? 橋式起重機(jī)大車(chē)車(chē)輪在運(yùn)行過(guò)程中，由于某種原因，使車(chē)輪與軌道產(chǎn)生橫向滑動(dòng)，導(dǎo)致車(chē)輪輪緣與軌道擠緊，引起運(yùn)行阻力增大，造成車(chē)輪輪緣與鋼軌磨損的現(xiàn)象稱為啃軌?？熊墝⑹管?chē)輪與鋼軌的使用壽命大大降低，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使起重機(jī)脫軌，造成設(shè)備和人身傷亡事故，并且對(duì)軌道的固定和房梁(或路基)都有不同程度的破壞。筆者根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了車(chē)輪啃軌的原因及安全防護(hù)措施。

??? 車(chē)輪啃軌的原因

??? （一）車(chē)輪問(wèn)題
??? 1.車(chē)輪的安裝位置不準(zhǔn)確引起的啃軌
??? (1)車(chē)輪的水平偏差過(guò)大。這是橋式起重機(jī)大車(chē)車(chē)輪啃軌的常見(jiàn)原因之一。水平偏差過(guò)大，使車(chē)輪滾動(dòng)面中心線與鋼軌中心線形成一個(gè)夾角，起重機(jī)往一個(gè)方向行駛時(shí)，車(chē)輪輪緣啃鋼軌的一側(cè)；當(dāng)起重機(jī)往反方向行駛時(shí)，同一個(gè)車(chē)輪輪緣又啃鋼軌的另一側(cè)，并且啃軌的位置不固定。在車(chē)輪安裝時(shí)規(guī)定，水平偏差應(yīng)不大于L/1000(L為車(chē)輪上的測(cè)量長(zhǎng)度)，而且同一軸線上一對(duì)車(chē)輪的偏斜方向應(yīng)相反，否則車(chē)輪必然啃軌。
??? (2)車(chē)輪的垂直偏差過(guò)大。即車(chē)輪端面中心線與鉛垂線形成一個(gè)夾角，車(chē)輪處于傾斜狀態(tài)。在這種情況下，車(chē)輪的滾動(dòng)面與鋼軌踏面的接觸面積變小，而單位面積的壓力增大，所以，車(chē)輪滾動(dòng)面的磨損也就會(huì)不均勻，嚴(yán)重時(shí)，在車(chē)輪的滾動(dòng)面上會(huì)形成環(huán)形磨損溝。這種情況下車(chē)輪啃軌的特點(diǎn)是，車(chē)輪輪緣總是啃鋼軌的同一側(cè)，即車(chē)輪傾斜的一側(cè)，并且啃軌的痕跡略低于一般情況，起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中常常會(huì)發(fā)出嘶嘶聲。在車(chē)輪安裝時(shí)規(guī)定，車(chē)輪的垂直偏差應(yīng)不大于L/400，并且車(chē)輪的上部應(yīng)向外。車(chē)輪垂直偏差引起的啃軌是指主動(dòng)車(chē)輪，與被動(dòng)車(chē)輪無(wú)關(guān)。
??? (3)車(chē)輪輪距、對(duì)角線不等，同一軌道上兩車(chē)輪直線性不良，也會(huì)造成起重機(jī)車(chē)輪啃軌。這些情況下啃軌的特點(diǎn)是車(chē)輪輪緣與鋼軌的兩側(cè)都有磨損。
??? 2.車(chē)輪加工誤差引起的啃軌
??? 車(chē)輪在加工時(shí)，由于存在誤差，造成車(chē)輪的直徑不等，如果是兩主動(dòng)車(chē)輪的直徑不等，在使用時(shí)會(huì)使左右兩側(cè)車(chē)輪的運(yùn)行速度不一樣，行駛一段距離后，造成車(chē)體走斜，發(fā)生橫向移動(dòng)，產(chǎn)生啃軌現(xiàn)象，這對(duì)于集中驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)尤為明顯。
??? （二）軌道問(wèn)題
??? 由于軌道安裝質(zhì)量差，造成兩條軌道偏差過(guò)大，起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，必然引起啃軌，這種情況下啃軌的特點(diǎn)是在某些地段產(chǎn)生啃軌現(xiàn)象。
??? 1. 兩條鋼軌相對(duì)標(biāo)高偏差過(guò)大
??? 由于兩條鋼軌相對(duì)標(biāo)高存在偏差，造成橋式起重機(jī)兩側(cè)端梁一側(cè)高，另一側(cè)低。起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)向低的一側(cè)產(chǎn)生橫向移動(dòng)，從而發(fā)生啃軌現(xiàn)象。鋼軌標(biāo)高高的一側(cè)，車(chē)輪輪緣與鋼軌外側(cè)擠緊而發(fā)生啃軌；鋼軌標(biāo)高低的一側(cè)，車(chē)輪輪緣與鋼軌內(nèi)側(cè)擠緊而發(fā)生啃軌。
??? 2. 兩條鋼軌水平直線度偏差過(guò)大
在安裝軌道時(shí)，如果鋼軌直線度存在偏差，鋼軌不直，造成鋼軌的水平彎曲過(guò)大，當(dāng)超出跨度公差時(shí)，必然引起車(chē)輪輪緣與鋼軌側(cè)面磨擦，產(chǎn)生啃軌現(xiàn)象。
??? 3. 同一側(cè)兩根相鄰的鋼軌頂面不在同一水平面內(nèi)
??? 當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行到鋼軌接頭處，車(chē)體就會(huì)產(chǎn)生橫向移動(dòng)，從而發(fā)生啃軌現(xiàn)象。這種情況下車(chē)輪啃軌的特點(diǎn)是車(chē)輪運(yùn)行到接頭處時(shí)常常發(fā)出金屬的撞擊聲。
??? 4. 鋼軌頂面上有油、水、冰霜等
??? 如果鋼軌頂面上有油、水、冰霜等，可能使車(chē)輪在軌道上運(yùn)行時(shí)打滑，導(dǎo)致車(chē)體走斜引起啃軌。