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磷銨廠廢水處理方法

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2.2 酸性廢水及酸性含氟廢水

2.2.1 硫酸車間酸性廢水

　　由于含砷量較低（As³⁺≤10mg/L），用一般的石灰法一次處理即可達標^[1]。該車間原有一套稀酸廢水處理設施，改造^[2]后，廢水能達標排放。

2.2.2 磷肥車間酸性含氟廢水

　　該車間酸性含氟廢水采用兩級石灰中和沉降工藝。車間生產正常時，廢水經石灰乳一次中和至pH=5－6，固液分離后，上清液回用于磨礦；車間生產不正常、系統(tǒng)水平衡不了時，廢水處理按兩級石灰中和沉降方式運行，廢水可達標排放。

　　該車間廢水處理裝置在運行過程中，存在石灰用量偏高、化灰機及板框處理能力偏小等問題^[2]。目前，將廢水與礦粉混合后直接回用于磨礦，經過五個多月的運行，并未影響磨礦系統(tǒng)設備。這樣可降低運行費用，做到廢水封閉循環(huán)。

2.2.3 磷銨車間酸性含氟廢水

　　原計劃將萃取尾氣洗滌水納入磷肥生產車間廢水處理系統(tǒng)一并處理，但其水量超過磨礦工序的需要，故將萃取尾氣洗滌水用作過濾工序盤式二次洗水。

3 技術經濟分析

3.1 經濟分析

　　全廠廢水處理或回用設施運行費用見表2。從表2可以看出，由于項目的實施節(jié)約了大量的水，節(jié)約的水費除抵去廢水處理或回用設施運行費用及排污費和農賠金外，每年還節(jié)余28.13萬元，經濟效益顯著。

表2 運行費用計算

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名稱	硫酸車間	磷肥車間	磷銨車間	小計
固定資產總值／萬元	124.6	64.5	41.9	231.0
節(jié)約新水量／（萬t·a^-1）	28.8	1.80	32.0	62.6
電費／（萬元·a^-1）	23.85	0.72	13.32	38.89
藥劑費／（萬元·a^-1）	1.8	0	0	1.8
其它（折舊費等）／（萬元·a^-1）	14.64	7.39	5.75	27.78
節(jié)約水費／（萬元·a^-1）	28.8	1.8	32.0	62.6
減少排污費／（萬元·a^-1）				24.0
減少農賠金／（萬元·a^-1）				10.0
所節(jié)約費用／（萬元·a^-1）				28.13