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塔機(jī)群無(wú)線遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

文檔作者：鄭紅梅王有杰陳科張建庭文檔來(lái)源：合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2024年06月10日
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第28卷第5期電子測(cè)量與儀器學(xué)報(bào)
·s2Q· JoURNAL oF El顯CTRONIC MEAsUREMENT AND lNsTRUMENTATIoN
％f．28Ⅳo．5
2014年5月
DOI：10．13382／j．jemi．2叭4．05．009
塔機(jī)群無(wú)線遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
鄭紅梅王有杰陳科張建庭
(合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院合肥230009)
摘要：針對(duì)傳統(tǒng)塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)存在實(shí)時(shí)I生差、處理速度慢、傳輸距離短、不能組成監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)等缺點(diǎn)，在深入分析無(wú)線
通信技術(shù)機(jī)制基礎(chǔ)上，用無(wú)線通信技術(shù)及上位機(jī)來(lái)組建塔機(jī)群無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)選用ARM高速處理器作為中央處
理器，實(shí)現(xiàn)塔機(jī)起升高度、回轉(zhuǎn)角度、起吊重量、變幅、力矩、風(fēng)速、電機(jī)電壓、電機(jī)電流、電機(jī)溫度等工作數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和
顯示，通過(guò)GPRS遠(yuǎn)程傳輸將工作數(shù)據(jù)上傳至遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)塔機(jī)的遠(yuǎn)程、在線、實(shí)時(shí)的監(jiān)控和管理，實(shí)現(xiàn)塔機(jī)群無(wú)
線組網(wǎng)監(jiān)控。
關(guān)鍵詞：塔機(jī)；GPRS／GsM；winSock；監(jiān)控系統(tǒng)；無(wú)線傳輸
中圖分類號(hào)：TN92 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)科分類代碼：510．5015
Design of、)l，ireless remote security mollitoring system for tower crane neet
Zheng Hongmei Wang Youjie Chen Ke Zhang Jianting
(Department of Mechanical aJld Automotive Engineering，Hefei UniVersity of Technology，Hefei 230009，China)
Abstract：Against real—time，slow processing speed，shon transmission distance，can not be composed of the monito—
ring net and other shortcomings exist in the tmditional tower crane safety monitoring system，the safety monitoring
system of tower crane neet was built with wireless communication technology and upper machine after wireless com—
munication pmtocols were deeply analyzed．ARM processor is used to achieve the c01lection and display of tower
cmne lifting height，rotation angle，weight 1ifting，lumng，torque，speed，motor voltage，cuⅡent，temperature and oth—
er operating data．And the transfer will work remotely via GPRS data upload to the remote monitoring and management
plaⅡ’o珊，able to achieve remote，online，real—time monitoring and establish towers neet safety monitoring net—
work。
Keywords：tower crane；GPRS／GSM；WinSock；monitoring system；wireless transmission
引言
塔式起重機(jī)作為一種廣泛應(yīng)用的起重機(jī)械，
具有工作范圍分布廣泛、作業(yè)分散等特點(diǎn)，決定
了要對(duì)其進(jìn)行遠(yuǎn)程安全監(jiān)控、實(shí)時(shí)掌握設(shè)備工
作狀態(tài)，前端工作數(shù)據(jù)的采集以及數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程
