生在彎頭箱處,可以打開彎頭箱板,拿出保溫材料,檢查漏情,包盒子處理即可(必要時稍降量可降溫處理)。
(3)若發(fā)生在爐膛內,常壓爐時,可按正常停工處理;減壓爐時,則先破減壓塔的真空再按正常停工處理。
2、如果漏油較大或是爐管破裂著火,則按緊急停工處理:
班長崗位:
(1)立即啟動公司報警系統(119報警由公司決定),并匯報調度、車間領導、值班人員。
(2)組織、指揮和協調各崗位的進行應急處理。
(3)加熱爐熄火。
(4)聯系調度將二套渣油裝置切出一套或停工處理(具體在請示車間領導后決定)。
(5)減底泵停運后聯系調度吹掃渣油線、燃料油線。
(6)請示車間領導下一步處理意見。
司爐崗位:
(1)立即關閉燃料油手閥,切斷瓦斯,常頂、減頂瓦斯改放空(閥門一定要關嚴)。
(2)開爐膛消防蒸汽。
(3)停爐風機,適當關小煙道擋板以減少爐內空氣量(但不能關得太小,以防爐膛爆炸和防止損壞爐子襯里)。
(4)停加熱爐進料,如果是減壓爐漏油,則等減壓塔恢復常壓后才停減壓爐的進料。
(5)過熱蒸汽改放空。
(6)請示班長下一步處理意見。
主操、司塔崗位:
(1)則立即切斷該路進料(關加熱爐進口閥門)。
(2)爐進料泵停運后,停加熱爐兩路注水,開爐兩路吹掃蒸汽保護爐管。
(3)停各注汽點注汽。
(4)瓦斯改放空。
(5)經退油線退走反應器及分餾塔油,同時吹掃加熱爐爐管,注意反應器角閥開度,防止憋壓。
(6)吹掃渣油線、燃料油線。
(7)應急處理完畢后,請示班長下一步處理意見。
六、高溫油泄漏著火
本裝置的高溫油主要是原料及爐進料系統、反應器系統、分餾塔底油和循環(huán)回流抽出油,由于其溫度高、自燃點低,大量泄漏時易發(fā)生自燃而引起火災,泄漏大量高溫油多發(fā)生在工藝管線及機泵上,一旦發(fā)生這種情況:
1、先必須立即切斷油源,如果是高溫機泵密封噴油或法蘭撕開噴油泄漏,應立即切斷該泵電源(不能靠近就在配電房拉閘),關死泵進出口閥門(不能靠近則就近關管線上的閥門;如果是工藝設備或管線、管件噴油泄漏,立即關閉泄漏點所屬設備或管線附近的閥門(如能改走付線則改走付線),并停泵泄壓。
2、如能靠近則開蒸汽掩護泄漏點,以防著火,;如果泄漏自燃著火,則立即組織力量滅火,
3、向調度、車間領導、值班人員匯報,并通知消防隊。鑿開報警器報警,119報警由公司處理。
4、如機泵泄漏,未著火或著火不大,則立即啟用備用泵,維持正常生產。
5、如果是工藝設備或管線、管件噴油泄漏未著火或著火不大,滅火后立即組織堵漏搶修,根據情況請示調度,車間領導決定循環(huán)還是繼續(xù)維持生產。
6、如果著火大,則直接按緊急停工或局部停工處理。
7、停止一切動火或可能產生火花或靜電的操作,以防止事故發(fā)生和蔓延。
8、封鎖交通,禁止車輛往來。
9、盡可能控制漏油的面積。
七、低溫油突然大量泄漏
本裝置的低溫油主要減粘汽油、減粘柴油及循環(huán)回流油。
1、減粘汽油大量泄漏:
由于減粘汽油其閃點較低,大量泄漏時易發(fā)生爆炸事故,一旦發(fā)生這種情況:
(1)必須立即切斷油源,如果是機泵密封噴油或法蘭撕開噴油泄漏,應立即切斷該泵電源(應去配電房拉閘),關死泵進出口閥門;如果是工藝設備或管線、管件及其焊縫噴油泄漏,應立即關閉泄漏點所屬設備或管線附近的閥門。
(2)向值班調度和車間領導、值班人員匯報,請示下一步的處理方法。
