7、所有運輸車輛均不準超載、超寬、超高運輸；運裝大體積或超長料具時，應有專人指揮，專車運輸，并設置顯示界限的紅燈。

　　8、機械裝碴時，坑道斷面應能滿足裝載機械的安全運轉，裝碴機操作時其回轉范圍內(nèi)不得有人通過。

　　9、在運輸爆破器材時，應遵守《中華人民共和國民用爆破物品管理條例》；在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送。

　　10、施工期間，現(xiàn)場施工負責人應會同有關人員對支護各部定期進行檢查。在不良地質地段每班應設專人隨時檢查，當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，應立即整修和加固。

　　11、洞內(nèi)支護，宜隨挖隨支護，支護至開挖面的距離一般不得超過4米；如遇石質破碎、風化嚴重和土質時，應盡量縮小支護工作面。當短期停工時，應將支撐直抵工作面。

　　12、噴錨支護時，危石應清除，腳手架應牢固可靠，噴射手應配戴防護用品；機械各部位應完好正常，壓力應保持在0.2Mpa左右；注漿管、噴嘴嚴禁對人放置。

　　13、移動式操作平臺的輪子與平臺的結合處應牢固，立柱底端與地面的距離不能超過8cm，以便使用時將立柱底部墊實，不使輪子受力。平臺面積不能過大，不超過10平方米，高度不超過5米。臺面腳手板要鋪滿釘牢。平臺移動前進，人員必須下到地面，不得在平臺上隨臺一起移動。對高處作業(yè)所用的設備、設施及個人防護用品，在投入使用前，要認真進行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的不能使用，有缺陷的要及時進行修理，待完好后經(jīng)復查合乎安全要求后方可使用。

　　14、襯砌臺車兩端防護欄桿必須焊接牢固，防護欄桿上橫桿離工作平面的高度為1~1.2米，下橫桿離工作平面高度為0.5~0.6米，各立柱桿之間的距離在2米以內(nèi)，臺面腳手板要鋪滿釘牢。交叉作業(yè)人員必須注意盡量不在同一垂直方向上操作，使上部與下部作業(yè)人員的位置錯開，下部作業(yè)人員的位置必須在上部落物的可能墜落半徑范圍以外。

　　15、隧道內(nèi)用電線路，均應使用防潮絕緣導線，并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上，或捆扎在一起。開關外應加木箱蓋，采用封閉式保險盒。電纜應牢固地懸掛在高處，不得放在地上。