傳輸是整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)¨引。隨著國(guó)
民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，如何保障塔式起重機(jī)的安全和
對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一有效管理已成為迫切要解決的問(wèn)
題i3引。最新頒布的GB／T5031．2008國(guó)標(biāo)規(guī)定：
塔式起重機(jī)必須安裝安全監(jiān)控裝置，對(duì)塔機(jī)工
收稿日期：2叭3_09 Received Date：2013旬9
作狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控"-。
傳統(tǒng)的塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)普遍采用機(jī)械式
的，在塔機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，主要靠操作人員的經(jīng)
驗(yàn)來(lái)保證，缺少動(dòng)態(tài)監(jiān)控和實(shí)時(shí)顯示¨o存在實(shí)
時(shí)性差、處理速度慢、傳輸距離短、不能組成監(jiān)
控網(wǎng)絡(luò)等缺點(diǎn)。姜曉勇等"1較早提出了以單片
機(jī)為核心的新型塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，但所設(shè)計(jì)
的系統(tǒng)智能檢測(cè)只能監(jiān)測(cè)塔機(jī)起重量、最大力
矩、最大變幅等少量工作數(shù)據(jù)且不能實(shí)現(xiàn)組網(wǎng)
監(jiān)測(cè)；陳一帆舊1采用PLC和觸摸屏技術(shù)實(shí)現(xiàn)塔
機(jī)電氣控制和狀態(tài)參數(shù)顯示，比傳統(tǒng)繼電器控
制電路可靠性高、擴(kuò)展性好，雖然實(shí)現(xiàn)了多種工
萬(wàn)方數(shù)據(jù)
第5期塔機(jī)群無(wú)線遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
況數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)但系統(tǒng)整體造價(jià)高，沒(méi)有形成有
效的塔機(jī)群監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)；王仁群等一。提出了基于
CAN總線的分布式塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，實(shí)
現(xiàn)了多工作參數(shù)的監(jiān)測(cè)，但每項(xiàng)工作參數(shù)均作
為單一節(jié)點(diǎn)，數(shù)據(jù)的傳輸仍然依靠有線的傳輸
方式，安裝繁瑣且線路易于老化，對(duì)傳輸信號(hào)產(chǎn)
生干擾影響監(jiān)控系統(tǒng)的整體性能。鄭夕健等¨0J
提出了基于zigBee技術(shù)的塔機(jī)群無(wú)線通信系
統(tǒng)，為塔機(jī)群監(jiān)測(cè)、監(jiān)控塔機(jī)故障診斷開(kāi)創(chuàng)了新
的方向，但文中所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)并未通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的
實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
所設(shè)計(jì)的塔機(jī)群無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)選用性能
優(yōu)越的ARM Cortex—M3內(nèi)核的32位STM32F103zE
系列芯片作為中央處理器，提高了數(shù)據(jù)的處理速
度，并有效降低系統(tǒng)成本。能夠?qū)崿F(xiàn)塔機(jī)起升高
度、起升重量、回轉(zhuǎn)角度、塔機(jī)變幅等多項(xiàng)工作參數(shù)
的實(shí)時(shí)采集和顯示。運(yùn)用GPRS無(wú)線分組技術(shù)搭
建遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)塔機(jī)群工作狀態(tài)的遠(yuǎn)
程、在線、實(shí)時(shí)的監(jiān)控和管理，同時(shí)具有GSM短信
報(bào)警功能。
2遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
2．1遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)組成
本課題研制開(kāi)發(fā)的塔機(jī)群無(wú)線遠(yuǎn)程安全監(jiān)控
系統(tǒng)包括塔機(jī)監(jiān)控終端和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)接收終端兩部
分。塔機(jī)監(jiān)控終端安裝在塔機(jī)，實(shí)現(xiàn)工作數(shù)據(jù)的實(shí)
時(shí)采集、顯示及工作數(shù)據(jù)的發(fā)送，遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)接收端
