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調度運行中的幾個安全控制點

作者:王勤  
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(1)主變過負荷。對于兩臺主變并列運行的變電所,當其中一臺主變需退出運行進行檢修時,調度人員應注意控制負荷。如負荷超過另一臺主變過負荷能力時,應先進行限負荷操作,再停役主變,以防主變過負荷而跳閘。此外當母線由并列運行改為分列運行時,調度人員應注意各段母線的負荷情況,避免因負荷分布不平衡而導致主變過負荷跳閘。
(2)線路過負荷。隨著經濟的發(fā)展和人民生活水平的提高,電力負荷呈現大幅度上揚,一些送(配)電線路由于建設年代早,線徑細,都不同程度地出現滿載、過載現象。調度人員應及時掌握系統(tǒng)的負荷發(fā)展情況,對負荷的發(fā)展應具有一定的預見性,提出解決方案,以防線路過負荷而發(fā)生跳閘、設備燒壞等事故。特別是35kV及以上送電線路,將造成整個變電所停電,影響面極大。采取的防范措施是注意負荷潮流變化情況。
(3)繼電保護投撤。繼電保護裝置是保護電網安定穩(wěn)定運行的主要技術措施之一。調度人員應熟悉掌握繼電保護基本原理及有關規(guī)程,能按規(guī)程正確指揮及監(jiān)督保護的正確操作,準確掌握電網內各設備繼保投撤情況,特別是35kV線路的功率方向元件、重合閘保護投撤。采取的防范措施是建立繼保檔案。
(4)10kV聯(lián)絡線。聯(lián)系兩個變電所的10kV聯(lián)絡線,由于存在雙端電源,因此調度人員應準確掌握聯(lián)絡線的運行方式,聯(lián)絡線聯(lián)絡開關的狀態(tài),否則在運行檢修中極易發(fā)生帶電掛接地線或帶接地線送電的嚴重事故。隨著城區(qū)各開關站的建設和聯(lián)絡開關的大量使用,10kV聯(lián)絡線的安全控制十分重要。采取的防范措施是建立聯(lián)絡線及聯(lián)絡開關的檔案。
(5)同一設備多個工作班同時工作。為減少重復停電,在變電所進行大小修時,供電所和線路工區(qū)經常與變電工區(qū)配合工作。由于存在多個工作班對同一設備工作,所以只有當所有工作班工作結束后,該設備才可以復役。安全控制點是當變電工區(qū)先于其他工作班結束工作,調度人員應切記不可將該設備復役。采取的防范措施是在操作票上注明多個工作班。
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