(3)通知消防隊,并要求封鎖交通,禁止車輛往來,在主要路口拉警戒線,禁止無關人員進入。
(4)因為減粘汽油較輕且易揮發(fā),遇明火易發(fā)生爆炸,所以需按緊急停爐處理(必要時停一切機泵),瓦斯改放空。
(5)停止一切動火或可能產生火花或靜電的操作,以防止事故的發(fā)生和蔓延。
(6)泄漏點周圍禁止使用非防爆對講機、手機或Call機。
(7)盡可能控制漏油的面積(可用消防沙擋)。
(8)組織人員回收泄漏的油并搞衛(wèi)生(注意要戴防毒面具,以防H2S中毒)。
(9)請示領導組織堵漏搶修,堵漏完畢,漏出的輕油已回收完畢,經質安環(huán)部檢查合格后,方可恢復生產。
2、減粘柴油、循環(huán)回流油大量泄漏
(1)減粘柴油大量泄漏,則改走付線先維持生產或按局部停工、改循環(huán)處理。
(2)向值班調度和車間領導、值班人員匯報。
(3)可能控制漏油的面積(可用消防沙擋)。
(4)組織人員回收泄漏的油并搞衛(wèi)生。
(5)請示領導組織堵漏搶修,堵漏完畢,恢復生產。
(6)如無法堵漏,請示調度、車間領導決定循環(huán)還是繼續(xù)維持生產。
八、瓦斯泄漏
瓦斯氣體密度比空氣大,易燃、易爆,而且有毒,特別是在加工含硫較高的原料時,在瓦斯氣體中含有較高濃度的硫化氫,使瓦斯氣體變得更加危險,瓦斯一旦泄漏,如不采取行之有效的措施,后果將十分嚴重。
(一)預防瓦斯泄漏的措施
1、定期對瓦斯系統管線、容器進行測厚,并存檔,對腐蝕嚴重的設備和管線要及時更換;
2、在平時操作中嚴格遵守操作規(guī)程,杜絕由于誤操作造成瓦斯泄漏事故;
3、平時加強對瓦斯系統泄漏的檢測工作,有問題及時處理。
(二)瓦斯泄漏的處理方法
1、視泄漏情況,如果泄漏大則先處理后匯報;若泄漏小則匯報后處理,用蒸汽吹散瓦斯氣;
2、如果在平時檢查時發(fā)現裝置內有異常氣味,可能發(fā)生了瓦斯泄漏,必須查清瓦斯泄漏的位置,如不能進行現場補救的,班長應指揮切斷泄漏源并改放空,降溫,循環(huán),請示進一步的處理意見;如果沒有及時發(fā)現,泄漏量較大時,則立即切斷泄漏源,熄滅瓦斯所能涉及范圍內的一切明火,并樹立警示牌,如果在加熱爐附近發(fā)生瓦斯泄漏較大時,則必須立即熄滅加熱爐火,瓦斯送二三套。如不能送往二三套,在容-2處切斷瓦斯去爐前手閥,瓦斯改放空,其它按正常停工處理,同時通知三套減壓爐改燒燃料油。
3、在處理以上事故時,現場作業(yè)人員必須配戴硫化氫氣體防毒面具,盡可能在上風向作業(yè),而且作業(yè)現場不得少于兩人。
4、各崗位人員在現場禁止使用手機、非防爆對講機,同時禁止在現場大力敲打、摩擦設備、管線及地面。
九、瓦斯高點放空著火(雷擊著火)
瓦斯被點著:關瓦斯放空閥,打開消防蒸汽閥(容-2及冷換一層平臺之間)進行滅火,如生產正常時改瓦斯放空進加熱爐燒或送二三套裝置,同時做好操作調整。
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一、停風
工業(yè)用風一般分為兩種。即非凈化風和凈化風,本裝置非凈化風主要用于加熱爐吹灰,在正常生產時不使用,而凈化風則用于控制閥、擋板等調節(jié)機構的開關動力,因此裝置停非凈化風不會影響生產,停凈化風對裝置的影響很大,應做如下處理:
(一)停凈化風現象:
