國際海事組織海上安全委員會第107屆會議以第MSC.539（107）號決議通過了《國際海運固體散裝貨物規(guī)則》修正案，以第MSC.540（107）號決議通過了《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》修正案，以第MSC.541（107）號決議通過了《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班規(guī)則》修正案。
國際海事組織海上環(huán)境保護(hù)委員會第80屆會議以第MEPC.369（80）號決議通過了《2004年國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》修正案。
依照《1974年國際海上人命安全公約》《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》，第MSC.539（107）號決議、第MSC.540（107）號決議和第MSC.541（107）號決議已于2024年7月1日被視為默認(rèn)接受，并將于2025年1月1日起生效；依照《2004年國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》相關(guān)規(guī)定，第MEPC.369（80）號決議已于2024年8月1日被視為默認(rèn)接受，并將于2025年2月1日起生效。
我國是《1974年國際海上人命安全公約》《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》和《2004年國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》的締約國，在上述修正案通過后未提出反對意見，因此修正案對我國具有約束力?，F(xiàn)將修正案的中文本予以公告，請遵照執(zhí)行。
交通運輸部
2024年12月1日
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