1、工程概況及安全狀況
??? 1.1、工程概況
??? 苗家壩水電站位于白龍江下游甘肅省文縣境內(nèi)，距下游已建成的碧口水電站公路里程31.5km。電站正常蓄水位800m，死水位795m，汛期臨時排沙水位795m，總裝機容量240MW（3×80MW），保證出力43MW，設(shè)計年發(fā)電量9.24億kW·h，裝機年利用小時3850h，水庫正常蓄水位庫容2.68億m3。工程規(guī)模屬二等大（2）型。
??? 苗家壩水電站混凝土面板堆石壩壩軸線方位為NE29°31′17.46″，壩頂長度為348.2m，壩頂寬度為10.0m，最大壩高111.m，上游坡1:1.405，下游坡1:1.35，壩頂設(shè)有高度為5.2m的“L”墻與面板相接，壩頂高程806.2m。面板為不等厚結(jié)構(gòu)，設(shè)計厚度為30～61.4cm（0.3+0.003H），面板鋼筋為單層雙向配筋，混凝土設(shè)計標(biāo)號C25W10F100。面板設(shè)計分塊共計40塊，其中分縫6m寬24塊，12m寬16塊。
??? 1.2、安全狀況
??? 混凝土面板工程是整個主壩工程的關(guān)鍵，它直接影響上水庫能否按期蓄水、發(fā)電。由于混凝土面板施工采用滑模，施工難度大，技術(shù)復(fù)雜，工期緊，因此，施工安全管理難度明顯增大。結(jié)合施工時段、工期及現(xiàn)場具體情況，面板混凝土施工存在的安全問題及安全狀況如下:高邊坡作業(yè)；雨季施工；施工用電；大型機械設(shè)施的使用安全等問題；施工現(xiàn)場均為“敞開式”施工，壩頂為周圍居民進出的主要通道，無法進行有效的封閉隔離，增加了安全管理難度。
??? 2、編制目的、安全目標(biāo)及適用范圍
??? 2.1編制目的
??? 面板混凝土的施工安全，是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，施工中參與人員多，施工機具多，工程占地范圍大，加之施工中涉及高邊坡作業(yè)、立體交叉作業(yè)、水平垂直運輸作業(yè)等諸多危險因素，安全管理成為大壩面板施工管理的瓶頸，其在一定程度上決定著工程的進度、質(zhì)量、投資、效益。實踐證明先進的安全管理理念、嚴(yán)格的安全管理、切實可行的措施是減少（杜絕）安全事故最有效地方法。為了滿足面板混凝土施工，確保施工安全，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及白龍江苗家壩水電站施工技術(shù)要求，我項目部編制了苗家壩面板施工安全技術(shù)措施。
??? 2.2安全生產(chǎn)目標(biāo)
??? 安全生產(chǎn)目標(biāo)明確是安全管理工作的前提。在認真調(diào)查研究混凝土面板施工存在的安全問題、安全狀況及總結(jié)相似工程施工安全管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合項目施工特點及多年安全管理實踐，針對混凝土面板施工制定了“人身零傷害，機械設(shè)備零責(zé)任事故”專項安全管理目標(biāo)，同時，以混凝土面板施工為主要安全控制核心，作樹狀圖形分解安全目標(biāo)，使子安全目標(biāo)具體化、明確化。
??? 2.3適用范圍
??? 本安全技術(shù)措施主要適用于苗家壩水電站混凝土面堆石壩面板混凝土施工。
??? 3、面板施工安全技術(shù)措施
??? 大壩面板施工安全，關(guān)系著整個工程施工的順利進行及年度目標(biāo)的實現(xiàn)，項目部從工程實際出發(fā)，從組織上、技術(shù)上提供安全保證，為主壩面板安全施工奠定了基礎(chǔ)。
??? 3.1提高思想認識，強化安全教育
??? 大壩面板整個施工過程，項目部始終把思想教育擺在首位。全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，關(guān)鍵是思想。
??? 首先，項目管理最高領(lǐng)導(dǎo)者思想上高度重視，具有強烈的安全意識，同時把能否堅持“安全第一”作為各項工作的重中之重。
??? 其次，建立“以人為本”的安全管理理念，強化現(xiàn)場施工人員的安全責(zé)任意識。切實把一線作業(yè)人員心中“你要我安全”的心態(tài)，轉(zhuǎn)變成“我要安全”的心態(tài)。按照“三級安全教育”和“一票否決”的制度以及大量事故案例、事故通報、周安全會教育、季度安委會、標(biāo)語宣傳、擺事實講道理等多種形式、多種途徑，提高了現(xiàn)場施工人員對安全的責(zé)任感。在思想上樹立了強烈的安全意識，為貫徹安全制度，落實安全措施，提供了強有力的思想保證。
??? 3.2技術(shù)保證
