3、可能引起爆破傷害的主要原因:
1)炸藥質(zhì)量不符合要求;
2)炸藥性質(zhì)不合格;
3)爆破作用后,沒(méi)有檢查或檢查不徹底,沒(méi)有清理出未爆破的殘余炸藥;
4)炸藥運(yùn)輸過(guò)程中遇到明火、高溫物體;
5)炸藥運(yùn)輸過(guò)程中強(qiáng)烈振動(dòng)或摩擦;
6)裝藥工藝不合理或違章作業(yè);
7)起爆工藝不合理或違章作業(yè);
8)人員沒(méi)有撤離到安全區(qū)域就起爆;
9)爆破時(shí)使用不合格的雷管或?qū)П埽?br />
10)其他違章作業(yè)
11)運(yùn)送炸藥過(guò)程中出現(xiàn)意外情況等。
4、運(yùn)輸傷害發(fā)生的原因:
1)駕駛員違章;
2)駕駛員不熟悉車(chē)況;
3)無(wú)證駕駛;
4)車(chē)輛未進(jìn)行年檢;
5)車(chē)輛未按規(guī)定進(jìn)行修理;
6)出車(chē)前,未對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查;
7)駕駛員精力不集中;
8)駕駛員心理負(fù)擔(dān)過(guò)重;
9)路面凹凸不平;
10)在彎路或岔口會(huì)車(chē)時(shí)操作不當(dāng);
11)路面灑水不及時(shí),塵土飛揚(yáng),能見(jiàn)度低;
12)剎車(chē)失效;
13)方向失靈;
14)遇霧天氣,視線不佳;
15)降雨、雪天氣,路面滑;
16)裝載偏移;
17)冬季保暖措施差;造成司機(jī)凍傷;
18)夏天通風(fēng)條件差,造成司機(jī)中暑;
19)卸車(chē)迎頭無(wú)阻車(chē)器;
20)卸車(chē)迎頭阻車(chē)器實(shí)效;
21)卸車(chē)迎頭無(wú)人指揮;
22)卸車(chē)迎頭指揮員失職。
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有限空間風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及防范措施
冷凍工崗位安全提示卡
普工崗位安全提示卡
吊車(chē)司機(jī)崗位安全提示卡
挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)崗位安全提示卡
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道岔工崗位安全提示卡
拼裝輔助工崗位安全提示卡
危險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)價(jià)方法
危險(xiǎn)源識(shí)別方法、程序與劃分
危險(xiǎn)源辨識(shí)、分類(lèi)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、分級(jí)辦法
危害因素辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制
危險(xiǎn)源識(shí)別與分類(lèi)
危險(xiǎn)源辨識(shí)及LEC評(píng)價(jià)法
危險(xiǎn)、有害因素分類(lèi)、辨識(shí)方法及內(nèi)容
重大危險(xiǎn)源告知牌(樣例)