理工作應在事故發(fā)生后９０天內結案，特殊情況不得超過１８０天。
第五十九條　事故直接經濟損失費用由事故責任單位或其主管部門承擔。若涉及兩個及以上單位，則根據所負責任大小，按比例承擔。
負事故全部責任的，承擔事故直接經濟損失費用的１００％；
負事故主要責任的，承擔事故直接經濟損失費用的５０％及以上；
負重要責任的，承擔事故直接經濟損失費用的５０％以下；
負次要責任的，承擔事故直接經濟損失費用的３０％及以下。
事故有關責任單位不得拒付事故直接經濟損失費用。
第七章　事故統計報表
第六十條　各鐵路局，各設計院，物資總公司，鐵通公司等應按照《鐵路企業(yè)傷亡事故報表》（勞安監(jiān)報１）格式、內容和要求等，將本系統上月（年）度傷亡事故審核匯總后，于每月１５日前（每年１月底前）報送鐵道部勞動安全監(jiān)察部門。
第六十一條　傷亡事故統計報表中的“從業(yè)人員人數”為報告期內從業(yè)人員平均人數。
第六十二條　事故傷害損失工作日按《事故傷害損失工作日標準》（ＣＢ／ Ｔ１５４９９－１９９５）查定。該標準未作規(guī)定的暫時性失能傷害，按實際歇工天數確定；屬于暫時性失能傷害，實際歇工天數超過２９９天的，按２９９天統計；屬于永久性部分失能傷害，其損失工作日均按標準中規(guī)定的數值查定；屬于永久性全失能傷害，損失工作日均按６０００天統計。各傷害部位累計數值超過６０００天的，按６０００天統計。
第六十三條　事故直接經濟損失按《企業(yè)職工傷亡事故經濟損失統計標準》（ＧＢ６７２１－８６）計算方法計算。
第六十四條　主要統計項目計算公式
　　 報告期內死亡（負傷）人數
　　 千人死亡（負傷）率＝－－－－－－－－－－－－×１０（立方米）
　　 報告期從業(yè)人員人數
　　
營運部門死亡人數
　　 百億噸公里（換算周轉量）死亡率＝－－－－－－－－－－－
　　 百億噸公里（換算周轉量）
　　
報告月內每日實有的全部人數之和
　　 月從業(yè)人員平均人數＝－－－－－－－－－－－－－－－－
　　 報告月的實際工作日
　　
１２個月從業(yè)人員平均人數之和
　　 年從業(yè)人員平均人數＝－－－－－－－－－－－－－－
　　 １２
第八章　罰則
第六十五條　故意破壞事故現場，銷毀事故痕跡或物證，造成事故原因無法查清的；不配合事故調查組調查的；無正當理由拖延報告或謊報事故、弄虛作假的，按隱瞞事故處理。
第六十六條　《工傷（亡）保險待遇審批表》應經同級勞動安全監(jiān)察部門審查簽認。未經簽認，自行辦理工傷（亡）保險待遇的，按隱瞞事故處理。
第六十七條　屬隱瞞或擅自處理從業(yè)人員傷亡事故的，經上級主管部門查實，除依照《鐵路勞動安全獎懲辦法》（鐵勞〔１９９７〕１１４號）處罰外，按責任事故補充統計在認定月份，并按有關規(guī)定加重考核；人身安全天數累計從發(fā)生日起中斷，從認定日的次日重新計算。
第六十八條　在死亡及以上事故中負有全部責任或主要責任的鐵路企業(yè)，均中斷人身安全天數累計。
第六十九條　對死亡事故、重大死亡事故、特大事故責任單位、責任人的處罰按照國家、鐵道部和企業(yè)有關規(guī)定執(zhí)行。觸犯刑律的，依法追究刑事責任。
第九章　附則
第七十條　本規(guī)則由鐵道部勞動安全監(jiān)察部門負責解釋。
第七十一條　本規(guī)則自２００２年１月１日起施行，前發(fā)文件凡與本規(guī)則有抵觸的，按本規(guī)則執(zhí)行。
