一.?? 指導(dǎo)思想

各生產(chǎn)連隊每月底對次月生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險進(jìn)行預(yù)測。通過預(yù)測生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的人、物、環(huán)境及管理上的不安全因素，及時掌握未知的事故隱患，并提出預(yù)防整改措施直至落實，為公司、礦加強對連隊安全的分類指導(dǎo)和重點監(jiān)控提供依據(jù)，以實現(xiàn)對事故和隱患的可防、可控、可治，確保安全生產(chǎn)。

二.?? 安全風(fēng)險預(yù)測預(yù)控實施步驟、內(nèi)容及預(yù)防措施

1.???? 預(yù)測內(nèi)容

①??? 人的預(yù)測：開一隊工人出勤率不高，工資不高，對工作情緒不高，下井嚼檳榔、睡覺等井下違章現(xiàn)象。

解決方案：（1）開一隊采掘工人大部分來自窮困地區(qū)，對基本生活的保健因素要求較多。大多數(shù)經(jīng)濟負(fù)擔(dān)較重，有的來礦上干活的主要目的是盡快脫貧，掙錢意識強，物質(zhì)需要多，高層次的追求較少。所以可以適當(dāng)?shù)慕o與工作積極的員工以獎勵。

⑵ 嚴(yán)厲禁止在井下吃檳榔、睡覺的違章現(xiàn)象，做到見一個抓一個抓一個處分一個。

②??? 物的預(yù)測：開一隊使用的機械設(shè)備有扒矸機、鑿巖機、溜子必須按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，并注意安全事項。

解決方案：

鑿巖鉆孔操作應(yīng)注意的安全事項

鑿巖工操作鑿巖機鉆孔要做到“三要”、“三勤”、“一集中”。

三要

要準(zhǔn)

確定孔位要準(zhǔn)。按照爆破設(shè)計圖表準(zhǔn)確地確定孔的位置。鉆孔的方向和角度要準(zhǔn)，保證炮孔合乎規(guī)格要求。

要直

在開鉆、鉆進(jìn)、退鉆的時候，都要使氣腿、鑿巖機、釬子、炮孔成一直線，使釬子保持在炮孔中心轉(zhuǎn)動，以免斷釬子和炮孔不直。

要穩(wěn)

操作鑿巖機動作要穩(wěn)，特別是根據(jù)鑿巖機的座力和擺動情況，調(diào)整鑿巖機的軸推力，保證鑿巖機的平穩(wěn)鉆孔。

三勤

勤看

在操作鑿巖機過程中要勤看釬子和炮孔的關(guān)系是否正常，巖粉沖洗得怎樣，鑿巖機是否正常鉆孔。發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，應(yīng)及時處理。

勤聽

鑿巖機在鉆孔時要注意聽運轉(zhuǎn)的聲響，以辨別鑿巖機是否有故障。發(fā)現(xiàn)聲響不正常，應(yīng)及時停鉆處理。

勤動手

根據(jù)鉆孔的速度快慢，及時調(diào)節(jié)操縱閥門來調(diào)節(jié)鉆進(jìn)速度。要勤排粉，以免夾釬子;勤整理風(fēng)管和水管，以免妨礙別的鑿巖工作和其他工序的作業(yè);勤調(diào)整氣腿的高度和角度，使軸推力適當(dāng)。

一集中

一集中，是指在鉆孔時要集中思想，集中精力，高度注意質(zhì)量、安全，防止精神松懈而導(dǎo)致事故發(fā)生。

扒斗機司機安全操作規(guī)程

1.耙斗機司機必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，并且考試合格取得合格證后，方可持證上崗。

2.耙斗機司機除正常操作外，而且還應(yīng)負(fù)責(zé)一般故障處理及日常檢查保修保養(yǎng)工作。

3.放完炮后應(yīng)先檢查工作面瓦斯?jié)舛?，在確定瓦斯不超限的情況下，方可進(jìn)入工作面操作耙斗機。以防發(fā)生瓦斯爆炸。

4.工作前應(yīng)先檢查工作地點幫頂及支護(hù)情況，進(jìn)行敲幫問頂?？枕斁嚯x超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定時，應(yīng)及時支護(hù)，否則不得作業(yè)。防止片幫冒頂傷人。

5.耙斗機裝載過程中發(fā)現(xiàn)瞎炮時要立即停止作業(yè)，按有關(guān)規(guī)定處理。發(fā)現(xiàn)未爆雷管炸藥要及時停機揀出，并交有關(guān)人員。

