一、工程概況
本標(biāo)段鋪軌架梁自南呂梁山隧道出口至范家山隧道進(jìn)口，里程為DK321+618～DK419+820，共計(jì)正線鋪軌271.871公里，站線30.004公里，架梁2125孔。擬定的鋪架方案為雙向鋪架，先完成辛堡站（DK353+485）至南呂梁山隧道出口（DK321+620）段正線鋪軌63.8km,架梁886單線孔的鋪架，后展開辛堡站（DK353+485）至范家山隧道進(jìn)口（DK419+820）段正線鋪軌211.2km，架梁1239單線孔的施工。全線橋梁主要以雙線橋?yàn)橹鳌?br /> 本標(biāo)段區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜，所鋪架線路反復(fù)與公路、鐵路交叉，施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大。
二.編制目的
做好安全防護(hù)措施，確保在本段鋪架順利施工。
三.安全生產(chǎn)管理組織結(jié)構(gòu)
安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)圖
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