附件１：《鐵路企業(yè)傷亡事故處理規(guī)則》解釋
１．標題“傷亡事故”：系指在企業(yè)生產經營活動中發(fā)生的，與企業(yè)管理、工作環(huán)境、勞動條件、生產設備等有關的，違反勞動者意愿的人身傷害、急性中毒。
（注：本規(guī)則所稱“傷亡事故”與“工傷保險”中的“工傷”分屬不同的范疇。“工傷”指從業(yè)人員因在企業(yè)生產經營活動中受到傷害或患有職業(yè)病而享受工傷保險待遇的資格?！肮闭J定和傷殘等級評定由社會保險機構負責組織，勞動安全監(jiān)察部門派員參加。）
２．標題“傷亡事故處理”：系指人身傷害、急性職業(yè)中毒事故的報告、統計、調查及結案批復等項工作。
３．第二條“國家鐵路企業(yè)”：系指鐵路局（含已改制的集團公司）、鐵路分局（含已改制的鐵路總公司）、部屬勘察設計院、物資總公司、鐵通公司及中鐵集裝箱運輸中心、中鐵特種貨物運輸中心、中國鐵路對外服務總公司、鐵道科學研究院等鐵道部所屬企業(yè)。
４．第五條“生產經營過程”：系指企業(yè)所有從業(yè)人員在本職工作崗位上或領導臨時指派的工作崗位上，在勞動時間內，從事企業(yè)生產經營活動的全過程，并非僅指某個崗位的具體勞動過程。
“勞動時間”原則上以現行各種班制、乘務交路規(guī)定的工作時間和企業(yè)規(guī)定的特殊工時制度為依據。若不在規(guī)定的勞動時間內，但屬于因生產經營、勞動、工作需要而臨時占用的時間，也視為勞動時間。
５．第六條“爆破”：對應國家現行規(guī)定中的“放炮”。
６．第七條“事故原因”第四項“其他”：系指除該條前三項之外國家規(guī)定的所有事故原因的總和，包括：
（１）設備、設施、工具、附件有缺陷；
（２）個人防護用品、用具缺少或有缺陷；
（３）生產（施工）場地環(huán)境不良；
（４）沒有安全操作規(guī)程或不健全；
（５）勞動組織不合理；
（６）技術和設計上有缺陷；
（７）教育培訓不夠，未經培訓，缺乏或不懂安全操作知識；
（８）沒有或不認真實施事故防范措施，對事故隱患整改不力。
７．第八條“重傷”：重傷的界定以《事故傷害損失工作日標準》（ＣＢ／ Ｔ１５４９９－１９９５）為依據查定，傷害部位及受傷害程度對應的損失工作日等于或超過３００天，或多處負傷其損失工作日合并計算等于或超過３００天的，屬于重傷。該標準未包括的，可參照國家安全生產主管部門頒布的有關重傷范圍的規(guī)定確定。
８．第八條“功能性損傷”：損傷系指機體受到外力或刺激等因素后發(fā)生的組織破壞和功能障礙。功能性損傷系指只有機能、代謝障礙而無形態(tài)變化的損傷，主要表現為機能性障礙。
９．第八條“器質性損傷”：系指有病理形態(tài)學損傷的傷害，多伴有相應的功能性變化，即肌體受到外力作用或刺激，造成細胞、組織、器官等的結構形態(tài)、功能、代謝等方面發(fā)生改變。
１０．第八條“勞動能力輕度或暫時喪失”：系指短時間失去勞動能力，暫時不能從事原崗位工作，經治愈后勞動能力可以恢復。
１１．第八條“事故傷害損失工作日”：系指從業(yè)人員在事故中導致傷殘、死亡，造成勞動能力損失的程度，以工作日為度量單位?！笆鹿蕚p失工作日”是根據臨床經驗，將各種傷害程度對人的勞動能力所造成的損失，經過統計分析后人為制定的標準值，與實際歇工天數不同。確定某種傷害的事故傷害損失工作日數的具體數值，應以《事故傷害損失工作日標準》（ＧＢ／Ｔ１５４９９－１９９５）為依據查定。