6.裝巖（煤）前必須灑水滅塵，以防粉塵飛揚。

7.裝巖（煤）時遇到大塊煤（矸）時，必須人工破碎。嚴(yán)禁強行耙裝。避免電機超負(fù)荷燒毀電機。

8.掘進(jìn)上、下山時，耙斗機必須設(shè)有防止跑車的安全裝置。

9.司機接班后，要閉鎖耙斗機開關(guān)，并檢查以下部位：

（1）耙斗機周圍頂板要堅實，支護(hù)要牢固；安設(shè)好固定楔，掛好導(dǎo)向輪。禁止將導(dǎo)向輪掛在棚梁或錨桿上。

（2）保持機器各部位清潔，無煤（矸）壓埋，保證設(shè)備通風(fēng)散熱良好。

（3）電氣設(shè)備上方遇有淋水時，應(yīng)用防水布在設(shè)備上妥善遮蓋。防止電氣設(shè)備漏電傷人。

（4）導(dǎo)向輪懸掛正確，安全牢固，滑輪轉(zhuǎn)動靈活。

（5）鋼絲繩磨損、斷絲不超過規(guī)定，在滾筒上排列整齊。閘帶間隙松緊適當(dāng)。

（6）耙斗機固定符合規(guī)程規(guī)定，卡軌器緊固可靠。司機操作一側(cè)離巷壁的距離必須保持在700mm以上，避免空間狹小司機操作不便。

（7）各潤滑部位油量適當(dāng)，無滲漏現(xiàn)象。

（8）機器各部位連接可靠，連接件齊全、緊固；各焊接件應(yīng)無變形、開焊、裂紋等現(xiàn)象。防止發(fā)生機械故障。

（9）供電系統(tǒng)正常，電纜懸掛整齊，無埋壓、折損、破皮、被擠等現(xiàn)象。

2.試機前發(fā)出開機信號，嚴(yán)禁在耙斗機兩側(cè)及前方站人。啟動耙斗機后，在空載狀態(tài)下運轉(zhuǎn)檢查以下各項：

（1）控制按鈕、操作機構(gòu)靈活可靠。

（2）各部運轉(zhuǎn)聲音正常，無強烈震動。

（3）鋼絲繩松緊適當(dāng)，行走正常。

10.耙斗機主、尾繩牽引速度要均勻，以免鋼絲繩擺動跳出滾筒或被滑輪卡住。造成人員傷亡或機械故障。

11.裝煤（矸）時，不準(zhǔn)將兩個手把同時拉緊，以防耙斗飛起傷人。

12.遇有大塊煤（矸）或耙斗受阻時，不可強行牽引耙斗，應(yīng)將耙斗退回1—2m重新耙取或耙耙回回，以防斷繩或燒毀電機。

13.不準(zhǔn)在過渡槽上存矸，以防矸石被耙斗擠出或被鋼絲繩甩出傷人。

14.當(dāng)耙斗出繩方向或耙裝的角度過大時，司機應(yīng)在出繩的相對側(cè)操作，以防耙斗竄出溜槽傷人。耙裝時，耙斗和鋼絲繩兩側(cè)嚴(yán)禁有人工作和停留。

15.拐彎巷道耙裝時，若司機看不到迎頭情況，應(yīng)派專人站在安全地點指揮。

16.耙裝距離符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，不宜太遠(yuǎn)或太近。一般耙斗機與工作面距離為7—20M。耙斗不準(zhǔn)觸及兩幫和頂部的支護(hù)或碹體，以防撞倒支護(hù)，造成冒頂。

17.耙斗機在使用過程中發(fā)生故障時，必須停機，切斷電源后進(jìn)行處理。

18.工作面裝藥時，應(yīng)將耙斗拉到溜槽上，切斷電源，用木板擋好電纜、操作鈕等防止崩壞設(shè)備。放炮后，將耙斗機上面及周圍煤巖清理干凈后，方可開機。

19.在耙裝過程中，司機應(yīng)時刻注意機器各部的運轉(zhuǎn)情況，當(dāng)發(fā)生電氣或機械部件溫升超限，運轉(zhuǎn)聲音異?；蛴袕娏艺饎訒r，應(yīng)立即停機，進(jìn)行檢查和處理。

20.在平巷移動耙斗機時，先松開卡軌器，整理好電纜，然后用自身牽引，速度要均勻，不宜過快。若用小絞車牽引時，要有信號裝置，并指定專人發(fā)信號。耙斗機移到預(yù)定位置后，應(yīng)將機器固定好。

21.在上、下山移動耙斗機時執(zhí)行以下規(guī)定：

（1）必須使用小絞車移動耙斗機，并設(shè)專職信號工和小絞車司機。

（2）移動耙斗機前，有關(guān)人員應(yīng)對小絞車的固定、鋼絲繩及其連接裝置、信號、滑輪和軌道鋪設(shè)質(zhì)量等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

（3）小絞車將耙斗機牽引好之后，才允許拆掉卡軌器。

（4）移動耙斗機時，在機器下方禁止有人工作或停留。以防跑車傷人。

(5）耙斗機移到預(yù)定位置后，必須先固定好卡軌器及輔助加固設(shè)備，方可松開絞車鋼絲繩。

（6）在傾角較大的上、下山移動耙斗機時，可采用絞車和耙斗機同時牽引，但必須保證牽引速度相同。

22.收尾工作

(1)耙斗工作結(jié)束后，應(yīng)將耙斗開到耙斗機前，操作手把放在松閘的位置。關(guān)閉耙斗機，切斷電源，鎖好開關(guān)，卸下操作手把。

(2)清除耙斗機傳動部位和開關(guān)上的浮煤，保持周圍環(huán)境衛(wèi)生。

(3)司機升井后，應(yīng)將本班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、發(fā)現(xiàn)的故障、存在的問題及交接班情況填入交接班記錄。

