導航：安全管理網(wǎng)>> 安全技術(shù)>> 建筑施工>>正文

超高層現(xiàn)澆框筒結(jié)構(gòu)同步施工穿板爬模施工技術(shù)

		點擊數(shù)：	更新時間： 2025年07月07日
下載地址：點擊這里	文件大小： 0.00 B 共9頁	文檔格式： PDF	下載點數(shù)： 1 點（VIP免費）

全屏查看

內(nèi)容預覽 [文件共9頁]

本文件共9頁，如需編輯使用，請下載。

注：預覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大?。?.00 B 共9頁文件格式：PDF 下載點數(shù)：1 點（VIP會員免費）

上一篇：砂土地貌回填土水墜砂法施工技術(shù)

文本預覽

僅提取頁面文字內(nèi)容，供快速閱讀使用。

中國建筑一局（集團）有限公司科技創(chuàng)效推廣應(yīng)用技術(shù)名錄
1187
（一五二）超高層現(xiàn)澆框筒結(jié)構(gòu)同步施工穿板爬模施工技術(shù)
1. 技術(shù)背景
隨著城市化進程的推進，超高層結(jié)構(gòu)不斷涌現(xiàn)在城市中，其中在100 米至300 米間，采用鋼筋
混凝土框架核心筒結(jié)構(gòu)最為廣泛。豎向結(jié)構(gòu)施工，模板通常采用大鋼模、定型木模，以及鋁模板等，
結(jié)構(gòu)施工一層需要拆裝模板一次，安裝拆除工期長，吊裝工程量大，工作效率不高，未達到工具式
模板應(yīng)有的效率。因此如何解決此結(jié)構(gòu)施工效率已成為一個具有積極意義的施工課題。
2. 技術(shù)簡介
在昆明市綜合交通國際樞紐建設(shè)項目塔樓核心筒施工中使用超高層框筒結(jié)構(gòu)同步施工液壓穿板
爬模施工工法，穿板爬模裝置整體利用樓板的支撐來實現(xiàn)墻體模板的逐層澆筑，同時作為澆筑時的
施工平臺。水平結(jié)構(gòu)與豎向結(jié)構(gòu)施工能實現(xiàn)快速穿插，以此來解決傳統(tǒng)自爬模無法實現(xiàn)墻體與樓板
的同步澆筑的問題。
本工法研究框筒結(jié)構(gòu)同步施工采用液壓穿板爬模方法、措施，系統(tǒng)總結(jié)穿板爬模澆筑核心筒施
工流程，同時形成兩項實用新型專利。穿板爬模提高了核心筒施工質(zhì)量，節(jié)省人工與工期，減少吊
次，增加模板重復利用次數(shù)，最大限度節(jié)約資源與減少對環(huán)境負面影響。符合國家“雙碳”政策導
向和對綠色建造的需求。
3. 適用范圍
適用于超高層框架核心筒結(jié)構(gòu)的核心筒施工。
4. 施工工藝流程及操作要點
4.1. 施工工藝流程
圖4.1 施工工藝流程圖
4.2. 施工操作要點
4.2.1. 方案設(shè)計
中國建筑一局（集團）有限公司科技創(chuàng)效推廣應(yīng)用技術(shù)名錄
1188
1 模板深化設(shè)計。根據(jù)核心筒布置以及結(jié)構(gòu)層高，確定每塊模板高度、寬度，鋼角模位置形狀，
通過計算確定模板主次背楞和對拉螺桿的間距。繪制模板深化圖紙，如果核心筒為型鋼混凝土結(jié)構(gòu)，
需要根據(jù)型鋼位置，調(diào)整對拉螺桿位置以及鋼角模形狀，避免對拉螺桿與型鋼沖突，無法避讓位置，
可以在鋼結(jié)構(gòu)深化時留孔。
模板深化平面圖
模板深化立面圖
2 支座設(shè)計。由于樓板結(jié)構(gòu)隨樓層升高而變化，為確保穿板爬模能夠適應(yīng)結(jié)構(gòu)變化且順利爬升，
故根據(jù)不同樓層的平面結(jié)構(gòu)圖，掛座的安裝方式不同，在此方案中，掛座的安裝方式可分為三種，
分別為：①機位位置在樓板處，采用樓面支座；②機位位置在井筒處且一側(cè)是樓板，采用樓面掛座；
③機位位置在井筒處且兩側(cè)為井筒，采用穿墻掛座。
中國建筑一局（集團）有限公司科技創(chuàng)效推廣應(yīng)用技術(shù)名錄
1189
樓面支座示意圖穿墻掛座示意圖
樓面掛座示意圖
3 架體設(shè)計。根據(jù)模板長度以及尺寸，確定穿板爬模導軌位置以及數(shù)量，根據(jù)結(jié)構(gòu)與爬模位置
確定導軌預留孔位置，繪制架體平面布置圖。
架體平面布置圖