接收來(lái)自塔機(jī)監(jiān)控終端的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)Web顯示，方
便查詢。
2．2遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)方式
GPRS的無(wú)線組網(wǎng)方式較為多樣化。如：采用
APN專線接人進(jìn)行GPRS無(wú)線組網(wǎng)、采用DNS域
名解析方式實(shí)現(xiàn)GPRS無(wú)線組網(wǎng)以及使用公網(wǎng)組
網(wǎng)等3種方式H1|。綜合考慮系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)合、工程
造價(jià)以及傳輸信息的安全性和可靠性等因素，最終
選用公網(wǎng)組網(wǎng)方式。各監(jiān)控節(jié)點(diǎn)設(shè)備會(huì)分配不同
的網(wǎng)絡(luò)端口號(hào)，向遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送連接請(qǐng)求并傳
輸數(shù)據(jù)。該方案組網(wǎng)通信速度快，通信質(zhì)量穩(wěn)定，
可以利用現(xiàn)有的Intemet網(wǎng)絡(luò)資源，節(jié)省系統(tǒng)建設(shè)
投資，廣泛應(yīng)用于實(shí)時(shí)性要求較高，安全性要求適
中的場(chǎng)合。監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)方式示意圖如圖1所示。
圖1 監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)示意
Fig．1 Monitoring system network dia目．踟
系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸采用TCP／IP傳輸協(xié)議，TcP／IP
協(xié)議作為一種面向連接的、可靠的字節(jié)流服務(wù)，數(shù)
據(jù)傳輸?shù)目煽啃愿適]。
3塔機(jī)監(jiān)控終端總體設(shè)計(jì)
本課題研制開(kāi)發(fā)的塔機(jī)監(jiān)控終端由ARM
STM32核心處理器模塊、傳感器信號(hào)采集／處理模
塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、GPRS遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸模塊、LcD
實(shí)時(shí)顯示模塊、繼電器控制模塊等組成，監(jiān)控系統(tǒng)
組成如圖2所示。
圖2監(jiān)控系統(tǒng)總體
Fig．2 Monito血g system block diag阻m
塔機(jī)進(jìn)人工作狀態(tài)后，傳感器信號(hào)采集、處理
模塊將塔機(jī)起升高度、變幅、回轉(zhuǎn)角度、載重、風(fēng)速、
電機(jī)電流、電機(jī)電壓等工作參數(shù)進(jìn)行采集處理，并
儲(chǔ)存在中央處理器預(yù)留的RAM存儲(chǔ)區(qū)，GPRS遠(yuǎn)
程通信模塊接收到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)接收平臺(tái)的數(shù)據(jù)傳輸
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萬(wàn)方數(shù)據(jù)
電子測(cè)量與儀器學(xué)報(bào)第28卷
應(yīng)答指令后，調(diào)用RAM存儲(chǔ)區(qū)的數(shù)據(jù)并發(fā)送到遠(yuǎn)
程管理平臺(tái)。
3．1 傳感器信號(hào)采集處理模塊設(shè)計(jì)
為滿足對(duì)塔機(jī)工作數(shù)據(jù)采集處理的要求，系統(tǒng)
選用STM32F103zE系列芯片自帶的12位的高精
度A／D轉(zhuǎn)換單元，單元轉(zhuǎn)換速度高達(dá)1 MHz¨3|。
本系統(tǒng)中傳感器的電壓輸出范圍是O～9 V。
由于傳感器的輸出阻抗較低，當(dāng)信號(hào)的頻率較高時(shí)
會(huì)產(chǎn)生較大誤差，為提高采樣精度、消除干擾，在信
號(hào)輸入A／D轉(zhuǎn)換模塊之前進(jìn)行信號(hào)的阻抗變換。
阻抗變換由0P27組成的射極跟隨器實(shí)現(xiàn)。采樣
電路原理圖如圖3所示。信號(hào)經(jīng)過(guò)阻抗變換后，經(jīng)
過(guò)吃、R，、R。組成的分壓電路處理得到O～3．3 V
的電壓值，再輸入到處理器的A／D轉(zhuǎn)換模塊中。
二極管D，、D。組成鉗位電路，對(duì)A／D轉(zhuǎn)換模塊進(jìn)
行保護(hù)。
電流信號(hào)輸出型傳感器，需要先將電流信號(hào)經(jīng)
高精
度采樣電阻轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)，再通過(guò)阻抗變換和低
通濾波實(shí)現(xiàn)信號(hào)的采集。
圖3信號(hào)采集電路原理
Fig．3 The schematic diagram for
signal acquisition
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圖4 SIM908模塊電氣原理
Fig．4 Schematic of SIM908 module
1一SIM908模塊2一SIM908模塊開(kāi)機(jī)電路3一PwRKEY引腳4一NETUGHT引腳5一網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)指示燈驅(qū)動(dòng)電路