１２．第八條“功能障礙”：系指肢體或某些器官功能不可逆性喪失，或致使受傷者完全殘廢。
１３．第九條“特大事故”：按照國家有關規(guī)定，一次事故造成１０人及以上死亡的，屬于特大事故。
１４．第九條“急性中毒事故”：按照《鐵路急性職業(yè)中毒調查處理規(guī)程》（ＴＢ／Ｔ２３２０－９２）規(guī)定，急性中毒事故分為一般、多人、Ⅱ級、Ⅰ級四類。中毒程度分為輕度、中度和重度中毒。
１５．第九條“生產性毒物”：系指在生產中使用、接觸的能使人體器官組織機能或形態(tài)發(fā)生異常改變而引起暫時性或永久性病理變化的物質。
１６．第十條“事故報告”：系指企業(yè)向上級勞動安全監(jiān)察部門報告人員傷亡信息的工作程序，即２４小時報告制度。
１７．第十五條“有關部門”：系指勞動安全、工會、監(jiān)察、社會保險、生產業(yè)務等部門。
１８．第十五條“事故調查組”：其組成及工作內容如下：
（１）調查取證組－－由安全監(jiān)察、公安、工會等人員組成。負責搜集事故現場物證、痕跡，測量并繪制事故現場示意圖、工藝（作業(yè)）流程圖，標注現場遺留物的尺寸、位置、特征、名稱等。對事故現場全貌、方位、遺留物、致害物、痕跡、尸體、傷害部位等拍照、攝像。
核查有關文件、規(guī)章制度及有關證明、記錄、臺賬，包括事故單位的營業(yè)執(zhí)照、資質證書、承（發(fā)）包合同、安全技術交底、安全操作規(guī)程、安全教育記錄等。
收取事故目擊者、責任者、相關人員的口述、筆述、筆錄及傷亡人員檔案，并復制、拍照、建檔。
對有涂改、滅失可能或以后難以取得的相關證據，應登記封存，事故調查終結后，予以啟封送還。
（２）技術分析組－－由安全監(jiān)察、工程技術等人員組成，負責收集有關設計、技術、工藝文件，工程日志和工作見證等，對有關設備、設施、器具、起因物 （指導致事故發(fā)生的物質、物體）、致害物（指直接作用于人體引起傷害和中毒的物質、物體）、痕跡、現場遺留物等進行技術分析、檢測和試驗，并寫出專題報告。
（３）傷員救治組－－由醫(yī)療行政、工會等人員組成，負責組織醫(yī)護人員救治傷員，取得傷員傷害程度診斷報告、死亡證明等。
（４）善后處理組－－由勞動工資、社會保險、工會等人員組成，負責指導傷亡人員家屬接待和死亡人員的喪葬工作，核定撫恤、喪葬等費用，協調善后處理各項事宜。
１９．第十六條“經濟損失”：系指因傷亡事故造成的勞動力、財產等可以用貨幣度量的一切損失。其定義、計算方法、統計范圍等按國家標準《企業(yè)職工傷亡事故經濟損失統計標準》（ＧＢ６７２１－８６）執(zhí)行。
２０．第十七條“從業(yè)人員”：系指參加鐵路企業(yè)生產經營活動、由鐵路用人單位支付報酬的所有人員，包括：
（１）在崗職工：長期職工，臨時職工。
（２）其他從業(yè)人員：聘用、借用的離退休人員、企業(yè)外人員、兼職人員，使用的勞務工、協議工、輪換工、各種計劃外用工以及雖沒有簽訂勞動合同，但已參加鐵路企業(yè)生產經營活動，與鐵路用人單位形成事實上的勞動關系的人員。
２１．第十九條“生產性事故”：系指在企業(yè)生產經營過程（并非僅指受傷害者的勞動過程）中發(fā)生的，與企業(yè)管理、工作環(huán)境、勞動條件、生產設備等有關的傷亡事故。
