某高速公路鋼筋混凝土蓋板涵施工方案
1 編制依據(jù)
本方案是依據(jù)某公路勘察設(shè)計(jì)研究院某高速公路J2 合同段K10+340 處1-400×400 鋼筋混凝土蓋板涵設(shè)計(jì)圖及有關(guān)施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和現(xiàn)場實(shí)際情況并結(jié)合我們的施工條件而編制。
2 工程概況
本涵為位于K10+340 處，為人行通道兼排水涵，本涵斜涵正做，與線路交角60°，進(jìn)水口開溝100m 順接原溝，出水口開溝150m 接順原溝。南充岸過水，重慶岸過人，人行道板跨邊溝。主要工程數(shù)量見下表一。
地質(zhì)情況：根據(jù)設(shè)計(jì)資料揭示，涵洞基底土為泥巖，其地基基本承載力Ó0=0.30MPa，符合涵洞設(shè)計(jì)地基承載力必須大于或等于0.25Mpa 的要求。現(xiàn)場交通：本涵涵址靠近K10+403.58 箱涵所在既有便道，施工所需的材料可用汽車?yán)寐坊v向施工便道運(yùn)至施工地點(diǎn)。