萬(wàn)方數(shù)據(jù)
第5期塔機(jī)群無(wú)線遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)·523·
3．2 GPRS通信模塊硬件設(shè)計(jì)
系統(tǒng)選用SIMcOM公司sIM908遠(yuǎn)程通信模
塊，模塊采用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)規(guī)范設(shè)計(jì)，支持GSM／
GPRS／GPS等業(yè)務(wù)，內(nèi)嵌TCP／IP協(xié)議。提供
Rs232電氣標(biāo)準(zhǔn)接口和uART串行通信協(xié)議，可
直接與用戶設(shè)備相連接實(shí)現(xiàn)通信。圖4為
SIM908模塊電氣原理圖，圖5為焊接完成的
SIM908模塊．
圖5 GPRS數(shù)據(jù)傳輸模塊
Fig．5 GPRS data transmission module
3．3 GPI述通信模塊軟件設(shè)計(jì)
中央處理器與SIM908模塊經(jīng)過(guò)UART接口
建立通信后，通過(guò)串口發(fā)送AT指令實(shí)現(xiàn)模塊的
網(wǎng)絡(luò)注冊(cè)、波特率設(shè)置及數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸功能。模
塊初始化程序流程圖如圖6所示。在初始化程序
中實(shí)現(xiàn)模塊通訊波特率的設(shè)置、SIM卡網(wǎng)絡(luò)注冊(cè)，
初始化完成后，開(kāi)始與服務(wù)器建立GPRS通信，建
立基于TCP／IP協(xié)議的GPRS通信的流程圖如圖7
所示。在建立通信協(xié)議的過(guò)程中，模塊的工作狀
態(tài)會(huì)通過(guò)LCD顯示。
系統(tǒng)收到數(shù)據(jù)傳輸指令后，將塔機(jī)的起升高
度、變幅、回轉(zhuǎn)角度、力矩、起吊重量、風(fēng)速、電機(jī)
電流、電機(jī)電壓、電機(jī)溫度等采樣得到的工作數(shù)
據(jù)進(jìn)行傳輸。圖9為數(shù)據(jù)傳輸程序的流程圖。在
系統(tǒng)檢測(cè)到塔機(jī)的工況參數(shù)超過(guò)預(yù)警值時(shí)，GPRS
模塊通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)向管理人員發(fā)送報(bào)警短信，同
時(shí)系統(tǒng)會(huì)輸出繼電器控制信號(hào)切斷塔機(jī)危險(xiǎn)動(dòng)作
源的電源。
圖6模塊初始化流程
Fig．6 nowchart of module initialization
≤等Y上產(chǎn)割1]NlN ≤Yr—朔1團(tuán) Y l代碼I
匭遍卜薔≤皤濰‰ l連幽I’n去一《雌Yl睦型
圖7 GPRS通信流程
Fig．7 Flowchart of GPRS communication
萬(wàn)方數(shù)據(jù)
電子測(cè)量與儀器學(xué)報(bào)第28卷
圖8數(shù)據(jù)傳輸程序流程
Fig．8 Flowchart of data transmission
4遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)接收終端設(shè)計(jì)
數(shù)據(jù)的傳輸格式為：數(shù)據(jù)發(fā)送時(shí)間+特殊格式
控制符+具體參數(shù)。具體參數(shù)為被監(jiān)控塔機(jī)的起
升高度、起升重量、起升力矩、電機(jī)電壓、電機(jī)電流、
回轉(zhuǎn)角度及變幅距離等10項(xiàng)工作參數(shù)。監(jiān)控系統(tǒng)
將采樣得到的工作數(shù)據(jù)打包進(jìn)行發(fā)送，并經(jīng)由SQL
Server數(shù)據(jù)庫(kù)后臺(tái)操作完成數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁(yè)顯示，當(dāng)接
收到報(bào)警數(shù)據(jù)時(shí)，網(wǎng)頁(yè)會(huì)對(duì)異常數(shù)據(jù)項(xiàng)自動(dòng)進(jìn)行加
亮處理。
4．1遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)接收終端軟件設(shè)計(jì)
數(shù)據(jù)的接收端平臺(tái)使用visual Basic中的Win—
sock控件實(shí)現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)服務(wù)器與GPRS模塊建立
TcP傳輸協(xié)議的流程如下¨4|：
1)服務(wù)器程序設(shè)置LDcalPon屬性，設(shè)置遠(yuǎn)程
監(jiān)聽(tīng)端口號(hào)(此端口號(hào)供選范圍為O～65535)；
2)使用Listen方法進(jìn)人偵聽(tīng)狀態(tài)，等待cPRs
模塊連接請(qǐng)求，連接狀態(tài)可以通過(guò)winsock．State
屬性查詢；
3)GPRs模塊向服務(wù)器發(fā)出連接請(qǐng)求，使服務(wù)
器產(chǎn)生ConnectionRequest事件，此時(shí)服務(wù)器會(huì)同意
并接受請(qǐng)求建立GPRS連接；
4)當(dāng)服務(wù)器程序接收到數(shù)據(jù)時(shí)，產(chǎn)生DataA耐val
