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西翼水倉絞車窩施工安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2025年11月07日

一、工程概述:

為保證西翼水倉的順利安全施工,需在西翼回風(fēng)巷水倉口對(duì)面,沿方位50°,坡度+1°開設(shè)一絞車窩,工程量3米。為確保安全施工,特制定此安全技術(shù)措施,望施工單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

巷道布置圖見附圖1

二、施工方法

施工時(shí)由下向上掘進(jìn),由生產(chǎn)科提前在現(xiàn)場標(biāo)定開口位置,下開口通知單,施工中嚴(yán)格按照生產(chǎn)科給定中腰線施工。

㈠臨時(shí)支護(hù)

1、23022切眼絞車窩采用工字鋼梯形對(duì)棚支護(hù),施工時(shí)要使用前探梁作為臨時(shí)支護(hù)(臨時(shí)支護(hù)采用2根長3.2米的π型鋼梁作為前探梁,并用背寨背緊、背實(shí)),開始時(shí),由于無法正常使用前探梁,必須使用鐵絲把棚子連起來,防止棚子倒斜。待可正常使用后,正常使用前探梁。

2、頂板破碎時(shí),先把頂部活矸處理掉,再前移前探梁,然后架頂梁,根據(jù)頂板破碎程度如冒頂較高時(shí)就必須絞樓,用枯木把頂板背牢、背實(shí)。

如果常規(guī)架棚不能控制頂板時(shí),可以采用打釬川等方法控制頂板。

3、頂板管理,發(fā)現(xiàn)頂板壓力大、頂板離層、頂板有響聲,要立即停止作業(yè),撤出工作面人員,待頂板穩(wěn)定后,由下向上加強(qiáng)支護(hù)后方可繼續(xù)施工。

㈡施工工藝

均采用手鎬落煤(巖),遇巖層或煤層變硬時(shí),采取風(fēng)鎬落煤(巖)。開工前,各種工具和材料準(zhǔn)備充分。開工時(shí),先把需要開口地方的金屬網(wǎng)和錨桿拆卸掉,應(yīng)只把需要處理的金屬網(wǎng)和錨桿去掉,不可大面積去掉金屬網(wǎng)及錨桿。

架棚工藝

1、手鎬落煤

⑴首先要按照由下向上,先頂后幫的順序認(rèn)真敲幫問頂,及時(shí)用長柄工具處理掉活矸危巖,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行工作,手鎬落煤時(shí)必須站在安全地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)。

⑵手鎬落煤時(shí),要根據(jù)中線檢查巷道斷面規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求。不符合要求時(shí),必須先進(jìn)行處理。

⑶手鎬落煤位置要準(zhǔn)確,先落頂部,使用前探梁架梁,校正中線和扭矩后,再落兩幫,然后立腿校正腰線、扎角,最后落中間,避免迎頭片幫。

⑷手鎬落煤間距要符合設(shè)計(jì)要求。

2、架棚方法及注意事項(xiàng)

⑴先找好中線,掏好梁窩,移動(dòng)前探梁接近煤壁,預(yù)先在梁上標(biāo)出中線位置,然后上梁,先上一端,后上另一端,把梁放水平然后檢查中線是否與梁上標(biāo)記的一致,校正梁中位置并調(diào)整扭矩。

⑵背頂(頂空時(shí)要用根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行處理,不可空頂,虛閉頂),鋪塑笆網(wǎng)、上川桿,并與后面的塑笆網(wǎng)用繩子進(jìn)行聯(lián)結(jié)。

⑶根據(jù)梁口位置找出柱窩位置,開始刷幫,再根據(jù)腰線控制好柱窩深度,在柱窩里放好柱靴后,在工字鋼腿上標(biāo)出工字鋼腿腰線位置,放入柱窩,校正工字鋼腿使腿上腰線和巷道腰線一致。

⑷再次檢查梁的扭矩,調(diào)整工字鋼棚間距并保證工字鋼棚迎山角符合設(shè)計(jì)要求。

⑸在棚腿和棚梁接口處加木肩墊和口墊,調(diào)整梁水平。然后在棚腿下部內(nèi)側(cè)用木楔進(jìn)行加固,背緊背實(shí),以減輕巷道側(cè)壓影響。

⑹再處理空頂和空幫時(shí),所使用的背板必須背緊背實(shí)。如幫部空幫面積過大,需用編制袋裝矸石進(jìn)行填充。

⑺支架間的撐桿和川桿要按要求及時(shí)打設(shè)、網(wǎng)與網(wǎng)的聯(lián)結(jié)要規(guī)范符合設(shè)計(jì)要求,撐桿梁三根,幫各兩根,川桿頂幫各9根。

三、巷道規(guī)格及技術(shù)要求

巷道規(guī)格:

巷道名稱 上寬 下寬 中高 棚距 川桿 撐桿 扎腳

23022 切眼

絞車窩 2.4m 3.6m 2.3m 0.6m 27根 7根 0.6m

(一)設(shè)計(jì)斷面:

