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論施工中的加固方式及其優(yōu)缺點

文檔作者: 池曉菲       
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更新時間: 2013年11月04日
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車庫(garage)、加固(reinforcement)、模板支撐體系(Formwork supporting system)、型鋼(steel)、構(gòu)造柱(construction.but )、鋼管(Steel tube)
     如今的居住建筑為了響應人性化、可持續(xù)發(fā)展的理念都會設(shè)計地下停車庫。而住宅樓的地下室通常與地下車庫聯(lián)通。圍墻內(nèi)撇開實體建筑,能供施工單位進行施工道路和材料、設(shè)備堆場布置的地方幾乎沒有。地下室施工階段可以利用流水分段施工,緩解混凝土澆筑路線布設(shè)、材料堆場布設(shè)艱難等尷尬情況。一旦進入主體施工階段,若不利用車庫頂板進行二次總平面布置,現(xiàn)場施工根本無法開展。于是施工單位利用車庫頂板作為施工電梯基礎(chǔ)、混凝土泵車、鋼筋運輸車輛行走道路以及材料設(shè)備堆場的情況便屢見不鮮了。

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