事件，同時(shí)觸發(fā)該事件的GetData方法將監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)
送的數(shù)據(jù)進(jìn)行提取、處理，完成數(shù)據(jù)的接收工作。數(shù)
據(jù)接收系統(tǒng)的具體方案設(shè)計(jì)流程如圖9所示；
5)如果接收到Close事件，則用Close方法關(guān)
閉連接。
圖9數(shù)據(jù)接收系統(tǒng)工作流程
Fig．9 Worknow of data receiving system
4．2接收數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和Web顯示
傳輸?shù)臄?shù)據(jù)通過(guò)Visual Basic上位機(jī)軟件接
收，然后通過(guò)VisuaI Basic將這些數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在服務(wù)
器的數(shù)據(jù)庫(kù)中，等待網(wǎng)站的服務(wù)程序從SQL Server
中讀取這些數(shù)據(jù)并在web網(wǎng)頁(yè)上顯示。Visual
Basic與數(shù)據(jù)庫(kù)之間通過(guò)ADO控件實(shí)現(xiàn)連接。
AD0技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)復(fù)用框架，被多種語(yǔ)言支持，能
夠訪問(wèn)數(shù)據(jù)庫(kù)、非關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)及所有的文件系
統(tǒng)¨5-16]。通過(guò)AD0控件實(shí)現(xiàn)sQL seⅣer數(shù)據(jù)庫(kù)的
連接步驟如下：
1)在VB工程中選擇Microsoft AD0 Data C0n—
trol 6．0(0LEDB)并添加該控件，并添加對(duì)SQL
Sewer數(shù)據(jù)庫(kù)的連接；
2)在完成步驟1后，在新建的Visual Basic標(biāo)
準(zhǔn)工程窗體中添加的Adodc控件，并引用Adodc
控件；
3)在SQL Server中創(chuàng)建新數(shù)據(jù)庫(kù)TJData，并
新建“曠數(shù)據(jù)庫(kù)表，利用Adodc控件連接SQL Serv—
er數(shù)據(jù)庫(kù)，并將接收的數(shù)據(jù)插入“tj”數(shù)據(jù)庫(kù)表中，
等待調(diào)用；
萬(wàn)方數(shù)據(jù)
第5期塔機(jī)群無(wú)線遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
4)在Visual Studio中運(yùn)用C#開(kāi)發(fā)安全監(jiān)控網(wǎng)
頁(yè)，在網(wǎng)頁(yè)中使用％dView控件實(shí)時(shí)顯示tj數(shù)據(jù)
庫(kù)表中的數(shù)據(jù)，由于數(shù)據(jù)量比較大，采用自定義分
頁(yè)技術(shù)，并利用CSS+DIV對(duì)頁(yè)面進(jìn)行排版，最終
實(shí)現(xiàn)Web網(wǎng)頁(yè)顯示。
5 在線測(cè)試
為驗(yàn)證監(jiān)控系統(tǒng)的整機(jī)性能，選擇安徽省某建
筑機(jī)械有限公司生產(chǎn)的Q1乃0Xx系列塔機(jī)進(jìn)行設(shè)
備在線測(cè)試。該塔機(jī)具體參數(shù)：起升高度30 m，最
大變幅40 m，載重6 T。本次安裝的傳感器均由湖
北宜昌微特電子設(shè)備有限責(zé)任公司生產(chǎn)。傳感器
具體型號(hào)、工作電壓、輸出信號(hào)如表1所示。塔機(jī)
監(jiān)控終端運(yùn)行界面如圖10所示。
表1傳感器型號(hào)統(tǒng)計(jì)表
Tablel Sta廿s6cs of the sensor model
圖10 系統(tǒng)運(yùn)行界面
Fig．10 System 0peration Interface
圖11、12為數(shù)據(jù)接收程序運(yùn)行界面和遠(yuǎn)程管
理平臺(tái)網(wǎng)站記錄結(jié)果，圖13為塔機(jī)起升重量超限
報(bào)警短信。
圖11 數(shù)據(jù)接收程序運(yùn)行界面
Fig．1 1 Program§inteIface of data reception
圖12遠(yuǎn)程管理平臺(tái)顯示效果
F唔．1 2 Display of remote management platform
圖13 塔機(jī)起升重量超限報(bào)警短信
Fig．1 3 Tower crane lifting
wei曲t limit ala咖SMS
本課題研制開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果穩(wěn)定，數(shù)據(jù)傳
萬(wàn)方數(shù)據(jù)
·526· 電子測(cè)量與儀器學(xué)報(bào)第28卷
輸可靠。試驗(yàn)效果達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)的具體試驗(yàn)
結(jié)果參數(shù)如表2所示。
表2試驗(yàn)結(jié)果
Table2 Measurement resuns
參數(shù)名稱試蠢萋值參數(shù)說(shuō)明
數(shù)據(jù)流量Ⅲ?佃n麓囂鬻’
對(duì)比網(wǎng)頁(yè)顯示數(shù)據(jù)與
通訊可靠率≥95％ U盤(pán)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，查看是否