4 節(jié)點設(shè)計。①相鄰兩個架體間，導軌連接設(shè)有剪刀撐結(jié)構(gòu)，保證架體整體穩(wěn)定性。②每根導
軌設(shè)上下兩層工設(shè)計兩道導向斜撐，且導向斜撐在導軌正面以及側(cè)面設(shè)置，保證架體側(cè)向抗傾覆能
能力。
中國建筑一局（集團）有限公司科技創(chuàng)效推廣應(yīng)用技術(shù)名錄
1190
節(jié)點示意圖
4.2.2. 爬模安裝
1 安裝準備。進行安裝前需要在計劃安裝樓層施工時，架體平面布置圖預留導軌洞口（300mm
×300mm）以及安裝預埋件，可以使用管道或者井道洞口，導軌洞口較小后續(xù)修補簡單。隨著主體上
升，上面各層也應(yīng)同樣預埋，且應(yīng)保證與下面各層預留孔的垂直度。
2 安裝支座。在安裝層結(jié)構(gòu)施工完成后，首先安裝支座，根據(jù)平面布置圖，不同位置安裝不同
支座，使用塔吊輔助安裝，安裝時需確保安裝精度，防止影響導軌垂直度。
節(jié)點示意圖
3 安裝懸挑主梁以及導軌。在安裝前，需要先將懸挑主梁與導軌組裝固定，使用塔吊將導軌與
懸挑主梁組件吊裝至支座位置，使用插銷與支座固定。然后安裝導軌斜撐組，防止導軌傾覆彎曲。
4 安裝上桁架以及所有操作平臺。先在模板下墊四根木梁，然后在模板上安裝次背楞、主背楞、
斜撐、挑架，注意背楞調(diào)節(jié)器與模板背楞的支撐情況，安裝背楞扣件，用鋼管扣件將挑架連接牢固，
注意加斜拉鋼管。斜撐用鐵絲和模板背楞綁在一起，防止在吊起過程中晃動。平臺要求平整牢固，
在與部件沖突位置開孔，以保證架體使用。
5 將拼裝好的模板和架體整體吊起，平穩(wěn)掛于第一次澆筑時埋好的受力螺栓（掛座體）上，插
入安全插銷。利用斜撐調(diào)節(jié)角度，校正模板。完成吊裝過程。
4.2.3. 核心筒鋼筋綁扎及合模
在安裝完架體后開始，進行核心筒鋼筋綁扎施工，使用安裝在模板上的臨時操作平臺綁扎鋼筋，
安裝完成后拆除臨時操作平臺。
在核心筒鋼筋綁扎完成后，開始合模施工。合模前將模板清理干凈，刷好脫模劑，裝好埋件系
統(tǒng)，測量模板拉桿孔的位置，是否與鋼筋沖突，埋件、對拉螺栓如和鋼筋有沖突時，將鋼筋適當移
位處理后再進行合模。先使用塔吊將鋼角膜按平面布置圖吊裝固定，然后將懸掛在懸挑主梁下大塊
中國建筑一局（集團）有限公司科技創(chuàng)效推廣應(yīng)用技術(shù)名錄
1191
模板通過懸挑主梁上的導輪移動至合模位置，安裝穿墻螺桿，使用連接件將模板后的主背楞連接固
定，用線墜或儀器校正調(diào)整模板垂直度，穿好套管、拉桿，擰緊每根對拉螺桿。完成合模施工。
核心筒鋼筋綁扎及合模示意圖
4.2.4. 核心筒混凝土澆筑及退模
合模完成后，開始澆筑混凝土，澆筑人員在架子頂部的操作平臺作業(yè)，布料機放置于架子頂端，
或單獨使用導軌安裝固定隨爬模一起提升。
核心筒澆筑養(yǎng)護完成后，進行退模施工，先拆除主背楞處連接，然后拆除穿墻螺桿。外側(cè)支架
先拔出齒輪插銷，內(nèi)筒支架松動后移螺母，扳動后移裝置將模板后移；后移到位后，外側(cè)支架插上
再插上齒輪插銷，內(nèi)筒支架擰緊后移螺母。
核心筒混凝土澆筑及退模示意圖
4.2.5. 爬模爬升
在混凝土澆筑完成后，強度達到20MPa 時，安裝液壓爬升裝置，檢查架體系統(tǒng)（包括架體上的
雜物，各連接部位的連接，及液壓控制系統(tǒng)等），清理架體上堆放的雜物，符合要求后方可提升。
中國建筑一局（集團）有限公司科技創(chuàng)效推廣應(yīng)用技術(shù)名錄
1192
提升時現(xiàn)場在相應(yīng)樓層準備臨時電箱。
爬升架體或提升導軌時液壓控制臺應(yīng)有專人操作，每榀架子設(shè)專人看管是否同步，發(fā)現(xiàn)不同步，
可調(diào)節(jié)液壓閥門進行控制。爬升到位后，拆除最下層斜撐與支座，修補好導軌預留孔洞。待上層水
平結(jié)構(gòu)施工完成后，安裝至該層結(jié)構(gòu)。
澆筑
，澆筑N+1層
拆除N-1層導向
澆筑
4、脫模，后移模板
澆筑梁、
樓板
5、爬升架體，澆筑
N+2層樓板和梁，
預埋埋件,拆除層導向
斜撐
N-1層
N+1層
N層
圖5.2.5 爬模爬升示意圖
重復4.2.3~4.2.5 步驟直至核心筒全部施工完成。
