??? 三、承諾黨員身邊無事故，彰顯黨員先鋒模范作用
??? 黨中央號召開展的創(chuàng)先爭優(yōu)活動，提出了先進黨組織和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標準，要求黨的組織和廣大黨員做到“五好五帶頭”即：領導班子好、隊伍素質好、制度建設好、工作業(yè)績好、群眾反映好； 黨員帶頭做到：帶頭學習提高、帶頭爭創(chuàng)佳績、帶頭服務群眾、帶頭遵紀守法、帶頭弘揚正氣。開展好“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，真正讓“科學發(fā)展上水平、黨員干部受教育、人民群眾得實惠”。為認真將這項活動落在實處，纜車黨支部結合纜車工作實際，緊緊圍繞安全工作不放松，每位黨員承諾書內(nèi)容中都體現(xiàn)了黨員身邊無事故、黨員身邊無違章的承諾，在階段性創(chuàng)先爭優(yōu)工作點評中，把安全承諾作為一項重要的考評。在創(chuàng)建活動中，我們在安全方面開展了“五個一”小活動，即：找一次安全隱患、提一條合理化建議、當一天專職安全員、說一個事故案例、寫一篇安全論文，形式生動活潑、內(nèi)容豐富多彩、主題鮮明突出、活動成果顯著。期間收到全理化建議80多條，整改并消除安全隱患40多個，寫出安全論文20余篇，黨員主動找崗位員工談心50多人次，號召廣大員工積極參加“職業(yè)、敬業(yè)、專業(yè)”主題征文活動并組織了一次安全知識競賽。在纜車設備業(yè)余維修保養(yǎng)和纜車區(qū)域公共事業(yè)活動中，支部黨員帶頭參加，不怕苦不怕臟不怕累不計報酬，人人爭做遵章守紀模范，爭做安全生產(chǎn)標兵，爭做市場開拓先鋒，爭當員工貼心人。
??? 今年六月份九華山連日暴雨，直接影響和威協(xié)到纜車的安全運營，纜車黨員干部帶領員工組成隱患排查搶險小分隊，白天冒著大雨反復排查山體滑坡、泥石流、樹木傾倒、洪水等災害，夜間黨員同志輪流值班堅守在纜車機房，隨時準備啟動惡劣天氣應急預案，防止洪水和泥石流沖毀纜車設備，哪里有困難哪里就有黨員，哪里有黨員哪里就有先鋒模范作用，再一次體現(xiàn)了黨組織的先進性和黨員的優(yōu)秀品質。
??? 在創(chuàng)先爭優(yōu)工作中，纜車支部注重黨員的培養(yǎng)和組織的發(fā)展，提出把黨員培養(yǎng)成人才、把人才發(fā)展成黨員、把黨員人才培養(yǎng)成優(yōu)秀管理者的組織工作思路，經(jīng)過績效考核和民主評議，先后選拔聘任了4名領班和主管人員，還通過選送優(yōu)秀員工到高校進修、參加股份公司高級管理人員培訓班、參加全國索道管理人員培訓等，多形式多渠道培養(yǎng)和使用人才。對崗位普通身份優(yōu)秀員工還安排參加黨團活動、聽黨課、參加九華山黨工委入黨積極分子培訓班等形式，提高他們對黨的認識，引導他們向組織靠攏，今年以來支部已收到多份入黨申請書，黨組織的凝聚力進一步加強。
??? 四、形成安全和諧工作局面，確保纜車安全發(fā)展
??? 在馬斯洛關于人的需求層次理論中，明確指出安全需求是人們低級別的需求，也是人類生存和發(fā)展的基本條件，隨著社會生產(chǎn)力發(fā)展、現(xiàn)代化水平提高、人們生活質量改善，似乎安全也自然而然地得到更好的保證，其實不然。今年以來，我國安全形勢不容樂觀，先后發(fā)生了多起重大傷亡安全事故，其中有幾起事故對索道和旅游行業(yè)有著很深的借鑒意義，值得吸取教訓。如：4.27臺灣阿里山因連日大雨大樹倒伏砸到小火車導致出軌乘客傷亡事故、5.2北京千靈山索道因大風12#支架內(nèi)脫索造成乘客高空滯留2個多小時和設備損壞事件、7.3云南西雙版納野象谷索道倒樹擊中運載繩甩出乘客傷亡事故、7.23安徽天柱山景區(qū)雷擊游客重大傷亡事故、7.23浙江甬溫線動車追尾乘客特大傷亡事故、8.13江蘇宜興竹?；腊l(fā)生重大傷亡事故等。每一起事故的發(fā)生，都造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，無不令人刻骨銘心。