２２．第十九條“非生產性傷害”：系指在企業(yè)生產經營過程之外，或雖在企業(yè)生產經營過程之中，但與企業(yè)管理、工作環(huán)境、勞動條件、生產設備等無關的意外事件中造成的人身傷害。
２３．第二十條“上下工”：系指從業(yè)人員點名、交接班后從駐地、派班室、公寓等與作業(yè)現場之間往返的過程。
２４．第二十一條“勞動條件或作業(yè)環(huán)境不良”：系指作業(yè)場所設備、環(huán)境不具備保障勞動者安全健康的條件。如通風照明不良，安全通道不暢，機械設備沒有安全防護裝置，危險場所未設立警示、信號裝置，腳手架、安全網架設不符合國家規(guī)定等。
２５．第二十一條“設備設施不良”：系指設備設施帶病運轉，存在釀成事故的隱患；未按規(guī)定安裝安全防護裝置等。
２６．第二十一條“企業(yè)管理不善”：系指企業(yè)安全管理不落實，缺少有效的事故預防措施，未提供有效的安全防護、安全教育、管理控制手段，導致事故隱患未得到有效治理，現場管理失控，從業(yè)人員安全意識不強、安全防護能力不高等。
２７．第二十七條“作業(yè)人員、間休人員等”包括：正在作業(yè)的人員及在宿營車中、施工車輛中、線路旁工棚、房舍中等間休的當班人員，為工作自行提前上班或推遲下班人員，在線路旁行走的上下工人員等。
２８．第二十八條“間歇時間”：系指勞動過程中規(guī)定的短暫休息時間。
２９．第二十八條、第三十七條“擅自動用”：系指未經生產設備所屬單位領導同意而動用該設備。
３０．第二十九條　鐵路公檢法人員參加生產活動…”：系指鐵路公檢法人員參加職責范圍以外的，屬于生產崗位職責的活動，如線路除雪、清障、義務勞動等。
３１．第三十條“單獨核算”：系指企業(yè)內部實行的一種核算方式。因實行單獨核算的單位不具有法人資格，不能獨立承擔民事責任，所以也不能承擔事故統計、報告。
３２．第三十條“違反有關規(guī)定承發(fā)包工程的”：包括不符合承包工程所要求的資質等級而越級承包的；或采用工序分包的；或以工程分包的名義實為雇傭勞務的；或承包單位將其承包的全部建筑工程肢解以后，以分包的名義分別轉包給他人的；或將應由一個承包單位完成的建筑工程肢解成若干部分，分別發(fā)包給幾個承包單位的；或以其他建筑施工企業(yè)的名義承攬工程的；或總承包單位不經建設單位認可而將承包工程分包的；或分包單位將其承包的工程再分包的；或違反鐵道部有關工程分包的規(guī)定而超范圍分包（如：承攬的鐵路工程不按投標承諾和合同約定，將特殊路基，高速路基，特大、大、中橋，頂進涵，隧道，制梁，鋪軌架梁，通信，信號，電力，電氣化等工程，牽引變電所、通信站、信號樓設備安裝工程，采用和推廣新技術、新工藝的工程，既有線改造或增建第二線工程，有軌道作業(yè)，土石方爆破等工程進行分包等）的。
３３．第三十一條“資質等級”：系指建筑企業(yè)從事土木工程、建筑工程、線路管道設備安裝工程、裝修工程等新建、擴建、改建活動的資格及等級。根據《建筑業(yè)企業(yè)資質管理規(guī)定》（建設部令第８７號）規(guī)定，建筑業(yè)企業(yè)資質分為施工總承包、專業(yè)承包和勞務分包三個序列?？偝邪丶?、一級及專業(yè)承包一級企業(yè)資質由國務院建設行政主管部門審批，其他企業(yè)資質由省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設行政主管部門審批。按照規(guī)定，申請鐵路工程各專業(yè)特級、一級、二級資質必須經鐵道部建設管理部門審查同意。
