為規(guī)范操作，制定本操作規(guī)程，操作人員必須了解電氣和機械相關(guān)知識，取得操作資格證后，方可上崗操作。
1、 前生產(chǎn)，檢查交接班記錄，對設(shè)備進(jìn)行點檢，填寫點檢卡，檢查整條線路是否通暢，如有問題，應(yīng)排除一切問題后方能啟動；
2、 生產(chǎn)時先啟動系統(tǒng)，首先將控制柜側(cè)面的總電源開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“on”位置；再合上控制柜里的各個空氣開關(guān)，給上件1、噴膠室2-4、下件5、停車6-10、檢修段工位送動力電；最后合上各個斷路器開關(guān)給PLC和整個電柜送控制電；然后檢查控制柜門上的各指示燈和控制柜頂上柱燈是否有故障指示，如柱燈紅燈閃爍表示有急停指示，應(yīng)先到現(xiàn)場拔出急停，再分別按“控制電壓通”和“總起動”按鈕給滑觸線供電；注意：啟動系統(tǒng)時必須注意操作順序，先按下“控制電壓通”按鈕，再按下“總起動”按鈕。關(guān)機操作與開機操作的順序相反，應(yīng)先按下“總停止”按鈕，再按下“控制電壓斷”按鈕。
3、 PVC葫蘆上件1工位、噴膠2-4工位、下件5工位需要手動操作，具體如下：
3.1、上件1工位操作時，首先按下上件操縱盒上“放車”按鈕，將停車10工位的自行小車放至上件1工位，待自行小車及工藝臺車停穩(wěn)后，并確定自行小車推桿完全處于打開狀態(tài)時，按下“快下”按鈕，當(dāng)?shù)蹙邫M梁離車頂距離約300mm時，松開“快下”按鈕，轉(zhuǎn)按“慢下”按鈕，降至吊具橫梁離車頂約200mm時，松開“慢下”按鈕，此時需用吊裝帶將車身掛好，吊裝過程按照不同車型需要分為S22、A18、A11和A12三種方案：
3.1.1 當(dāng)?shù)蹙呦路杰囆蜑锳11（A12屬于A11種類）時，將吊具腳上紅色釣鉤與吊裝帶紅色標(biāo)記吊環(huán)吊裝 ，再進(jìn)行操作；
3.1.2 當(dāng)?shù)蹙呦路杰囆蜑锳18時，將吊具腳上蘭色釣鉤與吊裝帶蘭色標(biāo)記吊環(huán)吊裝，再進(jìn)行 操作。
3.1.3當(dāng)?shù)蹙呦路杰囆蜑镾22時，將吊具腳上黑色釣鉤與吊裝帶黑色標(biāo)記吊環(huán)吊裝，再進(jìn)行 操作。
3.2、噴膠2-4工位工作完畢后，按下“放車”按鈕，小車均自動行走至下一工位；如需下降，直接按下“快降”“慢降”按鈕即可，但要注意下降后一定要上升到位才能放車；
3.3、下件5工位操作時，待自行小車及車身停穩(wěn)后，按下“快下”按鈕，當(dāng)車身四支點離工藝臺車支點約200mm時，松開“快下”按鈕，轉(zhuǎn)按“慢下”按鈕，當(dāng)車身四支點平穩(wěn)的落在工藝臺車四支點上時，且吊具橫梁離車頂約200mm時，松開“慢下”按鈕，轉(zhuǎn)按“推桿退回”按鈕，推桿退回到位后，轉(zhuǎn)按“快上”按鈕，待吊具最低點高于車頂300mm時，同時按下輸送鏈上“SPT07”按鈕，放走工藝臺車及車身，待葫蘆上升到位后按下“放車”按鈕，小車自動行走至停車6工位并自動走到停車10工位，重復(fù)下一個循環(huán)。
4、 現(xiàn)場出現(xiàn)意外事故時，可按現(xiàn)場“急停”按鈕或控制柜門上的“急停”按鈕停止給滑觸線供電，當(dāng)現(xiàn)場意外情況處理完畢后，需拔開現(xiàn)場“急停”按鈕或控制柜門上的“急停”按鈕，并按下“故障復(fù)位”按鈕重新給滑觸線供電；

5、 操作者在任何工位操作時，一定要等待到達(dá)該工位并停止平穩(wěn)后，才能操作下降按鈕，否則容易造成設(shè)備故障的發(fā)生；
6、 在下件操作時，載有車身的吊具下件時必須等吊具下降到位，即與地面臺車完全接觸后，方可按下“推桿退回”按鈕；
7、 上件吊具必須吊裝好才能放車。下件吊具必須打開到位后才能放車。
8、 每日停產(chǎn)時，吊具上不得載有車身，防止出現(xiàn)意外情況影響使用壽命，在噴膠室不得將車身落到安全支架上，要便于設(shè)備維護(hù)人員對吊具進(jìn)行維護(hù)；
9、平時要按機械化設(shè)備維護(hù)資料，定期檢查吊裝帶等個部件是否有損壞，如有損壞（損壞程度為三分之二）應(yīng)及時更換；
10、 按安全操作規(guī)程，由專人操作；
11、 當(dāng)班要填寫交接班記錄、點檢卡，反映當(dāng)班生產(chǎn)時設(shè)備運行情況。

如設(shè)備出現(xiàn)任何問題，應(yīng)立即按“急停”按鈕停止設(shè)備的運行，并及時通知維修人員。

蕪湖承輸自動化輸送機有限公司
2006-11-29