文檔作者:
程祖國 陳薇萍 朱劍月
文檔來源:
同濟(jì)大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院 |
點(diǎn) 擊 數(shù):
|
更新時(shí)間: 2015年11月30日 |
|
下載地址: 點(diǎn)擊這里 |
文件大?。?128.16 KB |
文檔格式:
|
下載點(diǎn)數(shù): 1 點(diǎn)(VIP免費(fèi)) |
文件大小:128.16 KB 文件格式: 下載點(diǎn)數(shù):1 點(diǎn)(VIP會員免費(fèi)) |
|
車輛限界與設(shè)備限界間安全裕量對地鐵列車安全運(yùn)營有直接影響。根據(jù)高斯誤差傳播理論,推導(dǎo)出服從正態(tài)分布的累計(jì)誤差計(jì)算公式,確定不同可靠度下地鐵車輛限界與設(shè)備限界間安全裕量的取值,為地鐵車輛輪廓線設(shè)計(jì)、驗(yàn)收以及地鐵隧道設(shè)備安裝等提供參考。 |
|
鐵路沿線通信機(jī)房綜合…
鐵路運(yùn)營條件下隧道隱…
我國城市軌道交通工程…
現(xiàn)代有軌電車環(huán)境影響…
幸免事件在地鐵運(yùn)營安…
長吉城際鐵路開通初期…
基于PLC的鐵路道口安…
鐵路道口交通控制器的…
淺談道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)…
城市軌道交通在國外…
道路交通事故成因分…
淺談如何做到安全文…
疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…
人為因素對船舶的安…
淺析地鐵中的安全問題
論城市軌道交通安全…