我們強調(diào)創(chuàng)先爭優(yōu)必須做好安全工作，就是要認真分析和吸取這些事故教訓，以案說法，突出安全工作的重要性，正確處理好安全與運營、安全與市場、安全與服務、安全與旅游的關系，大家統(tǒng)一認識、理性思考，深刻理解和把握我國“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，深刻體會“安全是索道是生命線”和“沒有安全就沒有旅游”的含義，在纜車的各項工作中，堅持“三同時制度”和“五同時原則”，即：在改建、擴建、新建、技改等項目時，主體工程與安全設施應“同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)運行”的“三同時”制度，在纜車安全與運營管理中，應堅持“同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比”的“五同時”原則。纜車任何工作、任何事、任何人、任何時間，都必須遵守“安全第一”的原則。
??? 纜車公司非常珍惜創(chuàng)先爭優(yōu)取得的成果，根據(jù)黨員的“小五個一”活動和員工意見調(diào)查，認真研究并采納廣大員工的意見和建議，先后補充和修訂規(guī)章制度60多條，其中完善和細化安全預案10多個，使預案的廣度和深度都有提高，做到全方位、全覆蓋，根據(jù)預案內(nèi)容，對纜車安全隱患進行了查找和排除，從本質安全方面為纜車安全管理水平提升了一個臺階。這些預案在纜車今年的雷電、大風、暴雨、高溫、臺風、森林火災、重大接待、突發(fā)事件中得到應用和檢驗，使我們應對各項工作都能從容不迫，更好地保證了纜車的安全運營，同時今年纜車經(jīng)營效益同比也有了較大的提高。
??? 一線員工是索道安全服務工作的主體，員工的工作態(tài)度、業(yè)務能力和知識水平?jīng)Q定著企業(yè)效益。沒有優(yōu)秀的員工就沒有優(yōu)質的服務，就沒有安全的保證，就不能滿足廣大游客的需求，就沒有企業(yè)良好的效益。我們提倡“工作幸福、勞動快樂”，培育“責任、創(chuàng)新、關懷、共贏”的企業(yè)文化，以“滿意加驚喜”的服務模式創(chuàng)造生活新方式，讓一線員工為游客服務、后勤人員為一線服務、管理人員為大家服務，人人都是服務員，個個都是我親人，在單位中形成了“開放、合作、陽光、自信”的和諧氛圍，每位員工對待工作既有熱情也有激情、既有感性也有理性、既有獲取更有奉獻。
??? 五、結束語
??????? 索道本質安全是我們追求的目標。創(chuàng)先爭優(yōu)工作的開展為纜車安全工作提供了新的活力，在爭創(chuàng)工作中，纜車黨員干部緊緊以爭創(chuàng)為主題，以安全為主線，以員工為主體，以設備為對象，尋找問題、破解難題、重點突破，使纜車安全工作向本質安全方向發(fā)展。在全面抓好“本質人、本質設備、本質制度和本質環(huán)境”的建設方面，我們做到了：一是堅持人本理念，塑造本質安全的人，著力加強全員安全意識和安全技能的培養(yǎng)提高，強化員工安全思想、服務形象塑造及行為的標準化建設，提升員工自主管理意識與能力，實現(xiàn)人員安全；二是堅持強基固本，打造本質安全設備。超前診斷、預防和科學治理設備設施缺陷，推廣應用信息化、智能化新儀器、新裝備，保證安全投入并按計劃科學實施設備健康管理，實現(xiàn)設備安全；三是堅持廣泛吸收創(chuàng)建成果，建設本質安全制度。堅持繼承與創(chuàng)新相結合，創(chuàng)建科學的管理制度體系。加強安全管理制度的動態(tài)修訂，確保制度始終發(fā)揮有效的引領作用，做到凡事有章可循，實現(xiàn)制度安全；四是堅持和諧理念，創(chuàng)造本質安全環(huán)境。加強安全設施標準化創(chuàng)建，加強一線員工“心靈”文化建設，充分關注員工工作壓力、家庭氛圍、生活環(huán)境等對心理的影響，消除安全事故的誘因，實現(xiàn)作業(yè)環(huán)境安全。創(chuàng)先爭優(yōu)活動有計劃有步驟，但作為共產(chǎn)黨人，牢記宗旨不能忘，永葆本色不能變，安全責任不能松，我們要時刻在索道的安全運營工作中體現(xiàn)黨的先進性，做一名優(yōu)秀的索道員工。
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