停風的基本現象是風開閥全關,風關閥全開。
(1)凈化風罐壓力下降直至回零。
(2)流量控制:風開閥控制的流量全部回零,風關閥控制的流量全部最大。
(3)溫度控制:加熱爐出口溫度及塔頂溫度迅速下降。
(4)壓力控制:測壓點在閥前時,風開閥,壓力上升;風關閥,壓力下降。測壓點在閥后時,風開閥,壓力下降;風關閥,壓力上升。具體講:燃料油壓力下降。
(5)液面控制:一般來講,用進料量控制的液界面,均用風關閥;用抽出量控制的液界面,均用風開閥,因而,停風后,液面升高,處理時注意沖塔及滿液面,溢油問題。
(二)停凈化風處理方法:
1、班長崗位:
(1)立即指揮各崗位參照現場一次表指示及DCS系統的流量、壓力指示,將風開閥改付線,風關閥用上、下游閥卡量,調節(jié)流量、壓力至正常值。
(2)立即匯報車間領導或值班人員、調度,并向調度詢問停風原因及時間。
(3)組織、指揮和協調各崗位的工作。
(4)供風正常后,指揮各崗位逐步改為正??刂?,恢復操作。
(5)如短時間內不能恢復正常,通知各崗位將各自所屬的調節(jié)閥改用調節(jié)閥副線或上下游閥控制。
(6)如果長時間停風,作降量、降溫處理,并請示領導下一步的處理意見。
2、主操崗位:
(1)儀表迅速改手動,觀察各溫度、液位、壓力、流量的變化并與現場保持聯系。
(2)處理控制閥的主要順序為:反應器頂壓力控、爐兩路進料流控、加熱爐煙道擋板、瓦斯溫控、燃料油溫控、燃料油壓控、汽包液位控、爐兩路注水流控、分餾塔底液位控、緩沖罐底液位控、循環(huán)回流流控、分餾塔頂回流流控、急冷油流控。
(3)密切注意各溫度、流量和界液位的變化,與司塔、司爐崗位配合,搞好平穩(wěn)操作。
(4)供風正常后,逐步改為正常控制,恢復操作。
(5)如果長時間停風,作降量、降溫處理,并請示班長下一步的處理意見。
注意容-2AB界液位及汽包液位,及時做好調節(jié)。
3、司塔崗位:
(1)迅速到反應器頂用現場手動調整反應器壓力。(調整時參看現場壓力表,嚴防超壓)。
(2)將爐兩路注水(走副線)調整為正常值;塔頂回流改用控制閥下游閥控制。
(3)與主操崗位配合,參照電腦內的流量、壓力、液位、溫度指示情況,風開閥改付線,風關閥用上(下)游閥卡量,盡量調節(jié)流量、壓力至原來的正常值,里外作好協調,控制好三大平衡,尤其要注意超壓、超液面問題的發(fā)生,保證安全。
(4)參考機泵電流、進出口壓力表、溫度計、流量一次表、緩沖罐、分餾塔底及柴油線浮球、容-2/AB界液位等參數。綜合分析,維持正常生產。加強巡檢,重點部位要定人在現場看守。做到不超溫、不超壓、不著火、不爆炸、不沖塔、不跑油。
(5)司塔崗位注意各機泵的運行情況,如有抽空現象及時通知主操崗位。
3、司爐崗位:
(1)燃料油壓控閥用上(下)游閥控制,溫控閥改走副線,調節(jié)爐溫至正常。
(2)若加熱爐熄火,則關閉各瓦斯火嘴、燃料油火嘴閥門,重新吹掃爐膛后點火,調整好兩路瓦斯溫控副線開度,按點火步驟恢復爐出口溫度至正常。
若瓦斯壓力超高,則將瓦斯開少許放空;
(2)立即去現場把加熱壓爐的煙道擋板開度定位(如果煙道擋板全開對生產影響較小時,可考慮不處理)。
(3)與司塔崗位配合將兩路進料量流控調節(jié)閥改用下游閥來控制。將燃料油流量調節(jié)閥改用副線閥來控制。將燃料油壓控調節(jié)閥改用下游閥來控制。
