? 　導(dǎo)致事故的其他原因

? 　駕駛員的素質(zhì)低，個體聯(lián)戶、租賃承包的在用車輛安全運行狀況差，制約當(dāng)前的交通安全管理。發(fā)生事故的駕駛員中，相當(dāng)一部分存在著駕駛技術(shù)不熟練，經(jīng)驗不足，難以適應(yīng)當(dāng)今的復(fù)雜交通環(huán)境。存在著法制觀念淡薄，缺少駕駛員應(yīng)具備起碼的職業(yè)道德和駕駛作風(fēng)。在道路的行使過程中，為了取得可能高的經(jīng)濟效益，短期行為和冒險行為相當(dāng)嚴(yán)重，經(jīng)常盲目地違章超車、超速，危險會車，越線行使，疲勞駕車和車輛帶病行使等等。

? 　這些因素常常發(fā)展成為交通事故。此外駕駛員的僥幸心理和省能心理也是不可忽視的一個重要因素。

? 　交通事故也受環(huán)境影響，道路交通環(huán)境是指：道路的設(shè)計、通行能力、道路結(jié)構(gòu)、道路設(shè)施等與交通有關(guān)的場所道路交通環(huán)境，直接影響著道路參與者的安全，與事故發(fā)生有著直接的影響關(guān)系。它既包括例如天氣狀況、道路狀況、交通流狀況等大的自然環(huán)境，也包括車內(nèi)例如：溫度、濕度、座椅的舒適程度等小的環(huán)境。

? 　這些影響因素常常使駕駛員獲取正確信息和正確處理信息的能力下降，造成事故隱患，當(dāng)遇到激發(fā)事件的刺激就有可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。車內(nèi)的小環(huán)境的不舒適會使駕駛員很容易感覺到疲勞、注意力不集中、精神渙散等不利于安全行車的隱患。

? 　交通環(huán)境的影響見表2的分析。

? 　社會環(huán)境的影響會給駕駛員的心理造成明顯的痕跡。當(dāng)前交通管理的不完善，監(jiān)督和控制的力度不夠等因素很容易使駕駛員產(chǎn)生僥幸心理，忽視交通安全法規(guī)，違章行使，野蠻駕車等現(xiàn)象嚴(yán)重。市場經(jīng)濟和社會轉(zhuǎn)型時期使駕駛員在行車的過程中浮躁和為了經(jīng)濟利益不顧安全的現(xiàn)象特別嚴(yán)重。家庭生活和社會生活中的種種問題使駕駛員在行車過程中注意力不集中、思想渙散、情緒不穩(wěn)定等情況嚴(yán)重地制約了駕駛員的反應(yīng)能力和獲取正確信息、做出正確決策的能力。

? 　交通事故人因的對策

? 　保障交通安全，僅有司機的努力是不夠的，還須要行人的密切配合。因為道路交通事故大量的受害者與橫穿馬路的行人和不遵守交通管理的行人有直接的關(guān)系。其的主要原因是交通安全法規(guī)意識淡薄，從眾心理、省能心理、省時心理和僥幸心理嚴(yán)重。

? 　人在交通事故中是起主導(dǎo)因素，起決定作用，但是車、路、環(huán)境與交通事故的發(fā)生是不可分割的。車輛的技術(shù)狀況，安全性能好壞，道路的寬度、路面結(jié)構(gòu)、交通安全設(shè)施等方面都與交通安全有著直接的聯(lián)系。所以，要達(dá)到預(yù)防、控制、減少交通事故的目的，就必須動員全社會的力量共同治理。采取行之有效的預(yù)防措施，保證交通安全。

? 　遏制交通事故需要加強法制建設(shè)，完善交通法規(guī)和安全規(guī)章制度，提高交通管理隊伍的建設(shè)。交通法規(guī)是交通參與者和管理人員共同準(zhǔn)手的行為規(guī)范，是處理交通違章和交通事故的法律依據(jù)。目前，我國的交通法規(guī)很不健全，也不詳細(xì)，執(zhí)行中彈性很大，難以掌握；加之受社會不正之風(fēng)的影響，對交通管理帶來諸多不便。為了適應(yīng)國際環(huán)境，應(yīng)該不斷完善法律體系，強化執(zhí)法力度，加強交通管理隊伍建設(shè)，使交通安全管理走向法制化的趨勢。

? 　交通事故屢屢發(fā)生說明交通安全宣傳教育的力度還不夠。遏制交通事故應(yīng)加強宣傳力度，提高廣大群眾及其駕駛員的交通法制意識、安全意識。提高全民的素質(zhì)和駕駛員的職業(yè)道德、技術(shù)水平。從根本上減少交通參與者的違章行為及其它不安全因素的發(fā)生。

? 　科技更新方面，車輛的安全設(shè)計水平需要提高。加強道路的建設(shè)，加大交通科技研究的投資力度為安全行使?fàn)I造一個良好的環(huán)境。最關(guān)鍵的是，提高人們的保險意識，有效地減少交通事故參與者的經(jīng)濟損失和家庭悲劇的發(fā)生。