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高速公路隧道交通安全保障系統的研究

  
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  3高速公路隧道交通安全保障體系的建立

  高速公路隧道交通安全系統是一個由人、車、路和環(huán)境組成的一個復雜的動態(tài)系統,人、車、路三個因素在整個交通安全系統中不僅相互依賴、共同作用。而且互相協調、相互補充。當系統的協調出現問題時。就會引發(fā)交通事故,而且引發(fā)的事故與隧道的通風、照明以及隧道內運行環(huán)境等有很大關系。因此為了減少事故發(fā)生的可能性和減輕事故引起的后果,需要建立一個交通安全保障體系來消除引發(fā)隧道交通事故發(fā)生的不安全因素,確保隧道內的安三運行。由于隧道邊墻效應、明暗適應性和封閉性等結構特點,以及特殊的交通運行環(huán)境,可知:其安全保障體系應該主要從隧道的通風、照明、消防、交通監(jiān)控、安全設施和安全管理等方面考慮,建立高速公路隧道交通保障體系。
  
  (1)通風子系統包括能見度檢測、風速檢測、風機控制。使隧道內具有良好的通風性,從而使隧道內的污染物濃度不超過安全行車的容許濃度,提高能見度,保證隧道內的安全行車。
  (2)照明子系統包括應急電源、亮度檢測、照明控制。保證隧道內安全行車的基礎照明,以及進出隧道時人眼適應光強變化的附加照明,消除由于洞內外亮度差異而產生的黑洞效應或黑框效應。
  (3)消防子系統包括火災檢測、聲光報警、滅火系統和設備監(jiān)控診斷。能及時發(fā)現火災源并發(fā)出警報,縮短應急反應時間,確保救援人員盡快到達現場,及時滅火和疏散隧道內的人和物,減少隧道火災造成的危害。
  (4)交通監(jiān)控子系統包括可變信息板、交通信號燈、車輛檢測器、CCTV監(jiān)視。實時掌握隧道出入口和隧道內的交通狀況,并進行相應的交通組織和控制,保證隧道內良好的交通狀況,以及交通設施的安全可靠性。
  (5)安全設施系統包括基礎設施、檢測設施和指揮設施。完善交通標志、標線、防護設施及監(jiān)控設施,優(yōu)化隧道交通安全環(huán)境,它對減輕事故的嚴重程度,排除各種縱、橫向干擾,提高道路服務水平,提供視線誘導,增強道路安全視野等都起重要的作用。
  (6)安全管理子系統包括交通事故的統計分析、事故多發(fā)點的鑒別、事故處理方案、安全決策系統。對高速公路隧道交通危險性進行分析和研究,剔除可能出現的事故隱患,保證行車安全的可靠性。各個系統相互協調形成高速公路隧道交通安全保障體系,以確保高速公路隧道營運的可靠性、先進性、實時性、可用性以及高效性。

  4高速公路隧道交通安全保障系統的運作模式

  高速公路隧道交通安全保障系統應以人為本、層層聯保,變被動的安全管理對象為現代的安全管理動力;變靜態(tài)安全管理為現代的安全動靜結合的綜合管理。首先,系統主機經通信電纜對外圍設備檢測功能進行巡檢,并接受各子系統檢測數據;再結合閉路電視監(jiān)視器實時顯示的交通和環(huán)境的圖像,將這些信息建立在空間數據庫基礎結構上,進行實時分析處理,傳遞給中央控制中心;中央控制中心判斷運行狀態(tài)(正常、事件、事故和火災),并與各子系統進行交互、協調;最后做出控制解決方案,下達執(zhí)行指令。
  
  5高速公路隧道交通安全保障系統的關鍵技術

  高速公路隧道安全保障系統中消防保障系統更為重要。因此,該系統的重點是實現對設備和環(huán)境的自動實時監(jiān)測和運行控制,這是確保隧道行車安全的首要選擇。系統中各個監(jiān)測系統主要由數據采集與監(jiān)測子系統、檢測數據庫管理子系統、智能故障診斷專家系統等三部分組成。由于同時實現多項監(jiān)測,為了保證運行狀態(tài)實時巡回檢測與故障診斷同時進行,故障診斷分兩級進行。
  (1)監(jiān)測計算機進行實時在線故障檢測,現場數據采集器將實時檢測的數據或故障信號通過通訊網絡傳送給監(jiān)測計算機,在屏幕上動態(tài)顯示各設備運行狀態(tài),并將檢測信號與主要運行數據同時存入服務器中的檢測管理數據庫與動態(tài)綜合數據庫。
  (2)管理計算機可同步進行故障診斷分析,管理計算機從服務器的數據庫中讀出檢測數據,專家系統根據檢測數據及設備運行知識庫,由推理機進行故障診斷及故障原因分析,提出故障處理策略。

  6結語

  高等級公路的線形技術指標要求比較高,當其進入山區(qū)或重丘區(qū)時,就不可避免地需要采用隧道來穿山越嶺。隧道能有效地改善高等公路的路線技術指標,并能縮短公路里程和行車時間,提高了運營效益。但也不可避免地帶來了許多交通安全隱患,導致了大量的交通事故及特大事故的發(fā)生。為了增強事故處理的實時性,安全運行的可靠性,本文以消除導致交通事故的不安全因素的思想,結合高速公路隧道的特點,建立高速公路隧道交通安全保障系統,它是將系統集成、人工智能、數據庫等相關技術與現有系統相結合,實現事故的自動監(jiān)測、報警,以人機交互方式為決策者提供事故處理方案。在一定程度上減少事故的發(fā)生及減輕事故的危害程度,從而指導交通安全管理工作,保證良好的隧道營運環(huán)境,具有很重要的現實意義。

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