??? 苗家壩面板工程涉及到大型機械設(shè)施在高邊坡的使用問題，影響混凝土澆筑安全關(guān)鍵是滑模及牽引設(shè)備，項目部組織技術(shù)人員召開專題安全技術(shù)會議，依據(jù)面板寬度要求，借鑒以往類似面板施工經(jīng)驗，對滑模及牽引設(shè)備的匹配上進行精密核算，從技術(shù)上確保安全無誤。
??? 根據(jù)無軌滑模的結(jié)構(gòu)，14m和7m長滑模自重分別為8.4t和4.2t。牽引力計算公式:
??? T=（Gsinα+f（Gcosα-P）+τF）K
??? 式中T為滑模牽引力，kN；G為滑模自重加配重，kN；τ為模板與新澆混凝土之間的粘合力，取2kPa；f為滑模與側(cè)模之間的滑動摩擦系數(shù)，取0.1；F為滑模與澆筑混凝土的接觸面積，m2 ；P為新澆混凝土對滑模產(chǎn)生的浮托力，kN；K為安全系數(shù)，取1.5。
??? 則:T′=（84×sin35.5+0.1×（84×cos35.5-88）+2×1.5×12）×1.5=61.85kN
??? T″=（42×sin35.5+0.1×（42×cos35.5-44）+2×1.5×6）×1.5=29.4kN
??? 經(jīng)設(shè)計計算，12m的滑模采用2臺10t卷揚機牽引提升滑模，鋼絲繩直徑為30mm；7m的滑模采用2臺5t卷揚機牽引提升滑模，鋼絲繩直徑為19.5mm。滑模用水平臺車運輸至工作面，25t吊車吊裝就位，并及時加載配重約2t（采用1.90×1×0.45m的混凝土預(yù)制塊），14m無軌滑模用2臺10t卷揚機、7m無軌滑模用2臺5t卷揚機牽引點在滑模兩側(cè)，牽引滑模緩慢平穩(wěn)下滑至倉面起始點，經(jīng)檢查滑模和側(cè)模安全無誤后方可投入混凝土澆筑?；０惭b前，需對滑模板面清理干凈，無凝固的混凝土、水泥漿等，以保證混凝土表面的平整度。每臺牽引鋼絲繩直徑為Ф20.0mm，長度200m，卷揚機底座為鋼結(jié)構(gòu)，底座用鋼絲繩Ф19.0mm錨固在壩后錨筋上，5t倒鏈緊固。經(jīng)運行證明:滑模及牽引系統(tǒng)安全可靠，運行良好。
??? 3.3安全控制措施
??? 3.3.1 交通安全措施
??? （1）加強安全警示標(biāo)識，不斷強化安全意識。
??? （2）及時保養(yǎng)車輛設(shè)備，不得帶故障運行，消除安全隱患。
??? （3）嚴(yán)禁酒后開車。
??? （4）配齊與使用的機械設(shè)備配套的操作、保養(yǎng)人員，確保在大戰(zhàn)突擊施工高峰不打疲勞戰(zhàn)，杜絕因疲勞連續(xù)工作造成的安全事故。針對主壩施工起吊任務(wù)比較繁重，項目部特成立了一個專門的小組，由幾名有豐富經(jīng)驗的人員擔(dān)任起吊指揮，特聘起重工，確保了施工的起吊安全。
??? 3.3.2上游壩坡施工
??? （1）上游壩坡施工前，制定安全技術(shù)措施，向所有施工人員進行技術(shù)交底、安全教育，使職工切實認識到安全施工的要點以及注意事項。
??? （2）上游壩坡施工牽引設(shè)備，均應(yīng)經(jīng)過技術(shù)鑒定或驗證后方可使用。
??? （3）上游壩坡施工要隨時檢查架子、腳手架、靠梯和防護設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不得遷就使用。
??? （4）鑿毛、清理坡面時，作業(yè)人員要系安全帶、穿軟底鞋、戴安全帽，安全帶掛靠牢固后方可作業(yè)。
??? （5）上游壩坡作業(yè)必要時掛設(shè)安全網(wǎng)，安全網(wǎng)高度隨著作業(yè)面升高而提高，安全網(wǎng)應(yīng)拉直拴牢在固定的架子上或固定環(huán)上。
??? （6）上游壩坡作業(yè)時，嚴(yán)禁使用拋擲方法傳送工具、材料。作業(yè)所使用的材料應(yīng)隨用隨運，用后及時清理，在腳手架或其他物架上，臨時堆放物品嚴(yán)禁超過允許負荷。
??? （7）上游壩坡作業(yè)面下方設(shè)警戒人員，嚴(yán)禁人員通行或工作。否則，必須采取可靠的安全防護措施，以免掉物傷人。
??? （8）上游壩坡施工人員上、下工作面時，嚴(yán)禁乘坐坡面各類運料臺車。
??? 3.3.3模板加工與安裝
??? （1）嚴(yán)格按照設(shè)計要求加工模板。加工模板時，操作電刨電鋸等電動機具前，先檢查絕緣是否良好，防護設(shè)備是否齊備、有效，機件連接是否牢固，電鋸水管是否流暢，經(jīng)過試車合格后，方準(zhǔn)正式操作。
??? （2）施工現(xiàn)場防護設(shè)施齊全。支模場地平整，電源線絕緣、漏電保護裝置齊全，切實做好模板垂直運輸?shù)陌踩┕?zhǔn)備工作。
??? （3）模板工程作業(yè)時，根據(jù)高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的要求進行操作和防護，要有安全可靠的操作架子，必要時周圍設(shè)安全網(wǎng)、防護欄桿。在交叉要道施工區(qū)進行施工設(shè)安全警示牌，避免傷及行人。