(4)供風正常后,逐步改為正??刂疲謴筒僮?。
(5)如果長時間停風,配合主操崗位降溫、降量,并請示班長下一步的處理意見。
二、停循環(huán)水
1、發(fā)現停水后,立即在閥井處將機泵冷卻水由循環(huán)水改為新鮮水。
2、司塔將柴油泵停掉,視情況將冷-2B甩掉改走副線,如果塔頂壓力高,則增開空冷風機。
3、循環(huán)水恢復供水后,投用柴油冷卻器,機泵冷卻水改為循環(huán)水。
4、長時間停循環(huán)水時二套如停工,班長及時聯系改閉路循環(huán)(注意塔底液位控制及急冷油線的調整),降爐溫,再按車間指示做進一步的處理。
三、停汽
(一)現象:
1、蒸汽壓力指示迅速下降或逐步下降為零。
2、減頂真空度迅速下降并導致減壓操作相應變化,如塔底液面上升,側線液面下降等。
3、加熱爐煙囪冒黑煙,爐出口溫度下降。
4、過熱蒸汽出口溫度上升。
(二)處理方法:
短時間停汽,則按以下處理:
1、班長崗位:
(1)立即匯報調度,并詢問停蒸汽的原因及時間。
(2)匯報車間領導、值班人員。
(3)組織、指揮和協調各崗位的工作。
(4)關閉各注汽點注汽,注意蒸汽壓力變化情況。
(5)如果長時間停汽,改閉路循環(huán)、燃料油循環(huán),吹掃渣油出裝置線,并請示車間領導下一步的處理意見。
2、主操崗位:
(1)關閉各防焦蒸汽點注汽。
(2)控制好爐溫,平衡好各溫度、流量和液位,注意各點切水,防止跑油。
(3)根據班長的指示作相應的調整。
(4)因蒸汽壓力下降,汽包產汽量突然增加,注意控制好汽包液位。
(5)作降溫、降量處理,如長時間停汽則作改閉路循環(huán),并請示班長下一步的處理意見。
3、司塔崗位:
(1)關閉各防焦蒸汽點注汽。
(2)配合主操崗位控制好汽包液位。
(3)注意各點切水,防止跑油。
(4)注意各機泵的運行情況,防止抽空,聽指揮停運相關機泵。
(5)如長時間停汽則作改閉路循環(huán),請示班長下一步的處理。
(6)蒸汽恢復正常引進裝置要注意排冷凝水。
4、司爐崗位:
(1)短時間停汽而蒸汽壓力又足以滿足火嘴燃燒,則可繼續(xù)維持正常操作。如二套(三)套裝置降溫循環(huán),則按降量、降溫,直至熄火循環(huán)處理;
(2)熄火最后一個火嘴前,先把初、減頂瓦斯改放空;
(3)熄火后,停爐風機并用余汽吹掃各火嘴,燃燒油改循環(huán),過熱蒸汽改放空。
四、停電
(一)現象:
1、機泵停運;
2、各流量顯示回零;
3、爐出口溫度突升;
4、燃料油壓力迅速下降,加熱爐熄火。
(二)短時間停電處理:
外電停電按短時間停電處理,如長時間停外電發(fā)電房應緊急啟動發(fā)電機供電。
1、停電后蒸餾班各崗位的應急操作:
班長崗位:
(1)立即向調度、車間領導、值班人員匯報,向調度詢問停電的原因及恢復供電時間。
(2)聯系儀表值班人員檢查UPS工作情況。
(3)指揮主操各控制閥改手動,控制好各液界面、溫度、壓力。
(4)指揮司爐崗位熄滅瓦斯火嘴,關閉各火嘴(瓦斯、燃料油)的爐前手閥,瓦斯改放空,并吹掃各火嘴,注意瓦斯壓力(≯0.25MPa)。(5)指揮司塔崗位關閉各離心泵的出口閥。
主操崗位:
(1)主操崗位立即將所有調節(jié)閥改手動控制(首先將反應器角閥改手動),確保其閥位處于正常狀態(tài)。
(2)密切注意各儀表的運行情況。