溜子司機安全操作規(guī)程

1、溜子司機要經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，持合格證者方可操作。

2、溜子電動機附近20米以內(nèi)風(fēng)流沼氣濃度達(dá)到1.5%時，必須停止運轉(zhuǎn)，切斷電源。接班后要對溜子進(jìn)行以下幾個方面的檢查：

①各部螺栓是否齊全、緊固；

②液壓聯(lián)軸節(jié)是否缺油，防護(hù)罩是否齊全；

③防塵的噴霧頭是否靈活、可靠；

④操作按鈕是否靈活、可靠；

⑤信號按鈕是否靈活、可靠；

⑥壓柱是否打齊、打牢；

⑦大小鏈?zhǔn)欠袼删o適宜；

⑧變速箱是否缺油。

以上各項如果檢查出問題，要及時處理，嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)。

3、將開關(guān)柄打到送電位置，對溜子進(jìn)行反正轉(zhuǎn)檢查。

4、司機接到開溜子信號后，要先點一下溜子，如果沒有異常情況，再按啟動按鈕，使溜子進(jìn)行運轉(zhuǎn)。

5、在正常情況下接到停車信號，如有多部溜子要按從迎頭往外，逐臺停止運轉(zhuǎn)。啟動時，從外往里逐臺啟動的原則進(jìn)行。若遇緊急情況，接到停車信號，必須立即停止運轉(zhuǎn)。

6、在運轉(zhuǎn)中，司機精力必須集中，發(fā)現(xiàn)斷鏈子，立即停車進(jìn)行處理。

7、在運轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)不正常聲響或異常情況，要停溜子找出原因。

8、溜子鋪設(shè)要平直。

9、停溜子后交接班時，要將開關(guān)手柄打到零位，對溜子在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的可疑情況要交待清楚。

10、停溜子后，司機要清理溜子頭及兩側(cè)的浮煤（巖）。

三.?????? 環(huán)境的預(yù)測：開一隊工作面瓦斯探頭離掘進(jìn)當(dāng)頭過遠(yuǎn)，溜子道附近過多雜物導(dǎo)致行人不便，采出的大塊矸石直接由溜子道運送出去，44412風(fēng)巷頂板松動,在14米和25米處發(fā)現(xiàn)斷層

解決方案：瓦斯探頭不得離掘進(jìn)當(dāng)頭超過五米，溜子道附近雜物應(yīng)堆放在不影響行人的位置采出的大塊矸石應(yīng)敲碎再由溜子道運送出去，44412風(fēng)巷頂板要及時進(jìn)行加固采掘工作面過斷層的安全措施

1、加強巷道掘進(jìn)面地點的地質(zhì)調(diào)查工作，根據(jù)一線掌握收集到的地質(zhì)資料，及時制定有針對性的施工方法與安全措施

2、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、交接班和安全檢查制度，不斷觀察周邊圍巖穩(wěn)定狀況的變化，及時掌握斷層等構(gòu)造出露時間，一但發(fā)現(xiàn)預(yù)兆及時處理，防范于未然

3、盡量多打眼，減少放炮裝藥量，降低因放炮隊斷層帶附近頂板的破壞。

4、減少空頂距，及時支護(hù)臨時支架，永久支架也要及時跟上滯后距離不能大于2-4米。

5、臨近斷層，要加強對瓦斯的檢查及斷層水的排放工作堅持超前探眼，眼深不小于20米，眼數(shù)不少于5個。

6、接近斷層或超越斷層時支護(hù)間距要縮小，在距斷層前5米左右要采用密集支柱

7、加強局部通風(fēng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行“一通三防、一炮三檢”制度，杜絕違章指揮、冒險蠻干行為。

8、超前支護(hù)要及時跟上，巷道支架背幫要嚴(yán)實，防止漏頂和漏幫。

三、管理的預(yù)測：

（1）、隊里有時存在分工不合理和工作不飽和狀況，容易造成作業(yè)人員作業(yè) 時圖快和出早班現(xiàn)象

（2）、隊里部分員工質(zhì)量意識淡薄，隊委一班人有時對質(zhì)量要求不嚴(yán)

（3）、現(xiàn)隊里有部分員工業(yè)務(wù)素質(zhì)較差，而平時又不愿學(xué)，作業(yè)時無法確保證質(zhì)量和安全。

防范措施：

⑴、加強工作協(xié)調(diào)管理，工作是充分考慮工作量和作業(yè)環(huán)境及勞動強度，合理分工，杜絕因圖快而發(fā)生安全事故和出早班的現(xiàn)象。

⑵、強化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，充分利用班前會把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化給員工講清、講透，讓員工明白只有嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，工程質(zhì)量才會有保障，工資才會得到提高，對不合格的產(chǎn)品一律拉倒重來。

⑶、認(rèn)真召開隊委會，制定好連隊管理制度，加強對員工及班隊長的考核。實行先進(jìn)帶后進(jìn)，技術(shù)強者帶技術(shù)弱者，努力打造一支技術(shù)過硬安全有保障的連隊。