３４．第三十一條“技術簡單的小型及小型臨時工程”：系指路基土石方、小橋涵、擋護工程，單幢１０００平方米以下的房屋建筑，以及其他小型臨時工程等。
３５．第三十三條“臨管鐵路”：系指國家尚未正式驗收，由鐵路運輸企業(yè)臨時管理的鐵路營業(yè)線。
３６．第三十五條“處置不當”：系指未采用正確的、能保證安全行駛的處置措施。
３７．第三十六條“施工便道，公路便道”：“施工便道”系指施工單位為方便運輸而鋪設的臨時性土石道路。“公路便道”系指非正式道路。
３８．第四十一條“職業(yè)禁忌癥”：系指某個工作崗位因其特殊性而對可能造成事故的疾病作出限制的范圍。如視力減退對于機車乘務員；恐高癥、高血壓對于電力工、架子工；高血壓、心臟病對于巡道工、調車人員等均屬職業(yè)禁忌癥。
３９．第四十二條“待定”：系指事故原因、責任尚未查清，需待認定的情況。事故件數暫時統計在發(fā)生月，若最后認定為非責任事故，則予以變更。
４０．第四十三條“請假”：系指從業(yè)人員辦妥請假手續(xù)后離開勞動崗位。其請假離崗的依據為考勤表、請假單、零星假登記表。零星假登記表應由請假者本人登記，批準人簽認方為有效。口頭請假或別人代寫不予承認。
４１．第四十四條“失蹤”：系指發(fā)生事故后找不到尸體，如在河流湖泊中淹溺等，與出走不歸等情況不同，無需經法院認定。
４２．第四十五條“其他人員”：包括本企業(yè)非當班人員，在校實習生，代培生，學生，軍人，公檢法人員，外單位工作、參觀人員，外來救護人員，居民，旅客，行人等。
４３．第四十六條、第四十七條“交叉作業(yè)”：系指分別屬于兩個或兩個以上企業(yè)的作業(yè)區(qū)域相互重疊，從業(yè)人員在同一作業(yè)場所各自作業(yè)，包括鐵路從業(yè)人員在專用線內取送車等作業(yè)。
４４．第四十九條“因正常手術治療而加重傷害程度”：系指從業(yè)人員在事故中受傷后，為避免傷勢惡化而必須實施截肢、器官摘除等手術措施，致使傷害程度加重的情況。如事故中傷及食指遠節(jié)指骨（損失工作日為１００天），在手術中為避免壞死而切除中節(jié)指骨（損失工作日為２００天）。
４５．第五十一條“縣級以上醫(yī)院”：系指縣以上行政區(qū)直屬醫(yī)院，包括鐵路醫(yī)院。
４６．第五十三條“非當班人員”：系指在線路旁行走的鐵路非當班人員，乘車的鐵路便乘人員，持鐵路免票乘車的鐵路出差人員等。
４７．第五十三條“社會搶險救災”：系指發(fā)生自然災害或波及面很大的社會性災難之后，由政府、企業(yè)組織或群眾自發(fā)的救助搶險活動。但不包括由企業(yè)生產經營活動引起的災難。
４８．第五十四條“有關部門”：系指鐵道部人事、建設管理、監(jiān)察、公安等有關部門及鐵路總工會、地方人民政府等。
４９．第五十四條“重大死亡事故調查處理意見的報告”包括以下材料：
（１）事故責任單位逐級報送的《鐵路企業(yè)傷亡事故調查報告書》（其格式、內容按原國家勞動部《職工死亡、重傷事故調查報告書》〔國勞定２表〕制作）、《重大死亡事故調查處理意見的報告》。
（２）事故調查組出具的調查報告。
（３）有關當事人、責任人的筆述（指由被調查人自