(3)注意觀察緩沖罐、分餾塔底、柴油集油箱以及各罐的界液位情況。
(4)密切注意瓦斯壓力,當瓦斯壓力達到0.25MPa時,及時匯報班長,將瓦斯壓力降低至0.23Mpa(短時間放空)。
(5)如儀表停電,立即聯系儀表工,盡快恢復儀表用電;
司爐崗位:
(1)立即熄滅加熱爐所有瓦斯火嘴閥門,關閉燃料油手閥,并在各火嘴給汽吹掃爐膛;
(2)密切注意瓦斯壓力,當瓦斯壓力達到0.25MPa時,瓦斯部分放空,同時開消防蒸汽,注意開小量放空,參看容-2頂壓力,壓力降低0.23MPa左右即停止放空。(方便來電后點火操作)
(3)適當關小各爐煙道擋板及風門,使爐膛溫度不急劇下降。
司塔崗位:
(1)立即關閉各機泵的出口閥門。
(2)注意汽包液位,注意油水分離罐、堿洗罐的界位、液位,并保持穩(wěn)定。
如油水分離罐、堿洗罐液位過高及時向班長匯報并聯系調度作緊急處理。
(3)協助司爐崗位改瓦斯放空(控好壓力)。
(4)注意蒸汽壓力、循環(huán)水壓力、凈化風壓力,如循環(huán)水、凈化風壓力太低,則盡快向班長反映。
(5)如蒸汽壓力低則關閉各注汽點閥門。
2、來電后各崗位的工作:
班長崗位:
(1)通知各崗位作好開工準備。
(2)等待調度的通知,準備恢復生產。
(3)來電后組織、指揮和協調各崗位工作,盡快恢復生產。
主操崗位:
(1)平衡好各塔、容器界液位,注意瓦斯壓力,隨時準備引入爐燒。
(2)恢復供電后,及時作好操作調整,逐步恢復正常操作條件。
(3)如停電時間相對較長,可以按開工步驟進行開工。
*注意:在恢復來電的處理過程中,要注意平衡好二(三)套來料。
司塔崗位:
(1)按班長的指揮,啟動爐進料泵、分餾塔底泵建立循環(huán),爐點火升溫后視情況逐漸啟動回流泵、各側線泵及其它機泵。
P108視汽包液位情況投用(汽包干鍋時嚴禁馬上給水,以免發(fā)生事故),爐注水先用P109供給,裝置運轉正常后再將爐注水改用P108供給 。
啟動泵時單臺啟動且間隔不少于5秒,啟動泵前必須確認機泵冷卻水暢通,盤車靈活。啟動完畢查看各機泵的運行情況,如有問題應及時匯報、處理。
(2)配合主操作好操作調整,逐步恢復正常操作,視分餾塔頂溫度情況及時啟動空冷風機。
(3)注意容-2/AB界液位情況及切水情況。
司爐崗位:
(1)按班長的指令,建立好燃料油系統的循環(huán),調整好燃料油壓力、燃料油給上蒸汽伴熱。
(2)啟動爐風機,吹掃火嘴,準備點火。
(3)密切注意瓦斯壓力,如加熱爐火焰燃燒正常,可緩慢引入一套瓦斯進爐燒,確保一套瓦斯壓力不超高。
(4)順次點火,逐步升溫至正常操作溫度。
*注意:在停電與來電的處理過程中,要密切與調度保持聯系,做到步調一致,有條不紊。
(三)長時間停電:
如果因其它原因造成停電,且短時間無法恢復,按緊急停工處理(如線路問題)。
五、爐管漏油著火
(一)現象:
1、如果爐管輕度漏油,從看火窗(孔)可以看到漏油處著小火,或黑色焦塊,若在彎頭箱處,可看到冒煙及重油痕跡。
2、如果爐管嚴重漏油,則爐膛、出口、分支、對流段及排煙溫度上升,其中某一分支上升比其它分支快,爐膛看不清,煙囪冒黑煙。
(二)原因:
1、爐管局部過熱(如:火嘴安裝不正,造成火焰撲爐管)。
2、輻射爐管流量小、偏流,造成爐管內結焦,傳熱不好,燒壞漏油。
3、爐管質量有缺陷,爐管材質等級低,爐管內油品高溫沖蝕,爐管外高溫氧化爆皮及火焰沖蝕,造成砂眼及裂口。
