文檔作者:
仇文革1 李俊松1 胡蘭2 王志遠(yuǎn)1
文檔來源:
1.南交通大學(xué)土木工程學(xué)院 2.西南交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 |
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更新時(shí)間: 2013年03月19日 |
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為解決地下工程施工階段安全風(fēng)險(xiǎn)的動態(tài)評估與管理問題,基于對地下工程施工期安全風(fēng)險(xiǎn)的分析,建立了完善的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系,并考慮近接影響提出了安全風(fēng)險(xiǎn)的評價(jià)方法及適用于地下工程的風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則.結(jié)合京石客運(yùn)專線石家莊隧道工程,開發(fā)了基于WebGIS的風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng).該系統(tǒng)能實(shí)時(shí)采集監(jiān)測數(shù)據(jù)、專家評價(jià)和門禁系統(tǒng)等信息以及安全風(fēng)險(xiǎn)的動態(tài)評估與預(yù)警,并及時(shí)給出風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對措施.工程應(yīng)用及監(jiān)測數(shù)據(jù)表明:該系統(tǒng)切實(shí)降低了施工期間的安全風(fēng)險(xiǎn),有效預(yù)防或減少了事故的發(fā)生. |
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