有數(shù)據(jù)丟包現(xiàn)象
網(wǎng)頁(yè)顯示數(shù)據(jù)與U盤(pán)存儲(chǔ)
誤碼率<=0．1％ 數(shù)據(jù)在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)
各項(xiàng)傳輸數(shù)據(jù)的差別傳輸頻率警墓鬻器
6 結(jié)論
本課題研制開(kāi)發(fā)的基于GPRS／GSM無(wú)線傳輸
技術(shù)的塔機(jī)群遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了塔機(jī)多種工作
參數(shù)的實(shí)時(shí)采集和顯示，以及塔機(jī)的集群監(jiān)控管
理。管理人員可以不受距離和地點(diǎn)的限制，隨時(shí)隨
地登錄相應(yīng)的網(wǎng)站，查詢塔機(jī)工作數(shù)據(jù)。經(jīng)過(guò)測(cè)
試，系統(tǒng)具有良好的技術(shù)特性：數(shù)據(jù)比特傳輸速率
為10 bps，通信可靠率在95％以上，數(shù)據(jù)傳輸誤碼
率低于0．1％。該系統(tǒng)可以廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的
遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)中，尤其適合分布范圍較
廣泛、傳輸數(shù)據(jù)量適中以及有線傳輸難以實(shí)現(xiàn)的場(chǎng)
合，可以提高被監(jiān)控設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)管能力且成本
較低。
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作者簡(jiǎn)介
鄭紅梅，1966年出生，現(xiàn)為合肥工業(yè)大學(xué)教授、碩士生
導(dǎo)師。主要研究方向?yàn)闄C(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)及狀態(tài)檢測(cè)、cAD／
CAM／CAE、機(jī)電控制及其自動(dòng)化。
E—mail：hongmeizh@163．com
Zheng Hml掣nei was bom in 1966，now she is a pmfessor
and tutor f曲殍adua把in He Fei University 0f Technology．Her
main research field is： Mechanical svstem dynamics、CAD／
CAM／CAE and Mechanical and eleetrical eontrol and automa—
tion．
王有杰，1987年出生，2011年于山東理工大學(xué)獲得學(xué)
士學(xué)位，現(xiàn)為合肥工業(yè)大學(xué)在讀碩士研究生，主要研究方
向?yàn)橛?jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)。
E—mail：wangyj21@yeah．net
Wang Youjie was bom in 1987，received B．Sc．from
Shandong University 0f Technolog)r．He is currently a M．Sc．
candidate in Hefei University of Technology．His main research
direction is computer inte鏟ated manufacturing system．
陳科。1965年出生，現(xiàn)為合肥工業(yè)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)
師。主要研究方向?yàn)闄C(jī)電產(chǎn)品的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論和方法，機(jī)
電產(chǎn)品的CAD／cAE／CAM。
E—ma訂：k．chen@163．com
Ch明Ke was bom in 1965，now he is a professor aIld Ph．
D．tutor in Hefei university of 7Ikchnology．His main research
interests include the modem design theory and method of the
mechanical and electrical pmducts，CAD／CAE／CAM for me—
chanical and elect五cal products．
張建庭。1989年出生，2011年于安陽(yáng)工學(xué)院獲得學(xué)士
學(xué)位，現(xiàn)為合肥工業(yè)大學(xué)在讀碩士研究生，主要研究方向
為計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)。
E—mail：zjtanyang@126．com
Zh蚰g Jianting was bom in 1989，received B．Sc．from
An Yang Institute of Technology in 201 1．He is currently a M．
Sc．candidate in Hefei University of Technology．His main re—
search djrection js computer integrafed manufactudng system．

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