4.2.6. 爬模拆除
待結(jié)構(gòu)施工完成后，用塔吊拆除上部操作平臺，然后開始拆除模板，拆除拋撐，用塔吊吊至地
面碼放整齊。用塔吊將架體整體吊至地面。拆除螺栓及樓面掛座。
5. 材料與設(shè)備
表5.1-1 主要材料表
序號名稱性能指標用途
1 導軌設(shè)計要求架體組裝
2 橫梁設(shè)計要求架體組裝
3 支座設(shè)計要求架體組裝
4 模板系統(tǒng)設(shè)計要求架體組裝
5 導軌拋撐設(shè)計要求架體組裝
6 液壓油缸設(shè)計要求架體爬升
7 架體平臺設(shè)計要求施工平臺
中國建筑一局（集團）有限公司科技創(chuàng)效推廣應(yīng)用技術(shù)名錄
1193
表5.2-1 主要機具設(shè)備表
序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途
1 塔吊/ 1 臺安裝、拆除爬模
2 臨時配電箱/ 1 臺臨時用電
3 穿板爬模系統(tǒng)/ 1 臺核心筒施工
4 平板汽車/ 1 臺設(shè)備運輸
6. 效益計算分析
6.1. 經(jīng)濟效益分析
以昆明綜合交通國際樞紐建設(shè)項目為例，項目B 塔樓核心筒施工采用穿板爬模施工技術(shù)。塔樓
核心筒面積為單層面積1328.4 ㎡，共使用40 層，單天管理費用為20 萬元。比對穿板爬模、鋼模、
散拼木模。
穿板爬模支出分析：
材料費用420 萬元（價格組成分析：單層面積1328.4 ㎡，含稅單價為3160 元/㎡，配制一層）；
人工費總計345 萬元（價格組成分析：人工費65 元/㎡，單層面積1328.4 ㎡，共40 層）。
總工期240 天（單層模板工程工期6 天）。
鋼模支出分析：
材料費用139.5 萬元（價格組成分析：單層面積1328.4 ㎡，含稅單價為1050 元/㎡，配制一層）；
人工費總計345 萬元（價格組成分析：人工費65 元/㎡，單層面積1328.4 ㎡，共40 層）。
總工期280 天（單層模板工程工期7 天）。
散拼木模支出分析：
材料費用93 萬元（配置數(shù)量1328.4 平米，面板周轉(zhuǎn)6 次，配7 次，含稅單價為100 元/㎡）；
人工費總計451.7 萬元（價格組成分析：人工費85 元/㎡，單層面積1328.4 ㎡，共40 層）。
總工期280 天（單層模板工程工期7 天）。
考慮工期管理費用的總成本：
穿板爬模總支出：420 萬元+345 萬元+240 天×20 萬元/天=5565 萬元
鋼?？傊С觯?39.5 萬元+345 萬元+280 天×20 萬元/天=6084.5 萬元
木模散拼總支出：93 萬元+451.7 萬元+280 天×20 萬元/天=6144.7 萬元
對比鋼模節(jié)?。?084.5 萬元-5565 萬元=519.5 萬元
對比散拼木模節(jié)?。?144.7 萬元-5565 萬元=579.7 萬元
6.2. 社會效益
本工法所用穿板爬模屬于組合工具式模板，安裝拆卸方便，提高施工效率。同時采用大型模板
中國建筑一局（集團）有限公司科技創(chuàng)效推廣應(yīng)用技術(shù)名錄
1194
支模，核心筒混凝土成型質(zhì)量好；避免了使用傳統(tǒng)爬模，核心筒與周圍框架結(jié)構(gòu)分開施工導致施工
縫留置在核心筒根部的質(zhì)量隱患。同時模板體系使用液壓裝置提升，減少了塔吊吊次，提高了施工
進度?？裳h(huán)使用，綠色環(huán)保，避免了廢棄模板的環(huán)境污染，體現(xiàn)了綠色施工的要求，具有良好的
社會效益。
7. 應(yīng)用實例（典型照片）
圖1 架體組裝圖2 吊裝模板
圖3 支座安裝圖4 合模
圖5 架體提升圖6 混凝土澆筑
中國建筑一局（集團）有限公司科技創(chuàng)效推廣應(yīng)用技術(shù)名錄
1195
圖7 架體提升圖8 核心筒鋼筋綁扎
圖9 混凝土澆筑圖10 混凝土成形效果
8. 技術(shù)咨詢服務(wù)單位聯(lián)系方式
技術(shù)提供單位中建一局總承包公司
主要完成人繆應(yīng)璟、李煥軍、楊旭東、崔婧瑞、張亞鑫
技術(shù)咨詢聯(lián)系人繆應(yīng)璟聯(lián)系電話18846091791

網(wǎng)友評論 more

建筑施工最新內(nèi)容

07-07