斷面形狀為梯形。

23022切眼絞車窩斷面:S =6.9m2,規(guī)格:(上寬 下寬)/2×高=(2.4 3.6)/2×2.3。

由施工現(xiàn)場探水管可知此處無水威脅,不必挖設(shè)水溝。

為方便成巷后絞車的順利安裝,需要在距離絞車窩迎頭1米處,向外做一個(gè)長2.5米、寬1米、深1米的基礎(chǔ)坑,基礎(chǔ)坑坑底要水平。

附圖2:巷道斷面圖

(二)該工作地點(diǎn)巷道施工必須嚴(yán)格按以上規(guī)格執(zhí)行,頂、幫必須用塑笆、川桿閉嚴(yán),撐桿必須及時(shí)打設(shè)。不允許出現(xiàn)空幫、空頂和虛閉頂、幫等現(xiàn)象。嚴(yán)格按照工字鋼巷道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化施工。

工字鋼巷道支護(hù)質(zhì)量要求:

⑴巷道凈寬、凈高允許誤差為0— 50mm、0— 50mm(優(yōu)良)。

⑵支架扭矩允許誤差為≤80mm。

⑶棚梁接口離合、錯(cuò)位≤5mm,肩墊口墊使用正確、齊全。

⑷支架間距允許誤差±50mm。

⑸支架梁水平≤40mm。

⑹巷道迎山角不超過設(shè)計(jì)值0-0.5°。

⑺支架柱窩深度:柱窩應(yīng)到實(shí)底,木靴使用正確合理,其深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

四、通風(fēng)

采用FBD№5.6/2×11kw型壓入式對(duì)旋軸流局部通風(fēng)機(jī)。局部通風(fēng)機(jī)安設(shè)在距開口位置不小于10m以內(nèi)的進(jìn)風(fēng)流中(由通防科找定位置,通防隊(duì)安裝)。

1、通風(fēng)系統(tǒng)符合煤礦安全規(guī)程中的(第一百、一百零八、一百一十四、一百一十六、一百二十八、一百二十九)規(guī)定。

2、局部通風(fēng)機(jī)供電必須實(shí)行“三專兩閉鎖”。(三專“專用變壓器、專用開關(guān)、專用電纜”、兩閉鎖“風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖”)。

3、風(fēng)筒吊掛整齊,堅(jiān)持逢環(huán)必掛,不漏風(fēng)的原則,工作面風(fēng)筒不落地,筒口距工作面不大于5m。工作期間要注意對(duì)風(fēng)筒的保護(hù)。在掘進(jìn)期間,瓦斯探頭和便攜式瓦斯報(bào)警儀要懸掛正確到位。不可懸掛在風(fēng)筒迎頭正前方,應(yīng)掛在風(fēng)筒頭不在的另一側(cè),懸掛高度要求距頂部不超過300mm,距幫不低于200mm。

必須有一臺(tái)備用局部通風(fēng)機(jī),防止一臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)有故障時(shí),導(dǎo)致通風(fēng)中斷,威脅安全生產(chǎn)。

五、運(yùn)輸系統(tǒng)

1、運(yùn)煤(矸):工作地點(diǎn)→23022風(fēng)巷→專用運(yùn)輸下山→主立井→地面。

2、運(yùn)料:地面→副斜井→軌道暗斜→一西大巷→四石門→23022風(fēng)巷→工作地點(diǎn)。

3、運(yùn)輸方式: 采用架子車配合皮帶和溜子。

在運(yùn)輸過程中要注意安全,推送架子車時(shí),要注意喊話,需要使用皮帶和溜子時(shí),要和開皮帶和溜子人員及時(shí)聯(lián)系,并打好信號(hào)。

六、安全技術(shù)措施

㈠安全制度

①工作面交接班制度:實(shí)行現(xiàn)場交接班制度,必須做到手交手、口交口、你不來、我不走,并填寫好交接班記錄。

②敲幫問頂制度:值班長接班后應(yīng)先檢查工作地點(diǎn)是否有不安全隱患及棚子是否合格,施工中要做到眼疾手快,及時(shí)除掉活矸、危巖,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

③瓦斯管理制度:瓦斯檢查員要嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度,對(duì)工作區(qū)域的瓦斯情況認(rèn)真檢查,每班至少檢查3次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,嚴(yán)禁空班漏檢。工作地點(diǎn)回風(fēng)流下方5米處要吊掛便攜式瓦斯報(bào)警器。

㈡安全措施

1、施工中,作業(yè)人員要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度和各項(xiàng)安全規(guī)定。

2、施工地點(diǎn)不準(zhǔn)任意停開風(fēng)機(jī),如遇其它原因停風(fēng)時(shí),巷頭所有人員必須撤離到新鮮風(fēng)流中去,當(dāng)風(fēng)機(jī)附近瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時(shí),嚴(yán)禁開風(fēng)機(jī),當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),必須停止工作,查明原因進(jìn)行處理,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1.5%時(shí)切斷電源撤出人員,進(jìn)行處理。

