一、巷道概況：

井底車場段巷道為建井時期砌筑的料石砌碹支護巷道，巷道凈寬3.3米。由于該巷道已經(jīng)服務(wù)較很長時間，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)直墻墻體有開裂、凸出現(xiàn)象，決定對該段砌碹巷道直墻段進行維護，為保證工程安全施工，質(zhì)量合格特制定措施如下：

二、施工方案

1、維護地點：井底車場巷道內(nèi)水泵房南門口前后10米范圍內(nèi)，西側(cè)巷幫的粗料石直墻墻體。

2、巷道砌體維修工程由運輸隊負責(zé)組織人員具體施工，安全、技術(shù)部門對巷道維修期間的安全監(jiān)管、工程質(zhì)量負責(zé)。

3、維修作業(yè)從主斜井底向400運輸大巷方向進行施工。

三、技術(shù)要求

1、使用M10的水泥砂漿，料石強度不低于MU30。

2、砌體厚度≮30cm，砌體壁后空頂大于50cm地段砌體厚度≮60cm;壁厚充填飽滿密實。

四、安全措施

1、 巷道維修作業(yè)從主斜井底向400運輸大巷方向進行施工。嚴格執(zhí)行“由外向內(nèi)，先上后下，先頂后幫，先近后遠”的巷道維修作業(yè)要求。嚴禁兩頭作業(yè)或多點作業(yè)。

2、 巷道維修前，先在待維護巷道內(nèi)原有碹體下，使用工

鋼拱架加強支護，全部支設(shè)結(jié)束后，方可開始拆墻作業(yè)。工鋼拱架支腿要支設(shè)在實底上，支腿與半圓拱連接處緊固螺絲不得少于4條，且要擰緊。勾板必須與碹體接實，并使用木楔背緊。井底車場巷道段在頂部半圓范圍內(nèi)均勻布置勾板。

3、 拆除原巷道墻體時，現(xiàn)場必須有當班安全員、班組長及

跟班領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮、監(jiān)督。選派有經(jīng)驗的老工人進行操作。拆墻時一人操作，一人在后面觀察碹體變化情況，先拆開一個小口，然后逐塊料石進行拆除。一次拆墻長度不得超過2米。拆除墻體時，在拆墻作業(yè)地點兩端10米以外的地點，派專人設(shè)警戒，禁止行人通行。

4、墻體拆除后，要先進行敲幫問頂，排除掉危巖。

5、只有當砌墻結(jié)束后，方可開始拆除下一段的工作。以此方法，逐段進行維護，直至維護結(jié)束。

五、其他安全措施

1、 維護作業(yè)期間，主斜井禁止皮帶運轉(zhuǎn)和運送物料。運送物料要選定專門的時間進行。運送物料要在砌碹結(jié)束，將作業(yè)地點封幫接頂后，方可進行。

2、 作業(yè)中要嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，只有在隱患徹底處理后方可施工。

3、 工程施工負責(zé)人要科學(xué)安排勞動組織，井底車場段巷道墻體維護每班現(xiàn)場作業(yè)人員以5人為宜，杜絕人員擁擠作業(yè)。

4、 施工隊組在施工前，必須對施工地點附近20米范圍內(nèi)

的管線進行保護，原有鋼管要換成膠管同電纜下放到地面并用木板掩蓋保護，防止損壞。

5、 必須嚴格按照施工標準進行作業(yè)，確保支護質(zhì)量。每小

班砌筑墻體時，在一段未完工之前，不得中止工作，上下班人員必須現(xiàn)場交接班，并共同認真檢查工作地點，以確保安全。

6、 每班施工作業(yè)前，瓦斯員要對施工地點的通風(fēng)及瓦斯情況進行檢查，確認通風(fēng)暢通及瓦斯無異常后方可進行作業(yè)。

7、 嚴格執(zhí)行交接班制度及工程質(zhì)量驗收制度。技術(shù)部門要嚴格要求施工質(zhì)量，及查及該。

8、 作業(yè)現(xiàn)場每班必須有一名隊干全面指揮協(xié)調(diào)，技術(shù)部門、跟班干部、專職安全員、瓦斯員和質(zhì)檢員對頂幫、瓦斯、支護質(zhì)量等進行監(jiān)督檢查，確保施工安全。

9、 本措施未涉及之處，嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。