北京至上海高速鐵路某合同段安全施工組織設(shè)計內(nèi)容介紹
二、工程概況
我項目管段起止里程DK120+833～DK156+899，出去斷鏈后，線路全長36.1km。主要工程是天津特大橋的一部分，其中樁基62.8萬米,預(yù)制箱梁1113孔,聯(lián)絡(luò)線道岔梁框構(gòu)2371.9米/5座，連續(xù)梁施工2195米/16聯(lián)，混凝土150余萬方。
2.2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2.2.1.高速正線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
鐵路等級：高速鐵路；
正線數(shù)目：雙線；
設(shè)計速度：350km/h，初期運(yùn)營速度300km/h?？缇€列車運(yùn)營速度200km/h及以上；
線間距：5.0m；
最小曲線半徑：7000m；
最大設(shè)計坡度：20‰；
到發(fā)線有效長度：650m；
牽引種類：電力；
列車運(yùn)行控制方式：自動控制；
行車指揮方式：綜合調(diào)度。