3、該工作地點(diǎn)的值班長、質(zhì)檢員、小組長、電工等必須攜帶便攜式瓦斯報(bào)警儀。瓦斯檢查員要每班對(duì)此地點(diǎn)巡回檢查至少三次。

4、必須加強(qiáng)該區(qū)域“一通三防”管理,煤(巖)堆放不能超過巷道斷面面積的1/3。

5、要加大對(duì)電器設(shè)備的管理,嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,定期實(shí)驗(yàn)并填寫記錄,消滅失爆現(xiàn)象。

6、此工作地點(diǎn)的施工人員必須熟悉避災(zāi)撤退路線,發(fā)生其它特殊情況時(shí),保證能按避災(zāi)路線撤離險(xiǎn)區(qū)。

7、該區(qū)域要嚴(yán)格檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)不安隱患,立即報(bào)告調(diào)度室或有關(guān)部門并采取措施,進(jìn)行處理。

8、在施工過程中要嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,并用長柄工具站在一旁及時(shí)處理掉頂板離層、開隙的活矸、危巖,并保證安全退路的暢通無阻。

9、施工過程中嚴(yán)禁空頂作業(yè),掘一棚架一棚。架棚時(shí),要先架頂梁,使用前探梁作為臨時(shí)腿,待刷幫寬度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,開始架腿,按照此施工順序循環(huán)作業(yè)施工,架一棚,必須打一棚川桿和撐桿。

10、施工中,該工作面掘一棚架一棚,不準(zhǔn)大采大放,嚴(yán)禁空頂、空幫作業(yè),如遇到煤質(zhì)松軟時(shí),要先掘兩幫留中間,等棚架好后方可掘中間煤柱。煤層特別松軟時(shí),預(yù)先煤層注水,常規(guī)架棚不能控制時(shí)可采取打釬川等特殊方法,進(jìn)行前探梁超前支護(hù)頂板,嚴(yán)防片幫、冒頂事故發(fā)生。

10、施工過程中,必須使用前探梁,且不少于2組,棚腿使用防倒器,每組不少于6個(gè),對(duì)迎頭后面5米的棚子進(jìn)行加固,若需要使用單體柱打托棚則使用的單體柱必須有防倒繩。

11、施工時(shí),每組不少于5人,要分工明確,在架棚時(shí),要有一人觀察頂板,防止矸石滑落傷人。

12、施工前使用的工具應(yīng)準(zhǔn)備齊全,放在順手處,保證能隨時(shí)用上。防止工作時(shí)手忙腳亂。開口前,應(yīng)提前按設(shè)計(jì)要求,接好風(fēng)筒,準(zhǔn)備好各種支護(hù)材料。

13、對(duì)于頂板冒落高的地方處理時(shí),先控制住附近的頂板和兩幫后,再用長柄工具處理空頂區(qū)的不安因素,若冒頂高度超過2米以上時(shí),瓦斯檢查員必須先檢查瓦斯?jié)舛?,不可超限工作?/p>

14、需要架樓時(shí),架樓前必須根據(jù)現(xiàn)場情況,備足所用的材料,并在架樓前對(duì)頂板進(jìn)行一次細(xì)致的檢查,架樓時(shí)應(yīng)有有經(jīng)驗(yàn)的老工人來操作,并由專人觀察頂板,發(fā)現(xiàn)冒頂預(yù)兆,要立即撤人。

15、架樓時(shí),要有專人遞送材料,其他人員做好協(xié)助,保證所需材料及時(shí)供應(yīng),要把頂幫背好、背牢、背實(shí),現(xiàn)場人員要聽從組長指揮,人員分工明確,動(dòng)作要快、準(zhǔn)、穩(wěn),注意力集中。

16、值班長、接班人員接班后應(yīng)先檢查上班打幫頂是否合格,工作地點(diǎn)的不安隱患,發(fā)現(xiàn)問題先處理后再工作。

17、在掘進(jìn)過程中,要注意設(shè)置防止矸石滾落傷人的措施,可以用廢棄金屬網(wǎng)或者木柿配合荊笆等。

18、在掘進(jìn)過程中探放水管要及時(shí)處理,能整體拿出的就整體拿出,不能的就鋸掉。

19、皮帶運(yùn)輸機(jī)安全措施

①交接班制度:每班交接班后,檢查皮帶運(yùn)輸機(jī)是否正常運(yùn)行,如發(fā)現(xiàn)有不安隱患的及時(shí)處理。

② 要在皮帶運(yùn)輸機(jī)人行道側(cè)行人時(shí),注意皮帶運(yùn)行情況,防止皮帶上面的大塊煤(巖)滾落傷人,嚴(yán)禁蹬皮帶。

③嚴(yán)禁惡意損壞皮帶。

20、工作結(jié)束,要把工作面的浮煤清理干凈,搞好文明生產(chǎn)。

七、煤質(zhì)管理

因該絞車窩在煤層中掘進(jìn),所以裝運(yùn)時(shí),碴和雜物先清理到一邊。要特別注意煤碴分清,避免大量碴和其他雜物摻入煤中,影響煤質(zhì)。

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