一、編制措施的原因和目的：

我區(qū)現(xiàn)生產(chǎn)的3201（上）A西工作面，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，現(xiàn)使用的GM-17防滑絞車及泵站需外挪。為確保挪移、調(diào)運期間的安全，特編制措施如下：

二、施工方法：

1、GM-17防滑絞車：由原存放地點送料道門口處，使用手拉葫蘆經(jīng)過聯(lián)絡(luò)巷挪移至新配送料道門口處。由新配送料道門口使用絞車拖運至指定地點。拖運路線見附圖。

2、泵站由原存放地點裝車盤調(diào)運至指定地點。調(diào)運路線見附圖。裝車盤調(diào)運。每車不少于兩道封繩封牢，拴牢別棒，封繩為Φ15.5mm鋼絲繩，兩股為一道。

3、起吊設(shè)備裝車或調(diào)整設(shè)備方向、方位時，架設(shè)2.0m礦用工字鋼棚頂作為起吊點起吊設(shè)備，即在架設(shè)的工字鋼棚頂下使用四棵單體液壓支柱支設(shè)棚頂，四棵支柱分別靠棚頂兩端頭各一棵，靠棚頂兩端頭以里0.4m處各一棵。棚頂以上用木質(zhì)料背實頂，使棚頂處于水平狀態(tài)。柱頂與棚頂之間必須墊木板防滑，四棵支柱初撐力均不低于90kN，支柱掌握好迎山力，支柱全部拴繩防倒。確保安全后方可起吊。

4、使用新40T鏈條配合新聯(lián)接環(huán)螺絲固定在棚頂上，做為起吊點，螺絲要滿絲滿帽固定好聯(lián)接環(huán)。

三、勞動組織：

1、單位負(fù)責(zé)人：楊煥勇

2、安全負(fù)責(zé)人：班希斌 韓復(fù)軍 張寶恒

3、施工負(fù)責(zé)人：張宗國 仇國強 叢支水

四、施工準(zhǔn)備工作：

1、施工前，由安全負(fù)責(zé)人及施工負(fù)責(zé)人首先要對所使用的絞車、軌道、安全設(shè)施及巷道狀況等全面詳細(xì)檢查，確保調(diào)運期間不影響設(shè)備車運行后方準(zhǔn)進行調(diào)運工作。

2、施工用的材料：根據(jù)本區(qū)隊材料配備情況及調(diào)運設(shè)備的重量選用5T手拉葫蘆、新40T鏈條、新聯(lián)接環(huán)及螺絲等提前運往施工地點，每次使用前必須由安全負(fù)責(zé)人及施工負(fù)責(zé)人認(rèn)真檢查起吊用具，確保施工過程安全可靠。各起吊用具，嚴(yán)禁超載使用。

五、安全注意事項：

1、施工期間，安監(jiān)處要派安監(jiān)員監(jiān)督現(xiàn)場施工。施工人員要精力集中，聽從安全負(fù)責(zé)人及施工負(fù)責(zé)人的指揮，聯(lián)系迅速、信號正確，清晰可靠，杜絕誤操作。

2、所有現(xiàn)場施工人員在施工時，嚴(yán)格執(zhí)行好“手指口述”安全確認(rèn)操作法，對現(xiàn)場安全事項和重點進行安全確認(rèn)。

3、用手拉葫蘆拖、吊設(shè)備時，使用的手拉葫蘆噸位必須大于設(shè)備重量，要先試吊高度100mm～200mm無問題后，方可正式起吊。

4、使用手拉葫蘆挪移GM-17防滑絞車時，必須使用兩臺手拉葫蘆拖運，一臺往下方拖運另一臺牽制住防滑絞車，兩臺手拉葫蘆必須同步運行，以防絞車自行下滑傷人。

5、使用絞車拖運GM-17防滑絞車時，必須設(shè)好流動信號，絞車與防滑絞車范圍繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人，人員必須站在防滑絞車后方觀察運行，發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)出信號停止拖運。

6、拖運防滑絞車及調(diào)裝泵站時，設(shè)備易下滑方向嚴(yán)禁有人，施工人員要站在安全位置，嚴(yán)禁站在起吊棚下方作業(yè)。

7、起吊裝車設(shè)備時，必須將手拉葫蘆吊索應(yīng)系在設(shè)備大件上的吊裝部位,吊索的轉(zhuǎn)折處與設(shè)備接觸部位,應(yīng)用軟質(zhì)墊件，以防設(shè)備滑動。裝車時必須直立吊裝，嚴(yán)禁傾斜吊裝。

8、調(diào)運泵站進行裝卸車、出現(xiàn)停電、設(shè)備車掉道或其他原因需斜巷停車時，必須在車輛下方靠近車輛位置支設(shè)一棵防跑車趄柱。

9、安全負(fù)責(zé)人派專人在上、下山車場，底彎路及聯(lián)絡(luò)巷安全位置站崗堵人，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，底彎路站崗人員應(yīng)站在20m以外的安全位置站崗警戒。

10、用平車運送物件時，應(yīng)將物件平穩(wěn)吊至車輛中心位置，墊好襯物，平穩(wěn)放下，并用木楔將物件墊穩(wěn)后固定在平車上。物件應(yīng)與車盤封裝牢固，不得有任何松動，并能經(jīng)得起運輸過程中的顛簸和震動，封繩在運輸過程中不得碰擦巷道兩幫和頂?shù)装?。在坡度大?5o的上山松拉車時，使用手拉葫蘆進行加固封裝，防止掉道。

11、上下山運輸時，絞車司機、上下山把鉤工不得少于3人，連鉤前，認(rèn)真檢查絞車固定、安全設(shè)施及鋼絲繩磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題及時停止施工，處理合格后方可進行施工。

12、調(diào)運設(shè)備出現(xiàn)車輛掉道時，必須在車輛下方靠近車輛位置支設(shè)一棵防跑車趄柱后，再使用手拉葫蘆起吊的方式進行復(fù)軌。嚴(yán)禁用絞車硬拉復(fù)軌。

13、裝車、運輸、起吊及拖運設(shè)備時，必須由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。安全負(fù)責(zé)人專職安全工作，認(rèn)證檢查每一施工工序，確保施工安全。

14、單位負(fù)責(zé)人組織所有施工人員學(xué)習(xí)施工措施，并人人簽字后方可參加施工。

15、隨工作面推采，外挪防滑絞車或泵站時，嚴(yán)格按本措施有關(guān)規(guī)定進行施工。