4、操作中出現超溫、超壓情況,造成爐管結焦燒穿。
5、檢修質量有缺陷。
(三)處理方法:
1、如果只是滲漏或滴油著火:
(1)立即啟動公司報警系統(119報警由公司決定),并匯報調度、車間領導、值班人員。
(2)若發(fā)生在彎頭箱處,可以打開彎頭箱板,拿出保溫材料,檢查漏情,包盒子處理即可(必要時稍降量可降溫處理)。
(3)若發(fā)生在爐膛內,常壓爐時,可按正常停工處理;減壓爐時,則先破減壓塔的真空再按正常停工處理。
2、如果漏油較大或是爐管破裂著火,則按緊急停工處理:
班長崗位:
(1)立即啟動公司報警系統(119報警由公司決定),并匯報調度、車間領導、值班人員。
(2)組織、指揮和協調各崗位的進行應急處理。
(3)加熱爐熄火。
(4)聯系調度將二套渣油裝置切出一套或停工處理(具體在請示車間領導后決定)。
(5)減底泵停運后聯系調度吹掃渣油線、燃料油線。
(6)請示車間領導下一步處理意見。
司爐崗位:
(1)立即關閉燃料油手閥,切斷瓦斯,常頂、減頂瓦斯改放空(閥門一定要關嚴)。
(2)開爐膛消防蒸汽。
(3)停爐風機,適當關小煙道擋板以減少爐內空氣量(但不能關得太小,以防爐膛爆炸和防止損壞爐子襯里)。
(4)停加熱爐進料,如果是減壓爐漏油,則等減壓塔恢復常壓后才停減壓爐的進料。
(5)過熱蒸汽改放空。
(6)請示班長下一步處理意見。
主操、司塔崗位:
(1)則立即切斷該路進料(關加熱爐進口閥門)。
(2)爐進料泵停運后,停加熱爐兩路注水,開爐兩路吹掃蒸汽保護爐管。
(3)停各注汽點注汽。
(4)瓦斯改放空。
(5)經退油線退走反應器及分餾塔油,同時吹掃加熱爐爐管,注意反應器角閥開度,防止憋壓。
(6)吹掃渣油線、燃料油線。
(7)應急處理完畢后,請示班長下一步處理意見。
六、高溫油泄漏著火
本裝置的高溫油主要是原料及爐進料系統、反應器系統、分餾塔底油和循環(huán)回流抽出油,由于其溫度高、自燃點低,大量泄漏時易發(fā)生自燃而引起火災,泄漏大量高溫油多發(fā)生在工藝管線及機泵上,一旦發(fā)生這種情況:
1、先必須立即切斷油源,如果是高溫機泵密封噴油或法蘭撕開噴油泄漏,應立即切斷該泵電源(不能靠近就在配電房拉閘),關死泵進出口閥門(不能靠近則就近關管線上的閥門;如果是工藝設備或管線、管件噴油泄漏,立即關閉泄漏點所屬設備或管線附近的閥門(如能改走付線則改走付線),并停泵泄壓。
2、如能靠近則開蒸汽掩護泄漏點,以防著火,;如果泄漏自燃著火,則立即組織力量滅火,
3、向調度、車間領導、值班人員匯報,并通知消防隊。鑿開報警器報警,119報警由公司處理。
4、如機泵泄漏,未著火或著火不大,則立即啟用備用泵,維持正常生產。
5、如果是工藝設備或管線、管件噴油泄漏未著火或著火不大,滅火后立即組織堵漏搶修,根據情況請示調度,車間領導決定循環(huán)還是繼續(xù)維持生產。
6、如果著火大,則直接按緊急停工或局部停工處理。
7、停止一切動火或可能產生火花或靜電的操作,以防止事故發(fā)生和蔓延。
8、封鎖交通,禁止車輛往來。
9、盡可能控制漏油的面積。
七、低溫油突然大量泄漏
本裝置的低溫油主要減粘汽油、減粘柴油及循環(huán)回流油。
1、減粘汽油大量泄漏:
由于減粘汽油其閃點較低,大量泄漏時易發(fā)生爆炸事故,一旦發(fā)生這種情況:
(1)必須立即切斷油源,如果是機泵密封噴油或法蘭撕開噴油泄漏,應立即切斷該泵電源(應去配電房拉閘),關死泵進出口閥門;如果是工藝設備或管線、管件及其焊縫噴油泄漏,應立即關閉泄漏點所屬設備或管線附近的閥門。
(2)向值班調度和車間領導、值班人員匯報,請示下一步的處理方法。
(3)通知消防隊,并要求封鎖交通,禁止車輛往來,在主要路口拉警戒線,禁止無關人員進入。
(4)因為減粘汽油較輕且易揮發(fā),遇明火易發(fā)生爆炸,所以需按緊急停爐處理(必要時停一切機泵),瓦斯改放空。
(5)停止一切動火或可能產生火花或靜電的操作,以防止事故的發(fā)生和蔓延。
(6)泄漏點周圍禁止使用非防爆對講機、手機或Call機。
(7)盡可能控制漏油的面積(可用消防沙擋)。
(8)組織人員回收泄漏的油并搞衛(wèi)生(注意要戴防毒面具,以防H2S中毒)。
(9)請示領導組織堵漏搶修,堵漏完畢,漏出的輕油已回收完畢,經質安環(huán)部檢查合格后,方可恢復生產。
2、減粘柴油、循環(huán)回流油大量泄漏
(1)減粘柴油大量泄漏,則改走付線先維持生產或按局部停工、改循環(huán)處理。
(2)向值班調度和車間領導、值班人員匯報。
(3)可能控制漏油的面積(可用消防沙擋)。
(4)組織人員回收泄漏的油并搞衛(wèi)生。
(5)請示領導組織堵漏搶修,堵漏完畢,恢復生產。
(6)如無法堵漏,請示調度、車間領導決定循環(huán)還是繼續(xù)維持生產。
八、瓦斯泄漏
瓦斯氣體密度比空氣大,易燃、易爆,而且有毒,特別是在加工含硫較高的原料時,在瓦斯氣體中含有較高濃度的硫化氫,使瓦斯氣體變得更加危險,瓦斯一旦泄漏,如不采取行之有效的措施,后果將十分嚴重。
(一)預防瓦斯泄漏的措施
1、定期對瓦斯系統管線、容器進行測厚,并存檔,對腐蝕嚴重的設備和管線要及時更換;
2、在平時操作中嚴格遵守操作規(guī)程,杜絕由于誤操作造成瓦斯泄漏事故;
3、平時加強對瓦斯系統泄漏的檢測工作,有問題及時處理。
(二)瓦斯泄漏的處理方法
1、視泄漏情況,如果泄漏大則先處理后匯報;若泄漏小則匯報后處理,用蒸汽吹散瓦斯氣;
2、如果在平時檢查時發(fā)現裝置內有異常氣味,可能發(fā)生了瓦斯泄漏,必須查清瓦斯泄漏的位置,如不能進行現場補救的,班長應指揮切斷泄漏源并改放空,降溫,循環(huán),請示進一步的處理意見;如果沒有及時發(fā)現,泄漏量較大時,則立即切斷泄漏源,熄滅瓦斯所能涉及范圍內的一切明火,并樹立警示牌,如果在加熱爐附近發(fā)生瓦斯泄漏較大時,則必須立即熄滅加熱爐火,瓦斯送二三套。如不能送往二三套,在容-2處切斷瓦斯去爐前手閥,瓦斯改放空,其它按正常停工處理,同時通知三套減壓爐改燒燃料油。
3、在處理以上事故時,現場作業(yè)人員必須配戴硫化氫氣體防毒面具,盡可能在上風向作業(yè),而且作業(yè)現場不得少于兩人。
4、各崗位人員在現場禁止使用手機、非防爆對講機,同時禁止在現場大力敲打、摩擦設備、管線及地面。
九、瓦斯高點放空著火(雷擊著火)
瓦斯被點著:關瓦斯放空閥,打開消防蒸汽閥(容-2及冷換一層平臺之間)進行滅火,如生產正常時改瓦斯放空進加熱爐燒或送二三套裝置,同時做好操作調整。
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